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インプレッション (全 2220 件中 1921 - 1930 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキのバンジョーボルト締め付けの際に使用するので購入しました。
通常のバンジョーならばディープソケットでなくても問題ないのですがエア抜きできるバンジョー「エアブリードボルト」の場合は少しだけボルト自体が長くなるので(ブリーザーが付いている分)通常のソケットでは作業が困難でした。
そこで今回購入したディープソケットです。
こちらはかなり奥に長いのでしっかりとボルトをつかんでくれて締め付け部を掴んでくれます。
その結果、トルク管理も安心してできるしボルト自体にキズを付けることもなくなったのでいい買い物ができました。

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投稿日付: 2013/08/13 15:54

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UltraLowSpeedさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: TDM850 | ドリーム50 | スタイル )

5.0/5

★★★★★

ビードを上げる際にムシを抜くための必需品です。使用頻度が少なく、小さくてなくしやすそうなところが不安です。しかし、小さいためスポークと干渉せず、作業性はよいと思います。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53

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抹茶さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R7 )

5.0/5

★★★★★

YZF-R6にあるスタンドフックの場所は特別で、一般的な彫りの深いフックでは、シャフトに干渉してしまい、タイヤ交換などには使えません。
この溝の浅いタイプなら、干渉が防げるので、R6乗りなら必需品と言えます。

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投稿日付: 2013/08/08 10:22
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BlackKnightsさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CBX1000 | NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

新車の馴らし中には、エンジン内に微量の金属粉が混入するという。
そんな金属粉がエンジン内を巡回しているのを黙って見過ごす事は出来ない!。

取り付けたばかりで、その効果を目にしていないが、
効能は友人のバイクで実証済み!。

特に一番最初のオイル交換の時には、金属粉が結構くっついていましたョ!。

オイル交換が楽しみです!。

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投稿日付: 2013/08/07 17:53

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

5.0/5

★★★★★

林道走行時のアタック装備品として購入。
それまでは鉈を積んでました。しかし鉈は意外と生木は切りにくいし、重量があるので先輩から折りたたみ式の鋸を勧められました。
購入時はちょっと大きいかと思いましたが、鉈と比べると持ち運びが非常に楽です。
この商品は軽量で持ち手と刃が三段階に角度調整が出来るのが購入の決め手になりました。
角度は持ち手と刃が約120度、180度、190度くらいに固定できます。
元々は形枠や木工作業ですので、生木はどうかと思いましたが現場で十分に威力を発揮してくれます。
替え刃も一般的に売られていて切れ味が落ちた時も刃を変えれば持ち手が無駄ならないのもいいですね。
林道行き装備の際、折りたたんだ刃のミネの部分で他の荷物を傷つける事がありました。対策としてゴムテープをミネにつけていますが、使用する際に切断対象物にテープが触れてしまい引きが重くなりました。
今後は鉈のように全体を包むケースを自作しようと思います。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ドカティ、パニガーレ用に購入。本体のインプレは別途書いています。専用の径なのでぴったりでした。本体との取り付けは差し込んで出てきたシャフトの端にCリングをはめるだけです。
本体側には2つのボールベアリングがあるので書いてっもとてもスムーズです。鉄の無垢材の削り出しだからか不明ですがちょっとお高いかなと思いますが、強度的には安心できる作りです。

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投稿日付: 2013/07/30 19:21

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千城台さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GPZ900R | ゼファー400 | フェイズ タイプS )

5.0/5

★★★★★

F周りのメンテナンス時間短縮です。

自宅保管時もFR共にリフトupしていますので、タイヤへの負担も軽減でしょうか。

さすがJトリップ社製、購入をお勧めします♪

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

メンテナンススタンドを使用するなら、L受けよりもこちらのほうが外れるリスクが軽減するので安心。
フックにしっかりとかかり作業中にスイングアームがずれて転倒なんてことはありません。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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ゆうパンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RG125 | TZR250 | CB400SF )

5.0/5

★★★★★

このスタンドを買うまではフロントリフトする用に、最安のフロント・リア兼用のスタンドを使用していました。

その最安スタンドはネイキッドには不自由なくフロントリフトに使えましたが、レプリカのバイクではスタンドのフレームがアッパーカウルと干渉してしまい、そのつどアッパーを外さなくてはリフト出来ませんでした。
そんなもんだよね・・・
っと思っていましたが、やっぱりオカシイ!!
フロントリフトするだけにいちいちアッパー外してられません。
そこで、ミニバイクのリアスタンドでJトリップを使用してることもあり、
やはり【Jトリップ フロントスタンド】を購入。

あらかじめHPやYouTubeで情報は得ていたのですが、実際に使用してみると、今までの労力が本当に無駄なものであったことを痛感しました。

RG125γ・TZR250Rに使用してみましたが、アッパーカウルに干渉することなくフロントをリフト出来ました。

計算されたスタンドのフレーム形状にメーカーの誠実さがひしひしと伝わり、高笑いすら起こる本当に素晴らしいフロントスタンド。

絶対購入して損はないと断言できる逸品です。
メーカーHP・YouTubeを参照のこと。
【Jトリップフロントスタンド】
是非お試しあれ。

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投稿日付: 2013/07/29 19:48
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

もう10年以上愛用しているABWのワイヤーツイスターです。

当時出入りしていた工具屋がABWの製品を結構揃えており、台湾製の廉価版もあるなか店頭で試して一番コンパクトでしっかりした作りのワイヤーツイスターとして選んだのがこの製品です。

主にグリップラバーやレギュレーションで求められる箇所(ドレンボルト等)のワイヤリングに使っています。草レースメカニックは必携の工具と言えますね。

ワイヤーを咥えるプライヤーとしてのジョウの合わせやカッターとしての切れ味も良く、ノブを引っ張っての本体の回転バランスとノブを離したときのリターンも節度があります。レバーのロックも使いやすく、ロック状態でレバーを更に握り込めばロック解除と、スピーディーに作業できます。

もう10年は使っていますが故障知らずでこれからも活躍してくれそうです。購入当時はレビュー執筆時ほどの価格ではなかったのですが…それは少し残念ですね。

ウェビックスタッフさんのレビューを見るまでABWがワイヤーツイスターで評価高い、というのは知りませんでした。出入りしていた工具屋の品揃えから、面白便利工具のメーカーかと思っていましたが…結果的には良い買い物だったということでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/26 15:29

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