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galileoさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: MT-09 | CRF250L )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

エキパイの色と音質が最高です。MT09で付けている方を見たことが無く、差別化ができます。音がいいから走っていて楽しくなります。取り付けは、エキパイのボルトにアクセスしづらく、レンチとパイプが干渉するし、3-2-1の接続は位置が合わなくって、仮締め状態から何度も合わせる必要があり、バイクがリフトアップリフトできないとしんどいです。また、サイレンサーの取付スペーサーがテーパー加工で分割されており、ボルトを通してナットを締めるのが大変で心が折れそうになり、素人整備ではかなりキツイです。

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投稿日付: 2024/01/02 12:00
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ガフガリオンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | ADV160 )

タイプ:W
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

音質も音もうるさ過ぎず静か過ぎず大満足です。

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投稿日付: 2024/01/02 03:55
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galileoさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: MT-09 | CRF250L )

サイレンサータイプ:STB (チタンブルーカバー)
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

初めてヨシムラをつけました。低回転時の音質が最高。エンジン回すと逆にジェントル音質になり、ご近所に気兼ね無く暖気できますね。取り付け位置もぴったし。エキゾーストガスケットとサイレンサー側のガスケットは付属されてません。忘れずに買いましょう。

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投稿日付: 2024/01/01 16:25
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EIJIさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: RD250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

前回のサービスマニュアルと同じく、
長く探していたものです。ありがとうございました。又よろしくお願いします。

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投稿日付: 2023/12/31 11:39

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ハラテツさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: YZF-R25 )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • ヘルメットに干渉する為、中央に取り付けていたスマホホルダー横にシフトしました。

    ヘルメットに干渉する為、中央に取り付けていたスマホホルダー横にシフトしました。

取り付けは純正ボルトを付属のボルト、ワッシャー、カラーと交換するだけで簡単です。

ハンドル付近にスマホホルダー 等を取り付けている場合、ワイヤー長さが足りない場合があるので検討が必要です。

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投稿日付: 2023/12/31 08:19
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 3
機能性 4
容量 4

今後 一泊ツーリングに行く時の荷物の積載の為に購入しました。カッパやタオル等 ちょっとした物なら充分過ぎる程の容量かと思います。シートに取り付けるとかなりベルトが余った為半分ほどカットして端のほつれ防止にライターで炙り 溶かして固めておきました。レインカバーが付属していて良かったです。
ちなみにダエグにはシート下に少量の荷物スペースがあるのと、シートバッグを付けると跨ぐ際に膝を90度くらい曲げて跨がないと当たり邪魔なので普段は外しています。

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投稿日付: 2023/12/28 20:43

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takiさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XL50 SPORTSTER 50thANIVERSARY )

利用車種: NORDEN 901
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

納車時取り付けでバイクを引き取り、自宅に戻ったところで立ちごけしてしまいました。
タンク、エンジンはこのガードのお陰でノーダメージ。ハンドプロテクターの傷くらいで済みました。

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投稿日付: 2023/12/28 18:28

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ストイックさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

GIVIのモノキーリアBOXを付ける為に購入しました。
取り付けは説明書を見ながら作業すれば誰でも取り付け出来るものとなっています。
使用した感想としては何も問題なく安心感があります。

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投稿日付: 2023/12/28 17:55
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mogさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA | NS50F )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • 簡易ですが写真付きの説明書が付属されてます

    簡易ですが写真付きの説明書が付属されてます

よくある故障原因なのがサイドスタンドスイッチの接点不良です。サーキット走行時にスタンドを外しますが自作のジャンプカプラーが原因で走行代¥3.500を一本無駄にしたので買った方がマシ…。防水カプラーなので今後は安心ですね

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投稿日付: 2023/12/27 12:06

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funky duckさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム )

タイプ:ハイカムシャフト無し | シリンダーカラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0

キットを組んでから初走行
トルク、排気音共に太くなりました。
とりあえず慣らしで5000rpmにレブリミットかけました。
それでも
60km/hはでるのでしばらく慣らし運転です。

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投稿日付: 2023/12/26 12:51
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