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インプレッション (全 3951 件中 1861 - 1870 件)

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〇ツさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TW200 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

過去いくどもタイヤ交換をおこなってきましたが、いつもやっとの思いで汗かきかきで一苦労でした。どうにかならないかとインターネットで調べていたところ、この製品を見つけました。動画では解説しながらいとも簡単に交換していたので、これは!と思い発注しさっそく作業してみました。おお?っ。これは凄い。今までの労力は何だったのか?と言えるほど簡単。タイヤを上手く寄せながら外したり嵌めたりすればいいのだけど中々うまくできないんですよね。やはり道具はシッカリしたものが必要です。多くの方々にこれをお勧めします。値段もそれほど高くなく、ポイント利用で更にお求めやすいものになります。

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投稿日付: 2019/09/29 14:42
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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ドゥカティ スクランブラー のオイル交換を自分でしようと思っていたので、このドゥカティ専用オイルフィルターレンチを購入しました。
時期がきたら使用しようと思います。

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投稿日付: 2019/09/11 12:48

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

値段も手頃で自分でオイル交換後の廃液処理が楽になっていいです。
廃棄も気にせず出来るようになって困らなくなってすみます。
また今度、購入したいと思います。

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投稿日付: 2019/09/09 20:41

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カバさんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XLR250 | SRX400 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

初めてモンキーのデイトナボアアップキットを購入

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投稿日付: 2019/08/22 17:48

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minoma-koさん(インプレ投稿数: 83件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

重量のある古いバイクでその辺の安物だと使い物に成りませんでした。以前よりこのスタンドを見ていたのですがスイングアームを掛けなくて、シャフトへの通しボルトを入れサイドスタンドしかない車種でも本当に簡単にリフトアップでき大変満足しています。また、口コミで、通しボルトの変形とありましたが、私のように300Kgほどのバイクでも問題なく使っています。

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投稿日付: 2019/08/08 21:51

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stepfreeさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-25 | ボルティー | グラストラッカー )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ネットでライトが邪魔で使用できないとの情報があったため、購入を躊躇していましたが、J-TRIPさんの実演会で試してもらったところ何の問題もなく使用できることが分かり、即、購入しました。
ジャッキで気を使いながらリフトアップしていたことを考えると、作業性が格段に上がりました。
なお、本体がホーンに少し接触しますが、負荷はかかっていないのでそのままにしています。ホーンステーは、少し曲げたほうが良いのかもしれません。
ショートローラースタンド+V受け2との組み合わせで使用しています。
カラーを選べるのも良いですが、ブルーが無いためモンスターエナジーをイメージしたグリーンを購入しました。

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投稿日付: 2019/07/15 07:15

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tetsuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ジョルノ )

5.0/5

★★★★★
  • クラッチ脱着

    クラッチ脱着

  • フェース脱着

    フェース脱着

ウェイトローラー交換、クラッチ脱着をする為に購入しました。
他のレビューにあったような壊れるという事も無く、普通に使えました。
溶接部もしっかりしており信頼出来る工具だと思います。使い勝手も良いです。
コストパフォーマンスも良いので、購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2019/07/11 15:40

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ぐらぐらさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: RGV250γ | YZF-R6 | 250EXC SIXDAYS )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

元々、ショートタイプのリアスタンドを使用していましたがトランポで使用する際に少しでも余裕が欲しくてこちらの商品を購入しました。ショートタイプの物より50mm幅が狭いです。使用条件で400cc以下のバイクまでとありますが、耐久フックを使用すれば600ccのバイクにも使えます。実際に当方はYZF-R6にて使用しています。標準ボディのハイエースに600ccを2台積めばスペース的に少ししんどいですが2台ともこちらのナロースタンドを使用すればショートタイプより実質幅が100mmほどスペースが空くので少し車が広くなったように感じることも出来ます。あくまで400ccまでと言う制限があるので自己責任でお願いします。

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投稿日付: 2019/07/10 11:04

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さんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ジョグ (2サイクル) | FTR223 )

5.0/5

★★★★★

自動車整備士です。最近のクルマは、クーラントのリザーブタンクなどにアクセスするのが面倒で、ボトルなどではそのまま補充出来なかったりします。この商品は価格も安く、なにより自由がきくので重宝しております。家(バイク)用と仕事用に2つ持ってます。折り畳み出来るのもイイです。今のところ、パーツクリーナーなどで洗浄しても穴などは開いておりませんので、耐久性もあると思います。

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投稿日付: 2019/07/09 18:11

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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

16mm用のプラグレンチが無かった為購入。手持ちのソケットレンチではプラグが外せなく、メガネレンチで外してましたが、KTC製と言う事も有り、使用しています。とても使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/09 10:00

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