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インプレッション (全 58951 件中 1971 - 1980 件)

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Shinさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
性能持続性 3

オイル交換2回に1回の割り合いでフィルターも交換しています。ご多分に漏れずこのフィルターも仕方がないですけど、、、知らない間にお値段が上がってました。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/03 15:46

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Shinさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

表示サイズ:25-18A
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

普通の物との違いは正直、分かりません。でも、林道に行ってパンクする可能性を少しでも減らせるならと、心の保険として選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/03 15:16

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kitoraさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

仕様:作動音あり
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正のウインカーリレーの点滅が、リターンスイッチONでワンテンポ遅れての点滅と左右の
点滅のタイミングが酷くなってきたので,ICリレーへのコンバートです。
リターンスイッチONでのウインカーのレスポンス改善と左右の点滅タイミングが均等になりました。
ただ、作動音有を購入したためスイッチ入れた時の作動音にビックリビックリ!!
リターンスイッチ消し忘れの多い方にわいいかもです。
後、極性があるので必ず説明書を確認しましよう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/03 09:24

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
耐久性 3
  • 宣材写真と違う?もっと言うとパッケージ掲載の値段も違〜う?!

    宣材写真と違う?もっと言うとパッケージ掲載の値段も違〜う?!

  • ウェビックさんのHP写真となんか違いますよね?

    ウェビックさんのHP写真となんか違いますよね?

どこぞの瞬○接着剤っぽい形でで、HPに張っていた写真とは違うように感じました。
ま、使用感は問題ないんですけどね。 若干の腑に落ちない感がよぎる程度です^^;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/03 07:47

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • こんなカンジでチョッキンしました!

    こんなカンジでチョッキンしました!

Vストローム250SXには少し長かった為、切り刻んで使用。
ストロークが短いので仕方ないですね。

と言っても、雨の時や少し汚れた事をするときに付けて使用する予定で
常時つけっ放しにはしないですね。それはフォークが傷みやすくなるかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/03 07:39

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しらたまさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SRX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ポジション 4
滑りにくさ 4

ヤマハ SRX400のモノサス用を購入。

問題あり。
シフトチェンジロッドの先にあるギアに取り付ける構成部品がどうやってもギア側の締め付ける突起に届いていない。

短く届いておらず、そのまま付けようとすればシフトロッドがフレームに干渉する様にひん曲がる。

メーカーとのやりとりが面倒だったので手持ちのボルトやスペーサーでなんとか付けたが、確実に部品を間違えていると思われる。

また届いた商品も所々にサビ?の様なものがあり、上記の構成部品の間違いと思われる点も合わせて価格に品質が追い付いていない。
残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/03 01:17

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なるさん(インプレ投稿数: 10件 )

仕様:綾織り艶あり
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

左右共にビスの取付穴のズレ…
少し穴を広げて取付しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/02 19:00

役に立った

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よこちゃんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX-R750 | XR650 | XR250 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 5
  • エフモン外装着けてるから見えないんだけど

    エフモン外装着けてるから見えないんだけど

取り替えも簡単??
キャップの取り外しが、素手じゃないと滑って出来ない
タンクキャップが邪魔にならなずに給油が出来るの最高

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/02 12:53

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tknさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 1
使用感 0
デザイン 5
機能性 4
容量 3
  • 左右のタグのようなものの大きさも明らかに違った

    左右のタグのようなものの大きさも明らかに違った

品物が明らかに歪んでました。
交換対応はしていただけましたが、年に1回しかとれない長期有給に間に合わなかったのでとても残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/01 20:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

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やすさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

普段はデイトナさんのプロテクショングローブLサイズを愛用しています
今回は街乗り用にこちらのグローブを試しに購入してみましたが…入らなくはないもののサイズが小さめ
返品の送料がかかってしまうのでそのまま使用します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/01 19:57

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