サイズはLを購入。電熱グローブの中で蒸れて手が冷える事もなく快適です。以前は薄手の手袋やジョギングに使用する手袋などを使用していましたが結果、手が冷える状況でした。バイク用が一番良いと感じた製品です。

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【使用状況を教えてください】
質がいいと思います。
見た目良くなりますし取付も特に問題ないですね。
プレートとセットで使う予定です。
配線等に気を遣いながらパーツクリーナーで洗浄します！

今回はエレメントも交換したのでエンジンを始動し、エレメント中にまでしっかりとオイルを回してから停止。
ドレンボルトやエレメントからの漏れが無いかを確認したら、オイル注入口の真下にある確認窓で油面を確認します。

これで全ての作業終わりです！

【使ってみていかがでしたか？】

メーカーが揃っているので色味がズレないのも一際かっこいいですね(と思いたい)。まあ近くに寄ってまじまじと見ないなら分かりませんし、POSHとかの似たようなボルトでもいいと思います。

ただ、数値化できる性能があるわけでもなく趣味品に言うのは野暮と承知ですが、色付き装飾リング2個でこの価格はコスパどうなのとは思います。キャップボルトがステンレスなのは良くやったと思いますが、同材質でナットくらい付けなさいよと(デフォのメッキナットとどうせ合わないんだし)。

【他商品と比較してどうでしたか？】

YouTubeでも有りましたが、社外品の方が安いですが、性能は純正が一番。濾紙の濾過面積が一番ひろいそうです。容量も大きい。
数百円の差なら純正を選びます。エンジンオイルもこだわる人は特におすすめ。
エンジンオイルは社外の化学合成油が一番性能は良いが、オイルフィルターは純正が間違いない。ワッシャーとかoリングはお好みで。
毎回交換が理想的。
エンジンオイルに関して
純正鉱物油　AZ化学合成油　モチュール　ロイヤルパープルの順で性能は良い。
コスパで言えばAZ化学合成油が最強。
カワサキ純正最強最速は化学合成油だけど、高い。
最強最速入れるくらいならロイヤルパープル入れます。


【注意すべきポイントを教えてください】
プレミアムゾーンというドレスアップキャップだけあって
価格がプレミアムゾーンです（笑

10色展開されている中から選択したのは赤色。
ワンポイントのアクセントとして購入してみました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

なお、ナンバープレート形状に合わないプレートホルダーを使うとか、ねじ穴が板厚以上に切られている凝った構造のプレートステーの車種でもなければ、別売りのプレートホルダーを挟んでも付属の15mmキャップボルトでギリ足ります。そういう人たちのレビューを参考に前もって25mmボルトセットをホムセンで買っておいたところ、不必要で余しました(ステンレスナットは使ったので丸きり無駄でもありませんでしたが)。

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ヨシムラかモリワキかでずいぶん悩みました。
カブミーティングでヨシムラを取り付けていた人がおられ、音を聞かせていただきました。
大排気量バイクのような重低音にヨシムラ一択と決めました。　取り付けは説明書を見ないとボルト、ワッシャのサイズが分かりませんでしたが、無事取り付けることが出来ました。
ただ取扱説明書が入っておらず、ネットでプリントアウトしました。

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純正のキャップが痛んできたので交換。
オイルホースの接続部やテンプメーターのセンサーと同じレッドのアルマイトカラーを選択しました。
エンジンがブラックなので見た目のアクセントにもなりますね

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【使用状況を教えてください】
初めてのインナーグローブｗ
今まで素手でつけていたのでどんなもんかと買ってみました。
レザーグローブも買ったのでほとんどそれ用です。

レビューではキツメとかよく書いてあるけど個人差あるので自分はLで丁度良かったです。


クッション性もあるのでハンドルからの振動も伝わりにくくなり疲労も軽減。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カラー：ブラック
テキスト
【素材】
ポリエステル・COOLMAX

冷却素材クールマックスを使用したインナーグローブ
グローブの下に着用し、汗によるべたつきを防ぎます
【使ってみていかがでしたか？】
夏用インナーグローブです。
手首があまり絞られていないタイプ。
COOLMAX採用でめちゃ快適。しかもめちゃ安い。かなりおすすめ。
春夏秋3シーズン使用してます。快適で必須装備。
縫製も高品質。コスパ最高です。
フィット感も十分で操作感に影響はなし。
【注意すべきポイントを教えてください】
インナーキャップでCOOLMAXの快適性を実感していましたので購入してみました。

実際に試着しないでの購入でしたが、普段グローブがXLなので手にピッタリフイットしそうなLを選びました。

手にはめてみるとぴったりでインナーグローブとして丁度良い大きさでした。

右手にはKMINEのロゴとCOOLMAXのタグが付いています。左手には何も付いていないので、左右の見分けがし易いようになっていて何気に便利です。

また、手首の部分には内側に滑り止めがあるのでグローブを脱ぐ時にインナーグローブがグローブ内に残り難いのも良い点ですね。

綿の薄手の手袋をインナーグローブとして使っていましたが、暑い季節だと汗でぐっしょりになってしまっていました。

これだと、さらっとした装着感を持続してくれて快適になりそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
KOMINE
クールマックスR インナーグローブ
GK-136
です。

夏用インナーグローブ。
CoolMax®採用なのにコスパ最強。
3年使ったので新調。
マジックテープに引っかかってもそんなにほつれないし、生地も縫製もしっかりしてて良い。

サイズ感だけ注意。ワンサイズアップ必須。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
グローブの下に嵌めてみました。ちょっときついけどうっ血するほどではないです。グローブも新品なのでねｗ

動画やTV見ながら強めのグッパーをやってると馴染んできます。

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【使用状況を教えてください】
近場や日帰りのツーリングをする時に愛用しています｡服装に合わせ易いブラックです｡

今までは同メーカーのタンクバッグを使用していましたが容量的にオーバースペック感があったのとバイクから離れた時は手で持ちながら行動しなければならないので今回ヒップバッグを導入！

この中に財布､スマホ､免許証､鍵などの一通りの小物は普通に入ります。そして手ぶらで行動できます！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
リアボックスも付けず、バックパックもなし、タンクバッグのみでツーリングに出かけてきました。

タンクバックはバイクの丁度中央くらいの場所に設置するので重心のバランスは最高だと思われます。

乗り出してすぐに感じたのはバイクを左右に振った時の軽快さ。
リアボックスは中身も含めても5?6kg程度しかないはずですがバイクの重心から最も離れた最後端の高い位置にあるというだけでかなりバランスが悪くなっていることが体感出来ました。峠道を左に右に切り返すだけで全然違う。
（フルパニアとかやったことないけど相当軽快さはスポイルされるんだろうな。。。）
【使ってみていかがでしたか？】
ツーリングの帰路で1時間ほど高速道路を使用しましたが横風の影響は感じませんでした。
まぁ、これについては明石海峡大橋や山間部の高い位置にある高速道路に行ってみないと判断が付きませんのでまたの機会に。

もちろんヘルメットが収納できなくなったり、収納量が激減したりとデメリットもありますがタンクバッグ＋ホルスターバッグという組み合わせでも全然良いので試してみようと思います。
※バックパックは夏は使いたくないのと少なからずライディングに影響するのでできれば避けたい。
【注意すべきポイントを教えてください】

元々 USB電源は取付けてあったのですが USBケーブルを挿したまま ハンドルを切ると USBケーブルに 変な角度の力が加わり 接触不良を起こしたり USBケーブルの寿命が短命だったりと 色々不満が有ったので エンデュランス製の下挿し方式の USB電源に付け直しました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
下からケーブルを挿す方式だと 雨が降っても 水が入る心配も有りませんし ハンドルを切った際もUSBケーブルに 変な力の加わりが無いので 凄く理にかなった製品で 今まで 有りそうで無かった アイデア商品だと思いました
当方の場合は 冬季 電熱線シールドのヘルメットで USB電源の1つを 常時使ってしまうので 左右2ヶ所に 電源を2つ設けました。
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【使用状況を教えてください】
家からAC100V引っ張っての充電がリールが必要で手間なのでお試しに購入してみました。
まだ使用していないので使用感は不明です。
寒い時期なので乗る機会も減るので充電してあげるかな。
本体部は凄く小さく10cm以下のサイズです、ケーブルは除く。

【届いたもAC100Vからの充電では無くUSB経由でモバイルバッテリーから充電です。
のはイメージ通りでしたか？】
USB入力対応バッテリー充電器コンセントがない環境でも、手軽にバッテリー充電が可能なUSB入力タイプのバッテリー充電器です。
DC12Vの鉛バッテリーやリチウムイオンバッテリーに対応し、幅広い用途にご使用いただけます。
USB電源から充電可能従来の100AC電源ではなく、USB電源を利用して充電する設計です。
ポータブルバッテリーやモバイルバッテリーを電源にできるため、駐車場にコンセントがない場合でもバッテリー充電が可能。

【使ってみていかがでしたか？】
高効率の自動最適化充電最大2Aの出力(※入力電源による制限あり)で、バッテリーを満充電まで自動的に最適化し、バッテリーの劣化を防ぎながら効率的に充電を行います。
メンテナンス充電機能充電完了後も、電圧低下を検知すると自動で再充電を開始するメンテナンスモードを搭載。
充電器をつなぎっぱなしでもバッテリーの状態を最適に保ちます。
簡単接続が可能なSAEコネクター対応車体に配線を残してSAEコネクターを差すだけで充電を開始できます。
また、付属のワニ口クリップを使用すれば、直接バッテリーへの接続も簡単です。
便利で幅広い利用シーンUSB入力に対応することで、ポータブルバッテリーやモバイルバッテリーなどからも充電可能。
駐車場や野外など、コンセントがない環境でも活躍します。
このUSB入力バッテリー充電器は、バッテリー充電に手軽さと利便性を求める方に最適な製品です。


【注意すべきポイントを教えてください】
■本製品は入力電力に応じて出力電力が変動します。
USB出力に対応したUSBケーブルのご使用を推奨いたします。
・USBタイプA：最大18W入力電圧5V2.4A、出力電流/13.0V0.6A入力電圧9V2A、出力電流/13.0V1A入力電圧12V1.5A、出力電流/13.0V1.25A
・USBタイプC：最大30W入力電圧15V2.5A、出力電流/13.0V2A入力電圧20V1.5A、出力電流/13.0V2A
■充電を開始する前に、スマートチップがバッテリーの電圧や状態をチェックします。
過放電状態やバッテリーの劣化具合を判断し、適切な充電プランを設定します。
■充電初期には、定電流モードで効率よく充電を行い、バッテリーの電圧が上がるにつれて、定電圧モードに切り替えます。
これにより、バッテリーの負担を軽減しながら効率的な充電が可能です。
■満充電に近づくと、スマートチップが充電電流を自動的に減少させます。
【他商品と比較してどうでしたか？】

完全に充電されると充電を停止し、過充電によるバッテリーの劣化を防ぎます。
充電中のバッテリーの温度を監視し、過熱が検出された場合は充電電流を調整するか、一時的に充電を停止します。
これにより、安全性が向上し、バッテリーの寿命を延ばします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
冬季はどうしてもバイクに乗る機会が減り、気温が低くなるとバッテリーの電圧も低下しがちなので、できればトリクル充電したいと常々思っていたものの、バイクを駐車している場所にコンセントがないので諦めていましたが・・さすがはカエディアさん、コンセントが近くになくても、ポータブルバッテリーやモバイルバッテリーからUSB接続でバイクのバッテリーに充電する事ができる、全自動バッテリー充電器を発売してくれました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
スマホとの接続も簡単で、2回目以降は電源入れるだけでOK。特に雑音も聞こえず、5万円もするブランド品との価格差を考えれば音質も十分だと感じます。まだソロでしか使っていないので、他インカムとの通信距離などは分かりません。スマホナビ(yahoo!)とradikoの同時使用は難なくできました。
DT-02同士なら最大8人で同時通話が可能。
通信距離は最大約1，500m(DT-02同士1：1接続時)。
通信が切れても再接続は自動で復帰。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
OGKのカムイ3に取り付けたら、スピーカーユニットが少し大きく、ヘルメット側のくぼみに完全には入りませんでした。たぶん少し浮いています。とはいえ耳に当たることもないし、ギリギリマジックテープで固定もできているので使用には問題なさそうです。配線は少しあまり気味でしたが、内装の隙間にすべて収まりました。
低遅延を実現した次世代インカム。
まるで対面会話のように時間差を感じさせない。
音楽／電話／レーダー、ナビ音声／グループトーク等、必要な機能を全て集約。
2基のBluetoothチップを搭載し、インカム通話とスマートフォン機能を安定して処理。
専用アプリ対応で設定や操作もスムーズ。
シルクダイヤフラムスピーカーにより、音楽再生もインカム通話も鮮明に。
MEMSマイクとMSBCコーデックの採用により、自然でクリアな会話を可能にしています。
本製品は、用途やヘルメットの形状に応じて選べる 「ワイヤーマイクタイプ」(品番：25031) と 「ブームマイクタイプ」(品番：25032) の2種類をご用意。


【使ってみていかがでしたか？】
全員でボタンを押すだけの簡単操作で、複数台の一斉ペアリングに対応。
ペアリング時の複雑な操作を見直し、初めてのインカム操作でも迷いません。

【注意すべきポイントを教えてください】
Qualcomm QCC5181×2基＆Bluetooth 5.4を搭載。
処理負荷を分散し、安定した通信と操作を実現。
・防水防塵性能：IP67相当
・専用アプリで設定カスタマイズ/アップデート
・ボイスミキサー／ミュージックオーディオシェア機能
・連続通話最大約12時間以上
・Bluetoothデバイス2台同時待受可能
・スピードダイヤル機能
・LE Audioにアップデートで対応予定
・ナビゲーション音声：バイク声優・難波祐香ボイスを採用


【他商品と比較してどうでしたか？】
通信の不安定さや、会話もろくに聞き取れない音質の悪さに耐えきれず、b+com4Xに乗り換えて約12年使ってきました。さすがにケーブルの被覆が劣化して割れてきてたりして限界を感じ買い替えを検討したのですが、この間の値上がりに屈して、再び中華製インカムに手を伸ばしました。使用頻度を考えればこのあたりが自分にはちょうど良いと思いました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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とても暖かく使い心地良いです。使い方も簡単でとても良いです。

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ヤマハポッケのレストアでクラッチ外しに使用。
さすがの専用工具だけあって楽に作業が出来ました。
レストアする方はだいたい持ってる工具だと思うので借りれ手もありますが持っていると安心。

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