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yarikuripapiさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: NX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

未だツーリングで使用してませんが、取り付けた感じでは何も問題ありません。取付位置が前後細部調整が出来るので、ハンドル可動域への影響もなくしっかり固定できます。取り外しもワンタッチでストレスなし。購入してよかったです。

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投稿日付: 2025/01/29 18:12

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ドラ坊やさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ400 | Z H2 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
  • スッキリした装着感。でも効果はバッチリ!

    スッキリした装着感。でも効果はバッチリ!

まず驚いたのが車体全体の振動が減ったこと。
自分はバーエンドをヘビーウェイトに変えてないのでどうしても手首に伝わる振動はしょうがないと思ってました。
しかしこのパーツを装着したら振動自体がベールに包まれたような穏やかな感じに。
これにはさすがにニヤリとしてしまいました?
これで長距離ツーリングも大丈夫かも。

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投稿日付: 2025/01/29 11:13
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タケちゃんマンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | W800 | ZRX1200ダエグ )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
使用感 4
耐久性 3
取り付けやすさ 4

メットホルダーがわりに使用しております。長時間バイクから離れることもないのて使い勝手いいです。使用後はウエストバッグに仕舞えます。

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投稿日付: 2025/01/28 09:37
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k.hさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 | W650 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

アライはM、ショーエイはS..HJCはSと頭は小さいほうでしたが、カブトはMで入らず返品、再度Lを頼んでキツめでした。ネットで買う前に、用品店でサイズを確認すればよかったと思いました。
ハイエンドモデルなのでデザインも機能も気に入っています。
視界も広めでサーキットでも公道でも安心して走れそうです。

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投稿日付: 2025/01/27 21:54
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Ko1RRさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

以前グローブをLで買って後悔したので今回はMを選択。この手のグローブは基本キツめかもですがこいつはちょっと余裕がありました。他社レーシンググローブも試着しましたがちょっと指幅が広いかも?親指も少し大きめな気がしました。(ここら辺は個人でだいぶ変わると思います)
防御性能についてですが、先日峠で30?40km/hくらいで旋回中、すっ転んでしまいましたが手のひら手の甲手首全て守ってくれました。おかげで手は全く怪我しなかったです。サーキットレベルの速度域でどうかはわからないですが、少なくともワインディングで楽しむ分には安心出来る商品かと思います。

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投稿日付: 2025/01/27 20:52

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ぐるるんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

普段履き25:5cmでEU42(26:5)を選びました。
最初はチャックがキツかったけど革か馴染んだのか履けるようになりました。
操作性はブ−ツの感覚に慣れてないせいか、シフトチェンジがしにくい印象でした。
シフトが当たる部分がゴムなので、それが滑り止めみたいになってシフトに引っかかる感じがあります。
スタイルは超カッコいいですし、安全性もしっかりホ−ルドしてるので信頼できます!

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投稿日付: 2025/01/26 21:41

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タカさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 3
容量 5

容量、デザイン、使い勝手共に大変満足なのですが、盗難防止対策の為のロックワイヤーを通すところがファスナー引手の小さいリングしかなくて、細い径のワイヤーを使っているロックを探さなきゃなりません。サイドポケットも同様です。他社製のバッグも同様かもわかりませんが、盗難防止対策を十分考えられてからの購入をお勧めします。
因みにロックは、φ2mm程度のワイヤーロックを使用しています。
サイドポケットには盗難にあっても問題ない物しか入れてません。

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投稿日付: 2025/01/26 18:31
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石井輪業さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII | Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

スクーターのエアバルブが約4年使用で劣化、エア漏れするようになってしまったので交換しました。ブリヂストン製ということですので、前回より長持ちしてくれることを期待します。

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投稿日付: 2025/01/26 18:05
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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
今までのより横幅がコンパクトになったので良い
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより小さかったので良い
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
フレームの傷防止プレートがあるので、傷が付きにくくなっています。
【付属品はついていましたか?】
ステッカーが一枚付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
値段がもう少し安ければ良い

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投稿日付: 2025/01/26 17:43
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じゅうぞうさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: レブル1100 )

プロテクター:スモーク
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

純正カウルと一緒に設置すると干渉してしまうので、この角度が限界となります。覚悟して購入したので気にしていません。品質は高くて満足です。

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投稿日付: 2025/01/26 16:10

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