4.0/5
vmax1200のリアキャリパーOH&ホース交換の際に使用しました。リザーバータンク含めてラインほぼ全てフルードすっからかんの状態からのスタートでしたが、説明書通りの使用方法(このチェンジャーをキャリパーニップルに接続、リザーバータンクにフルードを入れてキャリパー側からチェンジャーで引っ張る)でペダルに手応えが出るまでホントすぐでした。そこからは通常のエア抜きは必要ですが、この状態からだともうそんなに時間も掛かりません。
なお、現時点の商品写真と違い、ボトル底面に金属の重いボトル受けが付いてますのでボトルが倒れることもまず無いです。何となく値段高い気もしますがその分の価値は時間と労力短縮で効果ありそうですが、ただ、使い終わったあとは水ですすぐと説明書にありましたが、頑張ったのですがチューブは白く濁ってしまいました。チューブは使い捨てと考えた方が良さそうです。
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4.0/5
リアスタンドをかける際に利用しています。
私のニンジャはタンデムバーを取り外しているので、
しっかりと持つ場所が無いんですよね…
しかも一人でスタンドをかけるのは、慣れれば比較的簡単に
行えるのですが、もし倒したら…。恐怖でしかないです。
立ち転けしたら、修理に掛かるお金、時間も馬鹿にならなそうだし。
そこでこの商品を購入しました。
スタンドの長さは無段階調節が出来るので、予めバイクが直立に近くなる位置にしています。その上でリアスタンドを使うと、
あら簡単!!不安なく安定した状態でスタンドがかけられます。
まさに転ばぬ先の杖ですね!!
スタンドのかけ易さと、安心感をこの値段で買えるなら、
十分アリな商品です。
最後にステップに差し込むと、多少余裕があるのでガタつきます。そこがステップと当たると、ステップに傷がつきそうで不安です。私はペーパータオルをステップに巻いてからスタンドを差し込み、傷予防対策をしています。
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なんの問題もありません。
初心者としてはもう1本欲しいところなので、追加でもう1本買うことになりそうです。
ただ、プロテクターは使う機会は無さそうです。
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4.0/5
小ぶりで、工具箱に入れておくと便利。
硬貨を使ってゆるめたり締めたりしていたネジに、手が痛くならず使いやすい。
さすが専用工具。。若干お値段高めかな。。。
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引っ越しの際に、冷蔵庫や原付バイクの固定に使用。両端に輪があるので、荷台外側のフックに簡単にかけられ、ロープワーク(結び方)を間違わなければ、十分に固定ができた。片道140kmの一般道の移動でも、ほつれることがなく安心できた。長さも十分で、今後も軽トラックに荷物を積み、固定するのに活躍するであろう。
高価な点が残念なので、星4つ。
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4.0/5
チェーンやホイール清掃に購入しました。
後輪を乗せて片手で回すことが出来るので、チェーンやホイール清掃がとても楽になりました。
タイヤを乗せる位置によってはタイヤを回すとタイヤが外側にどんどんズレていきます。
ローラーの内側に寄せて少しななめにタイヤを乗せるとタイヤの位置がズレずに作業しやすいと思います。
保管も省スペースで、安価で使いやすく気に入っています。
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4.0/5
525のチェーン交換に使いました。グラインダーでピンの頭を削っておけば、問題なくカット作業も出来ました。カシメ作業ですが、締めこんだ感触が硬かったので、カシメピンの前後にグリスを少量塗布したところ、軽くカシメる事が出来ました。分かりやすい説明書もあり、良い商品だと感じました。
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4.0/5
フロントフォークOHオイル交換用に購入しました。量りやすかったです。目盛りも見やすい。蓋があるから保管がしやすいです。使うよりも保管する方が長いから蓋は、凄く良いですね!
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