| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
彼女と兼用している街乗り用ヘルメットに取り付けました。正直コンセプトは最高なのですが、品質がイマイチな点がありますね…。やはり吸盤の質がイマイチなのが本当に残念。信号待ちの度に触って確認しないといけないのが残念ですね…もっと超強力吸盤とか、パワーアップ版に期待します!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
前々から、もしもの備え、保険で購入しておきたいと思っており、今回購入しました。
評価も悪くないようですし、一式セットになっており、コンパクト、収納ケースに入っており、場所も取らないのはいいです。
あまり出番、活躍しない方がいいですがよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
毎回手間はないが、運が悪いとすぐに切れ始めるこの部分。
ここだけで部品を出してもらえるのでありがたいですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 4 |
開封してみたら、なんと取説が、ありません。キャリアへの取付は、穴があわず苦労しましたが、なんとか、ベースの設置は成功。1番の難点は、上記の取手の取付けでした、初日は2時間かかり、翌日に再挑戦。バネのようなネジの取付け方に四苦八苦しましたが、海外の方の動画に、その部分の取付方法が、のっており完成しました。容量も40Lあり積載量は満足。愛車のMT03にも適度な大きさで、見た目は、違和感少なし。キーを使わず開閉できる点も良いと思います。不満点としては、ベース取付に時間が、かかった事ですね。次のツーリングが楽しみです
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
ナンバー保護の為に購入しましたが私の地域のナンバープレートには横幅が少し小さかったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
商品自体はしっかりした作りで取り付けも簡単です。
効果ももちろんしっかりあります。
左下のワンポイントのロゴがとってもお洒落です。
ですが説明書が入っていませんでした。
YouTubeの取り付け動画を見ながら付けました。
取り付けは上記に述べたように簡単なんですが、それでも説明書無しは論外。
故に☆三つとさせていただきました。
物自体はオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
SBSの街、ちなみに峠も使っているのですが、こちらよりはより穏やかな特性です。
しかしながら、私のVストローム250SXにはどちらもまだ適用は取れていませんので、キタコさんの怠慢か、もしくは何らかの問題を抱えているのでしょう。
というか、どちらのパットでも「鳴き」がありますのでご注意ください、というか、一般の方々は素直に適用になったものをお使いください、ご注意ください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
2サイクルオイル用に少し高くつきますが、焼き付き防止と思い、使用です。
加速、レスポンスが良くなったように感じます。
煙、焼けた匂いがいい感じで気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シールドの曇り防止にはいいですが、密着性、隙間が少し空いてくる?、微妙に少し曇る箇所があり、押さえ付けで密着させますが、完全には無理のようです。ある程度は仕方ないと割り切って使用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 防護性 | 2 |
装着してみて、見てくれはなかなか良いと思います。ただ、装着する時、左右三本づつのボルトで固定するのですが
リヤ側2本、フロント側1本で固定するが三本共50ミリのボルトで三本共スペサーを噛ますのですがフロント側のスペサーがリヤ2個に比べてちょっと長いのでフロント側はボルトを60ミリに変える方が良いと思う、また、ボルトに付けるスプリングワッシャーが隙間にはまって潰れてしまうので平ワッシャーもつけてやるのが良い思う、また、左右のエンジンガードをフロントタイヤの後ろ側で合わせて差し込み、ボルトで留めるのですが、溶接してあるナットのピッチ潰れていたのでダイスを掛けてボルトが入るようにしました。ちょっと作りが?
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