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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
フロントフォークのオーバーホール時に新品オイルへ交換するために購入です。ホンダ車なので、本品で性能的には問題なく使用出来ると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
フロントフィンカーの点灯が消えていたので交換用に購入です。
交換頻度はそこまでないですが、何故か突然つかなくなり、切れることがあるので、ホンダ純正品で在庫があるのは助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 4 |
エンジンオイル交換の際、使い切ったオイル缶の底に傾けても出てこない、僅かに残ったオイルの吸い出しのためにオイルシリンジを購入。オイル缶を斜めにしながら吸い出しをしようと思ったので、片手で操作ができるシリンジを選んだ。
付属しているホースはφ6の長さ37cmで、ペール缶の底にギリギリ届く長さ。シリンジ本体は片手で扱えるようプランジャー上部がリング状になってはいるが、使用していると動きが鈍くなることがあった。結果、オイル缶を斜めに固定し、両手での吸い出し作業になってしまう。
また、容量が100ml無いため、差し込んだホースの向きによっては空気を吸ってしまい、すぐにプランジャーが上限にまで到達して全く吸えていない…なんてことも。
使用感は値段なりといった感じで、1L缶であれば少量だが、ペール缶でだと2?300ml程度吸い取れるた。シリンジとホースがセットのためホースを購入する手間は省けるものの、オイル缶からの吸い出しに使うには固めなので向きを合わせるのにコツがいる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
調整の予備部品として購入、付け替えて調整します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
調整の予備部品として購入、付け替えて調整します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
振動の影響か、部品を紛失してしまったので、こちらの補修部品取り付けです。まるごとセットで購入しないでいいのは助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
ガチオフではなく、ツーリング利用のバイクに取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通りだと思います。
【取付けは難しかったですか？】
巻き付けるだけなので簡単かと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
とりあえず摺動部の汚れ防止にはなっていると思います。
【付属品はついていましたか？】
ステッカーが２枚付属していました。
【期待外れな点はありましたか？】
今のところなし。
この商品はオンロード用とオフロード用がありますが、何が違うのかわからないし特に説明もありません。私はオンもオフも所有しているので、使えなければ他の車両に取り付ければいいかと思って購入しましたが、実際の品物を見るにどっちでも使える気しかしません。誰かどこが違うのか教えて！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この商品は悪くないです。と前置きした上で使用用途はモンキーのフロントホイールのセンター出しに使ったのですがまだ少し長さが足りず使うことができませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 3 |
※こちらのコメントは取付前のものです。取り付け後に編集します。
他のSNSでフロントブレーキのジャダー対策としてこちらの商品を取り付けた旨のポストを見掛けたので購入。
無加工で取り付けたようで、ボルトも純正の物のようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 3 |
新車時よりブレーキを掛けた時にレバーから伝わる周期的な振動を感じてはいたが、ホンダの新車でディスクが歪んでるとは思えなくてキャリパーの清掃やパッド交換等、無駄な労力と時間、お金を掛けてしまった。最近、振動と違和感に我慢が出来ずに、こちらの商品を購入。取り敢えずと思い、純正の半値でカッコも良かったので取り付けました。結果は普通に止まるし振動も無くなりました。やっぱり純正が歪んでたのね！暫くは様子を見て耐久性に問題が無ければ使い続けます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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