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インプレッション (全 5648 件中 1901 - 1910 件)

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 安い割には十分使える

    安い割には十分使える

カウルの内側のオイルなどの汚れ、チェーン汚れを取り除く用途に傷を入れないようにプラスチック、ある程度の強度、弾力の物を探していて、こちらを試しに購入です。
納期が少しかかりましたが、値段も安く、しかも日本製、使い勝手もいいですね。次回、また予備、補充で購入したいと思います。

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投稿日付: 2021/03/01 21:30

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ハンマさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z125 プロ | ZZR1400 (ZX-14) )

利用車種: Z125 プロ

5.0/5

★★★★★
  • ハンドルスイッチ制作に使用

    ハンドルスイッチ制作に使用

  • 10秒ほどライターで炙った後

    10秒ほどライターで炙った後

切って被せるだけのお手軽なカスタムや配線などの保護ができる製品です
 
太さも選べるので被せたいものが入るサイズを選ぶ事が出来ます
ハンドルスイッチを制作するために購入しましたが普通のハサミで切る事ができ加工が簡単
ただのチューブなのでアイデア次第では配線以外も中に通して使う事が出来そうです
 
商品説明に耐熱耐火とあったので余りの部分をライターで炙ってみましたが色が少々変わった程度で焦げたり燃えたりどころか変形すらありませんでした
 
値段からは考えられないほど使い勝手の良い素材かもしれません

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投稿日付: 2021/02/27 18:08
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かずさn。さん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 電気配線結束にはコレ。

    電気配線結束にはコレ。

以前は某ストレート製の物も使ったりしてましたが、このテープは伸びず剥がれずですね。

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投稿日付: 2021/02/25 14:04

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • ETC アンテナに使いました。

    ETC アンテナに使いました。

二輪車くらいなら低温から高温も気にせず、何でも貼り付きます。
いつもコレです。

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投稿日付: 2021/02/25 13:58

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ひじりさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 50ET4 | XR250R | XR250 )

利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

正しい姿勢で作業できるのでボルトナットを傷める可能性が低減できます。
理想は各サイズ毎に揃えるべきでしょうが、サンデーメカニックレベルには充分だと思います。

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投稿日付: 2021/02/24 14:51

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kageさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3

チェーン清掃の際に使用しています。

簡単に後輪があがり助かってます。

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投稿日付: 2021/02/22 20:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3

XR100のフロントタイヤを交換する予定で、購入しました。届いて、手に取って驚きです。こんなに簡単な構造で、108kgの車体を何日も支えられるか? フレームパイプに差し込んで、足2本の支えだけで、前後左右4方向への作用力を吸収できるか? 疑問だらけでタイヤを外し、5日間支えました。あんなに細いパイプなので、パイプ自身の変形で外力は吸収できるようです。車体を持ち上げる時は、てこの原理で楽々でした。第一印象を裏切る、良い買い物です。

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投稿日付: 2021/02/18 20:35

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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
バッテリーの調子がよくわかります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
バッテリーの状況がよくわかります。
【付属品はついていましたか?】
両面テープは付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し

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投稿日付: 2021/02/18 16:16

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ちろさん(インプレ投稿数: 134件 )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これぞレザージャケットという、匂いや手触り、しなやかさがどんどん出てきて、身体になじんでいくのがよく分かります。トリートメントの威力を痛感しているところです。

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投稿日付: 2021/02/17 17:46

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おじいちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ1フェザー | ツーリングセロー | セロー 250 )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
  • ノーマルだとアンダーガードに当たってしまいます(再現)

    ノーマルだとアンダーガードに当たってしまいます(再現)

  • ベニヤ板2枚の上に後輪をのせてます

    ベニヤ板2枚の上に後輪をのせてます

  • 上げるとこんな感じ

    上げるとこんな感じ

  • このネジで固定します

    このネジで固定します

  • 真っ直ぐの状態

    真っ直ぐの状態

  • 45度回した感じ

    45度回した感じ

他の方が書いているように、セローだとローモードでもそのまま使えません。車体を立てても下に入りません。私はベニヤ板を2枚重ねた上に後輪をのせて、車体を立てて潜り込ませてました。この方式だと思った位置に入れづらく何回か繰り返して位置を合わせていました(現在はSPEEDTECHの車高アップキットで2センチ上げてあるのでそのまま入ります)。
車高アップキットの取り付け時やフロントフォークの突き出し量の変更時は、地面に下ろした状態で緩めたあとスタンドがけして取り外し組み付けを行ってから地面に下ろして最終締め付けを行いました。
何をしても安定している状態とは言いがたいので、力のかかる作業は地面に下ろして行った方がいいと思います。
天板が回せるので便利そうでしたが、倒れたら怖いので天板固定で人が動いて作業しました。
上げる時はバイクを持ってきちんとスタンドがかかっていれば倒れたりすることはありません。下ろすときはストンと落ちるので最初は焦ります。
スタンドの移動で天板を持っても私のは伸びませんでした。個体差があるのかも。

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投稿日付: 2021/02/16 20:26
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