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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 1 |
TMフラット形状はカッコよい!
【使用状況を教えてください】
ビッグキャブ化を目論み、見た目のかっこよさが気に入って購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フラットボディ、フラットバルブが想像以上にカッコいいです。
【取付けは難しかったですか？】
取り付け自体はマニホールドとインシュレーター、パワーフィルター、キタコの首振りアタッチメントがあればエンジンには簡単に取り付け出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
全くセッティングが出ませんでした。ジェット類やニードル位置の変更等様々な事を試みましたが、中回転以上が回らず、最終的にはセッティングを投げ出してしまいました。
レスポンスそのものはフラットボディ特有でクイックではありますが、肝心の出力等は分からず、未完となってしまいました。
【付属品はついていましたか？】
キャブレター本体のみです。
【期待外れな点はありましたか？】
セッティングがシビア過ぎて出ませんでした。もしかすると2サイクル用のキャブレターなのでそもそも論かも知れません。
▼形状の似ているヨシムラのTM-mjn24だとそこそこセッティングが出せてスムーズに走るのにこちらのキャブレターは私には難し過ぎて無理でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
材質はPOM。密度はあり丈夫だが、表面は軟質で傷が付きやすい。
タケノコの如くニョキッと生える。有り無しで比べると違和感は大きめ
2022年式YZF-R7で使用中。
R7（MT‐07）には初めからアクスルボルト、ナットを覆うカバーが付いているが、その端面から連続するようなデザインになっている。そのせいもあってか、他社のスライダーに比べて大きく張り出してもっさりとした印象を受ける。実際の左右の張り出し量は他社より長いと思われ、保護性能自体は高そう。
取付けはフロント同様、本体にボルトとナットが組み込まれているので手で締め込むだけ。弛み止めのプラグに2mmのレンチが必要になるが作業はとても容易。
◎プラス評価
・脱着が楽。本体だけならツールフリーで、付けるも外すも30秒くらい。
◎マイナス評価
・もっさりとしたデザイン。ノーマルのアクスルカバーから連続したデザインだが、そのせいで太さも全長も結構あり張り出し感強い。
・コスパの悪さ。立ちゴケ程度ならケースプロテクターやフレームスライダーの方が優先度が高い。アクスルがダメージを受ける転倒は余程の勢いだと思うが、公道でその可能性を考えて導入するには少々高価。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ：XXL
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
内側後部にタグがないし、スポンジも既に劣化してる感じ。
購入前には動画のように簡単に取り付けられるように感じていたが間違いであった
内側にタグもなく、どこか中途半端な状態の商品が届きました。商品画像とも異なっており、正規品なのか正直かなり疑問です。
取り付け動画を事前に確認した際は簡単に装着できそうに見えましたが、実際に試してみると勝手がまったく異なり、うまく取り付けることができませんでした。フロントの爪をどこに差し込むのか分からず、両端を隙間に入れるのかどうかも説明がなく、初心者には非常に分かりにくい内容です。動画は手慣れた人が素早く作業している様子を映しているだけで、ユーザー目線の説明が不足していると感じました。
その結果、フロント側の爪をしっかり固定することができず、このままではすぐ外れてしまいそうです。いずれマジックテープなどで補強する必要がありそうな状態です。
クオリティについても、正直なところ5分の1程度の価格で販売されているAliExpress製品と大きな差は感じられませんでした。
総合的に見て、満足度の低い買い物でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
良くも悪くもプラスチック製です。肉厚が薄くフィット感も乏しい感じで、値段相応と言うところでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
上下のM6ボルトで留めるのは分かるけどモンキー125のステップ特性なのか下段ボルトがかなり奥に入り込みます。後３mm下段のカラーが長ければもう少しバランス取れたと思います。私はバランス調整の為下段にM6ワッシャー2枚重ねて取り付けました。
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サイズ：25.5
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
商品が届きましたが、タグには2E相当とありました。自分には幅が狭すぎました。商品説明には幅まで記載されていませんでした。商品説明に幅も記載されていれば購入しませんでした。記載にもうひと工夫あるとより親切ではないでしょうか。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
デザイン品質等は問題ありません。
見た目もスタイリッシュですごく気に入っているのですが、高速道路などでの走行だと風切り音が酷いです。
まだ純正ロングスクリーンの方がすごくマシかなと思います。
ちなみに使用ヘルメットはGT-Air3とNEOTEC3になります。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
動画のようにスムーズに出来ませんでした。
YouTubeのWebikeのチャンネルの内装脱着の動画を見ながら取り付けましたが、チークパッドが取り付けづらかったです。
動画ではスムーズにツメをカチッとはめ込んでチークパッドを取り付けていましたが、そもそもどの辺りにツメをはめ込むのか分かりませんでした。
チークパッドの取り付け方法をネットで調べ、「この突起にツメをはめ込むのか？」と取り付け方法に確信が持てないまま、たまたまカチッと鳴る、たまたまチークパッドが外れなくなるまで延々とはめ込んでいました。
チークパッドを取り外す前の、『きちんとチークパッドが取り付けられた状態』をきちんと確認するべきでした。
チークパッドをきちんと取り付けられたか確信は持てていませんが、チークパッドが外れていないっぽいのでヘルメットを着用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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レバー本体カラー：ブラック | エクステンションカラー：ブルー | アジャストカラー：ブルー
利用車種： MT-03
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2017年式のMT-03に取り付けたが、パッキンをはめる溝が一回り以上小さく、加工する必要があった。
使用感としては、持ち手が角張っていて、痛い。オススメは出来ない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 5 |
アクリルの質やカットの断面は非常に良いが形状が微妙に合わない
取り付けは無理ではなかったが無理矢理変形して固定してある感じで、カウルとスクリーンの間に隙間が出来てる
今一歩足りない感じ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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