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インプレッション (全 2606 件中 1941 - 1950 件)

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★

簡単な仕組みですので、自作も考えましたが手間と時間を買うつもりで本商品を購入しました。
個人レベルでは頻繁に使うものではないと思いますので十分、その役目を果たしてくれると思います。
ズバリ、お薦めです!!

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投稿日付: 2014/12/08 22:09

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kcxさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム1000 )

4.0/5

★★★★★

KLX250に使用しています。
スポークレンチは持っていなかったので他の物との比較はできませんが非常に使い易いと思います。
おすすめできると思います。
5年間くらい締めたりしていませんでしたので何本か緩んでいました。
悪いところといえば、使わない大きさのものも入っていて、バラバラになってしまうのでなくしてしまいそうなところでしょうか。

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投稿日付: 2014/12/08 17:49

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CB-SFさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

4.0/5

★★★★★

予備のキャリパーのOHに購入しました。

ピストンの引き抜きに絶対必要なツールで、改めて便利さを痛感しました。これが無いと作業ができません。
プロはキャリパーを割る前にコンプレッサーのエアで抜くそうですが、サンデーメカニックにはこれで十分です。

2年ほど放置したキャリパーだったので固着が心配でしたが、初めにピストンを何回か左右に半回転ほど動かし、後は真上に一気に引き抜くスポン!と簡単に引き抜くことができました。

・良かった点

見た目は結構華奢に見えたのですが、実際に使ってみるとかなり力を入れて握ってもしなったりする事も無くしっかりとした作りで、価格を考えても十分だと思います。

・気になった点

握りの部分が薄いので、ガッチリ握った時に手が痛くなります。握りだけもっと厚みがあればかなり軽減されるのでは?

あとこれは他社製品も同様ですが、ローレットがかなり荒いのでピストンをガッチリ保持できる反面、傷が付きやすいと思いました。

今回OHしたキャリパーはカシマコートのアルミピストンなのですが、アルミピストンの場合はほぼ間違いなく傷が付くでしょう。
私は1mmのゴム板を貼り付けて使用しました。

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投稿日付: 2014/12/06 01:49
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たかやさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: DL650 V-STROM [Vストローム] | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

予備用の車載工具として購入。
この値段としてはいい方だと思います。結束バンドが入っているので便利です、デイトナの車載工具には入ってないので。
ツーリング中に立ちゴケしたときには眼鏡レンチでペダルを修正しなければならないので、眼鏡レンチを入れてほしかったです。
渋い見た目がいい感じなのでおすすめです。

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投稿日付: 2014/12/06 00:43
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はるたまパパさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: R nineT | モンキー125 | CRF250L )

利用車種: ZX-6R

4.0/5

★★★★★

キャリパーの清掃時のピストンの揉み出しに利用しております。
コストパフォーマンスが良いの耐久性は気にしておりません。
ピストン内面に傷が付くのが嫌でビニールテープを巻いて使用しております。

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投稿日付: 2014/12/04 12:29
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uさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

そこで、まず必要と感じたのは、トルクレンチとピンスパナ。トルクレンチは30N・mの小さいのは持ってますが、ステムナットを締めるには足りないので、プロクソンのマイクロクリック200/Sを購入。トップスレッドも規定のトルクで締めたかったので、トルクレンチ用の穴の開いている、KOWAのピンスパナを調達。
多少出費になりましたが、腕に心得がない以上、道具はしっかりした物を用意しておきたかったのです。

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投稿日付: 2014/12/03 01:56

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uさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

対応ワイヤーサイズは、外径φ6~φ8ミリです。他にも類似の商品が売られているわけですが、対応サイズが分からないので勘で買いました。他の商品を含めて対応径を表示していただけるとありがたいです。パッケージの表面にカラーの写真付きの簡単な取説が付いています。
インジェクター無しの時より時間短縮が出来ていると思います。オイル注入口が ワコーズなどの細い金属製パイプでは 穴が広すぎて使用不可でした。

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投稿日付: 2014/12/03 01:47
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lankerさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TE250 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

ワイヤ-清掃に使いましたが、これ、確かに漏れますねw

はじめなんか使い方が分からなくて結構こぼしました。
説明書を付けるか商品のペ-ジに付けて欲しいです。

使い方としては二つのネジがあるので、
スプレ-を差し込む穴があるほうのネジで素のままのワイヤ-側を押さえ込み、
もう片方のネジでワイヤ-を覆っている皮膜ごと押さえつけたらうまくいきました。

それでもゆっくりやらなければ垂れると思います。
しかし一回に使うスプレ-の量もたいしたことないので
ある程度の垂れは気にせず使えばとても便利です。

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投稿日付: 2014/12/01 18:22

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ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

4.0/5

★★★★★

Ninja250Rのアッパーカウルを才谷屋ファクトリーの物に換えた際、アッパーカウルの端部をアンダーカウルに固定するのに使いました。
この部分はガタつきが無ければ無理に固定する必要もないのですが、あらかじめ固定用の穴が開いているのでそのままだとみっともないです。また、アッパーカウルに固定用のステントラスタッピングビスが付属されていますが頭が+で見るからに後付け、かっこ良くありません。
そこでお洒落に後付け感なく固定しようと思いリベット止めにしました。
リベットがかなり小さく貧弱に見えるのに対してカウル側は、アッパー、インナー、アンダーのカウルをまとめて固定するので大丈夫だろうかと言う不安がありましたが、頭をポチッと押し込むとしっかり固定、多少カウルを引っ張ったぐらいではビクともしません。いい製品です。
ただ残念なのはパッケージにも書かれているように『再使用不可』な事です。実際には引っ込めた頭を引っ張り出せば再使用出来ますが、再使用を前提としていないので引っ張り出す時に頭やカウルを傷つけてしまいます。
再使用出来るリベットでここまで小さな物のラインナップが無いので仕方なくこれにしましたが、再使用出来る小型のリベットも作って頂きたいです。

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投稿日付: 2014/11/30 11:02

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しろくまさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: WR250F

4.0/5

★★★★★

バイク屋で組むと高いですがこれがあれば工賃を気にせず何度でも組めます。私はDRCのビデオを見ながらの作業でしたが始めてにしては良く出来たかなと?(振れは根気が必要かと)
今後は安全の為、年一回は前後の調整をしたいと考えております。

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投稿日付: 2014/11/28 18:24
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