元来実用性一点張り人間でしたが、気が触れてオサレなウインタージャケットが欲しくなりましたω

勿論ウインタージャケットは数点ありますが、厳冬期ほかいどツーリング特化したのやらゴテゴテしたトラディショナルジャケット等デザイン重視モデルは殆ど無いです
ので猟蕪専用の近場お出掛けや軽く走りに行く専用にコレをオーダー
オサレ六割位のカンジで

とは言えプロテクターで名を馳せたコミネだけあってデフォルトで各所プロテクターは入っています 胸部にハードなプロテクターを入れて背面のウレタン製をマシなのに替えればより安全ですが…
自身往事と違ってウラルと猟蕪で速度もあまり出ないですし無理もしませんからコレで行きます

軽く日曜午前中に一時間チョイ気温一桁の近所を走ってみました
ラフな格好に上下羽織った程度でしたが、防風防寒性能は充分で、ゴーグルの隙間からの寒風で脳天が痺れる状況でも上半身は余裕でした
サイズ感は一応重ね着も可能なレベルで、冬もいけるとうたいつつ重ね着不可能なのなレベルまで絞り込んでいた昔のコミネ某モデル程ではありません
ベンチレーションもありますしインナー着脱も可能
コレならば軽めの冬季逆３シーズンモデルとして実用に耐えると思われです

あと、この縦長ポケットは秀逸ですね！
極個人的にはこういう小物を縦に放り込めるポケットは欲しかったです
今回はBTレシーバー放り込んでおきました

なかなか悪くないカラーリング配色とスタイリッシュなソフトシェル構造も相まって
実用性も兼ね備えたスタイリッシュなライトジャケットとして使えそうですね

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普段履き25:5cmでEU42(26:5)を選びました。
最初はチャックがキツかったけど革か馴染んだのか履けるようになりました。
操作性はブ−ツの感覚に慣れてないせいか、シフトチェンジがしにくい印象でした。
シフトが当たる部分がゴムなので、それが滑り止めみたいになってシフトに引っかかる感じがあります。
スタイルは超カッコいいですし、安全性もしっかりホ−ルドしてるので信頼できます!

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見た目、作りは申し分無しです。
ただ納品まで３ヶ月かかりました。

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商品自体は多少の小傷はあるものの塗装は綺麗でした。取り付けにはエンジンマウントのネジを外し取り付けるのでしっかり取り付けは出来ますがエンジンが重いのでネジ穴が上手く合わすのが大変でした。クランプを使い、ネジ穴を合わせました。ジャッキ使った方がいいかも。

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純正カウルと一緒に設置すると干渉してしまうので、この角度が限界となります。覚悟して購入したので気にしていません。品質は高くて満足です。

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【使用状況を教えてください】
フロントタイヤを交換する時にエアバルブも一緒に交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
元のバルブと同じものでしたのでイメージ通りでした。
シンプルイズベストです。

【使ってみていかがでしたか？】
様々なバイクに適合するようで車体を選ばず、幅広く使えるタイプです。
確実に装着出来ました。私はエアバルブキャップをPOSHのものに変えていますが、元のキャップでも機能的には全く問題ありません。
エアー注入時もフロントはディスクが少々邪魔になるものの、普通に使えていますので長さも絶妙じゃないかと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
使い回しで後でエア漏れの発生などトラブル回避のためにも新品装着をオススメします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安価で安定した品質のため、間違いない商品だと思います。
また横出しのバルブもありますが、バランスが変わりそうでチャレンジ出来ていません。

▼トラブル回避のためにもタイヤ交換時に一緒にセット購入をオススメします。

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NSR50に使いました。
2サイクルエンジンのバイクにはド定番のプラグです。BR8ES、BR9ESは250ccを中心に、今まで何十本も使ってきました。

その長いバイク歴ではVプラグ（販売終了）VXプラグ（販売終了）赤箱のEGVプラグ（販売終了）懐かしいです・・・
今はIXプラグなどがプレミアム系の上位互換となりますね。これらも全部使ってきました。
高いプラグは、始動性や中速のトルク感では小排気量ほど体感がありましたが、その違いはごく僅かです。

黄色い箱のスタンダードプラグを使うのは、私はセッティングを出す時に用います。
頻繁に焼けを見たり掃除したり。また熱価も変更することもありますので高頻度で交換します。

セッティングが概ね決まってきたら、はじめて高級プラグに移行しても良いと思います。

プラグの端子部分はネジ式です。プラグキャップによって、このキャップを残すor外す
がありますので気を付けましょう。ネジ式は、どちらにも対応できます。

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パーツはフレームにピッタリ合いますがステップ付近の下部が浮いてきました。
そのままでも問題は無いかと思いますがジェットヒーターを持っていますので修正して浮きは抑える事が出来ました。
形状も良くかなり雰囲気変わります。

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旧型の通気メッシュが無いタイプを長い間愛用してました｡
特に不満は無かったのだが､ヤレが見えてきたので新規購入｡
フィット感は満足｡効果も満足｡でも通気メッシュの効果が今ひとつ感じられない｡
めがねの曇りがそう変わらないが折り込み済みなので旧型同様愛用していくと思います｡

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ツーリングにおいて最近、３６０度カメラ・ウェアラブルカメラ 等の撮影機器使用が多くなり、盗難や悪戯に注意が必要でバイクから離れる時、持運びが簡単に出来るバックを探していました。

ロングツーリング時の観光地（人が多く）での休憩・見学等でバイクを離れる時は気を使います。

忍千は容量の大きなバックは適さないので、３L？５・６L？で悩みましたが、基本撮影機材専用する事とし収納重量を考えて３Ｌタイプにしてみました。
他社も検討しましたが、サイズ感とコスパ、見た目で選びました。

使用感　
取外し取付が簡単です。手に持っても、肩掛け歩いても重さを感じず使い易いです。
撮影機材2種に各リモコン、マイク、取付マウント、モバイルバッテリー、インカム、充電機器など入ります。
撮影機器は各々の袋に入れて、接触しても傷が付かない様に工夫しています。

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