商品画像では茶色に白パイビングの所謂「モスラシート」ですが、実際に届いたのは黒に白パイビングで品番も微妙に違っていました。たぶん、モスラは廃番で黒に品番統一されたのだと思います（webikeの純正部品販売サイトでも統一されてました）。当方はもともと黒が欲しかったんで嬉しい誤算でしたが、モスラが欲しい方は、スズキの販売店で本当のところを確認してからのほうがよいと思います。安い買い物でもないので。

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フェンダーレス仕様のゼファー750に使用しました。イメージ通りのサイズです。
取付はナンバー取付ボルトの友締めです。場合によっては0.5ｍｍボルト長長くしたほうが良いかもしれません。
ナンバー下でリヤを軽くしたいイメージを邪魔せず主張しすぎず、適法なのがお気に入りです。

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取り付けは簡単にできます。質感もよく、順正品だけありカタナによく似合うデザインです。

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バイクを構成している色を極力増やしたくない、モノトーンに近い感じを目指してる方にオススメです。

サイレンサーにステッカーを貼らなくてもよかったのですが、せっかくAkrapovicが作ってくれたので、敬意を込めてやっぱ貼ることにしました。

若干斜めになっちゃいましたが、やっぱり貼って良かったです。バイクの雰囲気にもマッチしています。
赤いロゴと黄色の文字の通常版もカッコいいですが、こっちもシンプルに決まってカッコいいです。イメチェンにもピッタリですね！

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ほとんどダンデムはしませんが、ツーリングでバックを結わえるのでロープを所が欲しくなり付けました。
取付は簡単です。

良い点
●取付が簡単。

●ダンデム以外でも荷掛けフックにもなる。

●振動が軽減。リア周りのビビり音が無くなります。

●作りもしっかりしていて、フレームの色に合わせてるので後付け感じがない。

見た目以上に使えます。
使い勝手がいいので、カスタム派もノーマル派もオススメですよ。

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今さらながらカウルのビビり音が気になり出したことと、ヘルメットのシールドに集中する風圧による虫アタックに辟易していたことで購入。
シールドの厚みもありベース部分が別体のため、取り付け部分もしっかりと硬性感があり価格分の価値はあると思います。取り付けに関しても添付の説明書通りにスムーズにできました。ただ、ビビり止めのゴムを貼り付けている両面テープが弱く取り付けの時にゴムがヨレてしまうので、強力タイプに付け替えました。
取り付け後は、ビビり音もなく風圧もヘルメットシールド直撃はなくなりました。その分風切り音は大きくなった気がしますが。スタイル的にはフロントに少し迫力がでたかな？という感じでバランスがよいと思います。

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純正シートがへたったのでシート部分だけ交換。

ノーマルより４センチ低くなり足付きが良くなります。

品質も純正なのでしっかりしてます。


良い点
●取り付けが簡単。

●純正なので質感も良い。

●足付きが良くなり疲れにくい。

●純正グラブバーもそのまま使える。

悪い点
なし。


ノーマルルックを崩さず乗るのが最近好きなのでこのパーツはありです。

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ちょっとした荷物の固定用兼ドレスアップに購入。
小柄なモンキー125の取り回しも断然しやすくなりとても満足しています。
ただ若干さびやすいので注意。

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一番安価でシンプルなダウンフェンダーキットでしたが、このブラックがいいアクセントになっていて気に入ってます。かといって安っぽい印象や品質が悪いということもなく好みの問題だと思いますが、私は満足しています。

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純正の樹脂フェンダーが気に入らずに交換しました。
このフェンダーレスが一番シンプルですっきりしたデザインだったので、迷わず購入。
純正のナンバー等をそのまま使えるのもポイントです。
これはしょうがないことですが、泥ハネして背中が汚れます。

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