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インプレッション (全 38127 件中 1991 - 2000 件)

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canopusさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ジクサー 250 )

サイズ:40
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

RSJ731 ヒューズ オールシーズンジャケットに入れてみました。
冬になってからですが、背中が結構温かく汗ばむ場面もあります。
夏場はメッシュジャケットでも蒸れるかもしれませんね…
その分しっかりしているので、防護性は高そうです。

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投稿日付: 2024/12/24 00:12

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HTさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:レッド/ブラック
利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

コース、ミニバイクで使用。
個人的な好みの問題でちょっと太いのが残念。それ以外は完璧です。

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投稿日付: 2024/12/23 11:51

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HTさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブラック
利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

オンロードコース、ミニバイクで使用。

自分の使い方太さの好みも満点なんですが、いわゆるドアノブ握りの角度が自分には合わなくてそこがちょっと残念な所でしたがそれ以外は完璧と言えると思います。

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投稿日付: 2024/12/23 11:47

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ねこさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | ADV150 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 4

風による疲労軽減のために付けました。スモーク・高さアップ・1.5万以下の条件で探しました。取り付けはポン付けでき簡単でした。バリが多めで価格の割には品質は良いとは言えないので気になる人は自分で取り除きましょう。

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投稿日付: 2024/12/23 08:59

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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

サイズ:24.0cm
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 3

ユースサイズですがちゃんとフルスペックです。
細かいところに配慮が行き届いておりバックルもストラップも交換式なので、安心です。
値段は抑えめになっていますし、おすすめできます!

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投稿日付: 2024/12/23 08:26

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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

サイズ:36
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4

生地がしっかりしており、耐久性は良さそうです。
デザインもシンプルなので飽きがこないし、どんな車体から―にもあわせやすいですね。

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投稿日付: 2024/12/23 08:26

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ジョリーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

これを取り付けたことで、寒さが、大分やわらぎました。
ガードの上部が鼻に当たったので、上部の部品は取りました。
部品の取り外し方を説明書に記載されていると良かったと思います。

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投稿日付: 2024/12/22 18:39

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ショッカーさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ジョーカー90 | ダックス70 | ダックス125 )

利用車種: ダックス70
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 純正スタイル

    純正スタイル

  • 自画自賛

    自画自賛

ボンバーマフラーが公認なのにうるさくて疲れるので静かなマフラー探しててこれを見つけて交換しました
新しいDAX125と同じ様なスタイルなので2台並べてみた時には圧巻です

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投稿日付: 2024/12/22 06:53
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patek5180さん(インプレ投稿数: 39件 )

カラー:クリアミラー(CL)
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 2
見えやすさ 3

年齢と共に目も衰えてきた為、スモークのきついシールドを装着してライディングができる時間帯が段々減ってきており、最近はクリアシールドばかり装着していましたが、対向車から顔が見えるのを防ぎたいのと、見た目もカッコよくUVも防げるのならと思い、こちらのクリアベースのレインボーミラーシールドを購入しました。
昼間のライディングのままで夜まで走れる明るい視界を確保しながらも(日中ヘルメットの中からは、とても薄いオレンジ色のような超ライトスモークに見えます)対向車からは顔が見えなく、シールドを上に開けた時もシールド自体が陽射し避けのようになりカッコよくなります。高級感が増し、ワンランク上の商品に見えます。
ひとつだけ苦言を呈するとすれば、バイザーを完全に閉めた際、1番上の面取りされた部分が視界の1番上あたりにきて、レンズのようになってしまい、視界が歪んで見える場合があります。
装着も少しタイトな為、しっかり嵌め込まないとシールド自体が上のエアインテークに当たってしまいます。
ただ、総合的には求めていた理想に近い製品であり、コスパ的にも満足度の高い商品だと感じました。

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投稿日付: 2024/12/22 01:02

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としさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TOURING ULTRA LIMITED LOW )

サイズ:L (59cm)
利用車種: FLHTKL Touring Ultra Limited Low
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

バイクのカラーと合うので購入。インカムスピーカーのくぼみがあればサイコーなのですが。SHOEIさん紫外線で
スモークに変わるシールド発売してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/21 22:58
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