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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
配線はとても簡単でした。カプラーも防水カプラーが使われており、安心です。
アクセサリー電源はテールランプヒューズから拝借しました。
強いて言えば時計機能が欲しかったですねぇ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
今回はツインランプ用を購入しました。今まででも明るかったがチラつきがありちょっと不安定だったので自作しようと思いましたが、丁度これを見つけて購入し取り付けたら安定した。満足です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
何と言ってもコスパが良いです。
吸収するスピードも速いので、
オイル交換がスムーズに早く行えます。
ビニール手袋とタイラップが付属しているので、
オイル交換の際、新しいオイルとこのボックスだけで充分でした。
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5.0/5
ノンシールチェーン清掃時に使ってます。
ゴシゴシ磨けて時短になりますし、なにより綺麗になるのが目に見えて気持ちいいですよ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Z900rsの初回オイル交換用に購入しました。
箱もビニールもしっかりしたものでしたので、オイルを入れたあとでも重さで崩れたり、袋がすぐに破けるようなこともありません。
なかには、ウエスが入っていてオイルをよく吸ってくれます。
ただ、ダメな廃油用ボックスがあるのかわからないです笑
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
安物が多いなかでこのブランドは大変気に入った?と言うのはVマックスはスイングアームが角ではなく丸だからカニのつめでリフト出来て尚且つ290という幅が必要だから。おまけにパイプが二重だから安心?Vマックスは思いからね。高いだけはある商品です。
安物買いのなんたらってあるけどやはり安物は安物。
ほんとこれはいい?
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントタイヤを交換するために購入しました。今までは、ダルマジャッキ２台使用して不安定な中でタイヤ交換していたのですが、このスタンドは、さすがに専用品ですので、安定してアップできます。年に数回タイヤ交換しますので、必需品です。外したキャリパーを掛けるフックがあるところも便利です。
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以前グリップの代わりにワイヤ丸めピンク色の樹脂被覆線のタイプのもの使っていましたが、手が痛いので
ハンドル型のものに買い替えました。わずかな金額の差ですが これは力加減がしやすく 引っ張りやすい
リアサスのブラダは現行カワサキKX２５０fは 球技のボールみたいに注射針でガス１０kgf/ｃ?充填するのですが、モトクロッサー、ヤマハ。本田のリアサスも これでブラダ引き抜くのに非常に便利で、軽トラのエアバルブも新品は、裏から押しながら これで引っ張りホイールに付けました。
いろんな専用品がありますが この価格での この汎用性に工具箱に必ず入れています。
先端を痛まないように引っ張る棒（ハンドルに収納できる）にも手が込んでいて機能美感じます。
引っ張る力が強い場合先端をハンドルからワイヤガイドをＴレンチみたいにして、そこに ねじ込みで強くまっすぐ引っ張れるタイプが出れば鬼に金棒ですね。
または、チューブレスエアバルブもてこで 引っ張れるてこのようにできる工夫があればもう それも買います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
購入して最初に使った時は上手くリフト出来ず失敗したと思いました。
その後も試した結果、滑りやすい地面で使うと上手く上げられない事が分かりました。
滑りにくい地面でならちゃんとリフト出来、チェーンメンテやホイール磨きに大活躍してます。
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5.0/5
使い勝手の良いウエスです。
カラーが豊富なのはうれしいですね。
カラーごとに用途を分けたりと使い勝手の良さが気に入っています。
画像では解り難いですが、広げてみると意外とでかい！お得！と感じました。
数枚まとめて購入しましたが、意外と大きかったので、細かい部分を磨く用に半分に切って使用しています。
大きいので、洗車後の車体のふきあげにも使えますね。
ストックしておくと便利なアイテムです。
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