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オーラロードさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
ポジション 1

ハンドル右側のスイッチボックスの取り付け穴が大き過ぎて、スイッチボックスが固定されない。ガタツキがある。明らかに製品不良。ハンドル交換作業は、自分でやるのは不安があったので、ショップにお願いしたが、スイッチボックスは、上記理由で固定できないと言われました。またハンドルエンドキャップは、純正品が使えず、新しいハンドルキャップを取り寄せることとなった。注文時に何も記載がなかったし、取り扱い説明書等にも記載がなかった。これで専用品とは、呆れ果てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/15 14:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 2
見えやすさ 1

振動してブレブレで使えなかった!。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/15 14:01

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あるてしあさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TW200 )

利用車種: HIMALAYAN

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1

結束バンド一本でスイングアームに固定するかなり適当な仕様です。脱着にはリアタイヤを外す必要があり、スイングアームを挟むような感じにはめ込み結束バンド一本で締め付けておしまいです。
取付けた直後から不安はありましたが、ツーリングして更に危険な事に気付きました。
@まず走行風圧でタイヤ側にフェンダーは一センチ程傾く。→タイヤとのクリアランスが狭くなり最悪の場合はタイヤに巻き込んで大破するリスク
Aどんなに締め付けても所詮は結束バンドです。がっちり固定にはなりません
B無いよりマシですが、価格の価値があるとは思えませんでした。

一旦取り付けて傷つけてしまったので、返品もできずものすごく損しました。
絶対お勧めしない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/13 23:50
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Charさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS )

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
使用感 3
デザイン 4
  • 普通に運転中気がついたら裂けてました。
オートシフターで握る回数少ない。

    普通に運転中気がついたら裂けてました。 オートシフターで握る回数少ない。

  • こちらはなお酷い。ブレーキ側

    こちらはなお酷い。ブレーキ側

購入して10回目くらいの使用で両方とも同じ箇所裂けました。
今まで使用したグローブでは考えられない場所がやられてます。
安いグローブでは無いので返品又は交換願います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/13 18:36
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Maroさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ110 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5

少々柔らかく、折れやすい気がします。
純正ホースを買い直す事にしました。
長さも、試行錯誤したのですが、やはり途中で折れてしまうのが気になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/13 14:14

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さん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 1
コントロール性 1

2セット購入中の始めの1セット目が残量が残っている状態でライニング剥がれ‥
返品交換してもらえましたが2セット目を使用中、走行500キロ程度で、またライニング剥がれ!
返品交換時期が過ぎている為に連絡のとりようが無い。
2セット購入品なので同時期のロット製品に不具合が有ると思われる。
ブレーキ部品なので2回大事故に繋がる様なこわい思いをしました。
1度目に交換した時に来たメールにて内容を返信したが、返信も来ない。
この場合は泣寝入りなのか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/13 07:41
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風人さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SRX250 | SRX250 | SRX250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 0
耐久性 1

初めから燃料が止められませんでした。
それで、他社製品を再購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/08 14:22

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さーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ベンリィ50S | CBR600RR )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

買って一年も立たずに発火。
純正が一番ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/07 10:11
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歌う忍者乗りさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
使用感 4
デザイン 4
見えやすさ 4
  • デザインは良かったのですが。

    デザインは良かったのですが。

5回くらい使用したところで、ツルが折れました。
かけた状態で位置を調整してたところ、ポッキリと。
デザインと引き換えに耐久性は弱いようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/05 23:01

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
使用感 1
  • 4社比較

    4社比較

  • RK EK

    RK EK

  • DID WAKO'S

    DID WAKO'S

【使用状況を教えてください】
雨天走行はしない。
基本濡れた路面も走行しない。
街乗りツーリングがメイン、たまに山道を軽く飛ばす位。

【使ってみていかがでしたか?】
チェーンに吹き付けた瞬間シュワシュワと軽く泡立ち、浸透した後グリスの様になる。
オイルタイプを好みマメにメンテをしてバイクを綺麗に維持したい人にはオススメ出来ません。
吹き付けた瞬間は液状ですが、暫くするとグリス状になるため、某ホワイトルブに近い状態になりルブ塊でゴテゴテした汚いチェーンになりやすい。
アルミ板に吹き付けてみるとまるで牛脂、チェーンに吹き付けると除去が大変だった。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社のオイルタイプに比べて粘度が高くグリスに近い、牛脂を塗ってるのかと思ってしまった。
チェーンの洗浄にも手間がかかって落ちにくい、逆に言えば飛び散りにくい。
他社のオイルタイプルブに比べて異質な存在。

【注意すべきポイントを教えてください】
ちょっと前まで旧製品のルブを使っていて、ソレは粘度高めのオイルタイプルブでしたが今販売されてるのはグリスに近いです。
自分の使用スタイルには合いませんでしたが、長距離ツーリングをこなし雨天でもお構い無しに乗られる方には合うかもしれません。
除去し難いという事はチェーンにみっちり張り付いて保護と潤滑をしてくれると言う事でもあるとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/05 22:10
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