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ネジのピッチがあわなかったので、取り付け出来ませんでした。
セール品だったので仕方なかったのか、キジマを選んだ私が悪かったのか
判りませんが、まぁよくある不良品でしょうか。
次回からウェビックで買うことは二度と無いでしょう。
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1.0/5
メーターの配線関係が苦手な方の購入は控えたほうが良いかと思われます。取り付け完了後の動作確認をしましたが、インジケーターランプが点いたり点かなかったり。中の配線を確認したところ、三又配線(ハンダ)等がむき出しで2か所あり、普通に接触しています。断線も一か所あり。配線内の銅線の数が異常なほど少ない為、ハンダで止まっている配線も、ちょっとした衝撃で切れます。その後他社国内メーカーのメーターに交換したところ、同じエンジン音で回転数が4000回転以上も違います。はっきり言わせてもらうと、「おもちゃ」だと考えて良いかと。「安物買いの銭失い」とはよく言ったもの。私はこのメーターを捨てました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
ヘルメット等用に、雄キーを持ち歩かなくてすむようにダイヤルキーを購入しました。初めて使用した時からケチがつきました。
一度外して、再び鍵をかけようとしたら雄側の棒が入りません。画像の緑の矢印にあるトリガーを触れてしまい、ロックの番号が変わってしまったからです。その後も何回か同様のことをやってしまいました。
そして購入から一ヶ月半程経った今日、雄側の棒がどうしても入らなくなりました。おそらく中で何か余計な突起があるようなのですが、懐中電灯で中をのぞいても何が起こっているのかわかりませんでした。
もううんざりしたので廃棄しました。もちろん支那製です。
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1.0/5
ネジ山の精度が悪いのか、全く取り付け出来ません。
純正やその他のミラーは問題なく取り付けできるので、車体側ではなくミラー側の問題だと思います。
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1.0/5
対応車種にカブと書いてあったし、他には何の説明も無かった。
メーカーHPでも確認したが、詳しい説明は無し。
C50カブに取り付け出来ると思い購入！
しかし届いた物を見ただけで違うのに気づいたが、返品するにも送料が掛かるし
（フロント＆リア2個分）泣き寝入りする事となってしまった。
もう少し説明が詳しく書いてあると良かったのだが、、、
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1.0/5
対応車種にカブと書いてあったし、他には何の説明も無かった。
メーカーHPでも確認したが、詳しい説明は無し。
C50カブに取り付け出来ると思い購入！
しかし届いた物を見ただけで違うのに気づいたが、返品するにも送料が掛かるし
（フロント＆リア2個分）泣き寝入りする事となってしまった。
もう少し説明が詳しく書いてあると良かったのだが、、、
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1.0/5
商品の金額は安いのですが、造りが悪かったです。
今回の商品がたまたまなのかはわかりませんが、
グリップ本体の接合部分がギザギサ状態で、いかにも
くっつけて造りました。という感じです。
グリップはよく目に付く所です。
残念ながら取り付ける気にはなりません。
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1.0/5
セットで安い値段だったので購入しましたが、取付に苦労しました。
初心者であるという点を差し引いても厳しすぎます。
そもそも、純正が入っていた部分にそのまま入らないという事からおかしい。
グリス云々の範疇を超えている。
よーく見てみるとコンマ何ミリだけ純正よりも大きい所や小さい所がある。
そのおかげで、無理矢理入れるとブレーキやクラッチが元の位置に戻らない始末。
仕方ないのでグラインダーやヤスリで削りましたとも。ええ。
他に購入している方々はきちんと取付できているのでしょうか？
それとも、たまたま自分が不良品をつかまされただけなのでしょうか？
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1.0/5
JOGZに取付しようとしましたが、ワイヤーのタイコを入れる穴も小さいし、
レバーを握る支点ボルトの穴も小さいし、入るようにリューターで加工しても
窮屈で動きが悪いので、かなり修正が必要です。
こんなに出来が悪いとは思いませんでした。
見た目も雑でもう買いません。これならNTBのレバーのほうがいいです。
NTBのレバーは安めで作りもいいので、加工しなくても取付できました。
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1.0/5
ハヤブサのメーター上下で取り寄せたんですけど、メーター上は多少の削り込みで
付いたけど、下は削り込むと見た目や取り付けに支障が(ー_ー)!!
高いパーツの割に精度が無かったです。複雑な形状なので期待も微妙だったの
ですが、金額が高いので期待してましたが裏切られました。
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