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2.0/5
以前はタイヤチューブ交換の際に特に工具は使わなかったのですが、リムの穴にチューブのエアーバルブを挿入するのに少し手間が要りましたので、空気漏れする壊れたエアーバルブのムシにワイヤーを通し自作のタイヤバルブプーラー作って永年使っておりましたが、ふとこのヒロチーエアバルブ誘導器具(タイヤバルブ プーラー)が目に入りましたので買ってみました。
このヒロチーエアバルブ誘導器具(タイヤバルブ プーラー)は、先端のバルブに接続する部分が真鍮で出来ていて引っ張る為のワイヤーが付いているだけの簡単な作りの工具です。
材料費から見てもとても安価なモノですが、立派な値段で販売されています。
このヒロチーエアバルブ誘導器具(タイヤバルブ プーラー)を実際に使用してみましたが、自作のタイヤバルブプーラーと使い勝手は全く変わりませんでした。
違いは自作の方が小さくてコンパクトと云うくらいです。
しかし、わざわざ購入した工具ですので大切にしていきたいと思います。
エアバルブ誘導器具(タイヤバルブ プーラー)が無くてもタイヤチューブのエアーバルブはリムに入れることが出来ますので何ら問題は無いのですが、このヒロチーや自作のエアバルブ誘導器具(タイヤバルブ プーラー)が有るのと無いのではタイヤチューブのエアーバルブをリムに通す時間が1分-2分くらい違ってきます。
エアバルブ誘導器具(タイヤバルブ プーラー)は有ると便利です。1分-2分間イライラしない為の工具です(笑)
私は自宅でリムにタイヤチューブを入れる時用に、このヒロチーエアバルブ誘導器具(タイヤバルブ プーラー)を工具箱に入れています。
また、長距離キャンプツーリングには自作のコンパクトなタイヤバルブ プーラー)を携行しています。
無くても良い工具なのでしょうが、一度使いますとその作業の楽さに無くてはならない工具のような錯覚をしてしまうかも知れません。(イライラしない為に使います。)
このエアバルブ誘導器具(タイヤバルブ プーラー)は、なかなか使い勝手が良い工具ですので、自分でタイヤチューブのパンク修理やタイヤチューブ交換をされる方は1個くらい買って持っていてもよい工具だと思います。
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5.0/5
このエーモン1750ショックノンテープの厚さは使い勝手の良い厚過ぎず薄過ぎず、ちょうど良い厚さの2mmです。
バイクのハンドルに付けてあるホルダークランプ類とハンドルにこのエーモン1750ショックノンテープを使用しますと、ホルダークランプ類が回転しなくなる強固な滑り止めの効果など期待出来ます。
このエーモン1750ショックノンテープの粘着力は強くて仮固定し易いですし、2mmの厚みは絶妙です。
ドリンクホルダーやスマホホルダーのクランプとパイプの隙間に貼っておきますと摩擦になって滑り止めになりますので、とても安心してドリンクホルダーやスマホホルダーを使用することが出来ます。
スマホホルダーのスマートフォンを置く面に貼って使いますとスマートフォンに余計な振動などを与えずに済みますので置いたスマートフォンに対して(振動による故障懸念が減って)安心出来ますし、実際にスマートフォンに伝わる振動が少なくなりますのでスマートフォンの画面がとても見易くなります。
スマートフォンでよくナビゲーションを使用される方は特に、このエーモン1750ショックノンテープを事前にスマホホルダー側に貼っておかれますことをオススメします。
また、ドリンクホルダーのクランプ部分ではなくてドリンクを入れるホルダー部分にこのエーモン1750ショックノンテープを貼り付けておきますと、ドリンクホルダーに置いたペットボトルをこのエーモン1750ショックノンテープが少し押した状態になってテンションが掛かりますので、それが抵抗や摩擦となって空のペットボトルがドリンクホルダーから飛び出すことを防いでくれるようになります。
このエーモン1750ショックノンテープは、幅30mm×長さ1m×厚さ2.0mmで決して多い量ではないのですが！多用途に活躍してくれますので備え有れば憂いなしです。欲しい時に少しあるだけで活躍してくれます。
このエーモン1750ショックノンテープは、内装用テープと記載されておりますが耐久性の高いネオプレンゴムですので、上記しましたバイクの部位への使用では何の問題も無く経年使用出来ております。
但し、このエーモン1750ショックノンテープの残材未使用のものは、長期間紫外線があたると劣化するおそれがありますので、直射日光の当たらない冷暗所等での保管をオススメします。
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3.0/5
27のスパナがなかなか売って無くてウェビックだったら品揃えも多く助かりました。
使い勝手はごく普通です。モンキースパナよりは安定しているので良いですかね
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3.0/5
チェーンの調整の為に22のスパナが欲しく各店を転々と探してたけどウェビックが安かったので使い勝手はまあふつうですけどもう少しだけボルトにマッチしてくれたら良いかな
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5.0/5
タイヤチューブを交換するため、Webike Garageエアバルブプーラーを購入しました。
エアバルブがセンターに来るようにキッチリ組めないと、チューブがよじれてパンクの原因につながります。
これまでは、タイヤとリムの狭い隙間との格闘で、チューブセットが大変でした。
そこで、タイヤチューブのエアバルブを、リムのバルブ穴に通す際に使用するスグレモノが、エアバルブプーラーです。
一見、作業自体は簡単そうに思えますが、プロでも意外と苦労する細かい作業のようで、実際、行きつけのショップでも使用していました。
使い方は至って簡単、チューブのバルブに、ムシの代わりにエアバルブプーラーを接続して引っ張るだけでOK！
オレンジ色のグリップはアルミ製で、幅は約7cm、直径は両端＆センターの太い部分で約13mmです。ワイヤーは180mmあるので、余裕をもって作業できます。
加えて、プーラーの先端部にはムシ回しが付いていて、気が利いた作りになっています。
収納時には、プーラーの先端をグリップに接続できるので、かさばらずとても便利です。
実際使ってみると、今まで苦労していた作業が、あっという間に簡単＆確実にできました！
頻繁に行う作業ではないので、購入を見送ってきましたが、もう手放せませんね！
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5.0/5
ホンダRS125Rに使用する目的で購入。
主にタイヤウォーマーを使用する際に使用。
コンパクトで軽く取り扱いやすうえ、少ない力でフロントアップが出来ます。
NSR50にも使用出来るのでオススメです！
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5.0/5
他メーカースタンドの補修用部品として購入。
転がり性能が良く、スタンドを掛ける際の力の掛け方も少なくなりました。
このような補修部品は他にラインナップが無かったりするので、大変助かります。
買って良かったと思います。
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4.0/5
あまり使わない商品ではありますがあると便利です。スイッチボックスの凸部分の穴あけに使うのですがいきなり穴あけしようとするとドリルが逃げてしまうので危険です。そのための商品ではあるのですがハンドルバーにつけた時に若干バーに傷が入ってしまうので塗装してあるハンドル等は気をつけてください。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
このエーモンのダブルコードは、昔から使い慣れている赤と黒被膜の縒り線コードですので、私はいつも配線コードは迷わずこればかり買っています。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
このエーモンのダブルコード1.25sqは縒り線ですので柔らかく扱いやすいですので引き回しやすいです。
線が赤黒に色分けしてありますので、＋-がとてもわかりやすいです。
【取付は難しかったですか？】
圧着止め、ビス止め、半田付け、どの方法でも簡単に強固に配線を取付することができます。
【取付のポイントやコツを教えてください】
配線取付の際は縒り線の先端部をキレイに束ねておきますと、どんな取付方法であっても馴染みよく相性よく取付することが出来ます。
特に半田付けは縒り線によく絡みますので、強固な接続が期待出来ます。
私はギボシ端子など圧着端子でこのダブルコードを接続した場合でも、圧着した後に更に端子と縒り線部分を半田付けして接続強度を確保しております。
【期待外れだった点はありますか？】
予想以上に被膜の耐久性も高いですし、内部の銅縒り線も今までキンクや配線の動きや挟み込みなどによって断線したことはありません。
何ら期待外れの点は一切ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ダブルコードではなくて3線のトリプルコードで被膜が赤黒白(青)などの三色コードはナシでしょうか？
テイルランプとストップランプとマイナス線
ポジションランプとウインカーランプとマイナス線
メインコードとサブコードとマイナス線
三線での配線取付は当たり前のようにありますので、トリプルコードがありますととても便利で助かります。
【比較した商品はありますか？】
エーモンのダブルコード2.0sqとこのエーモンのダブルコード1.25sqとを使い比べたことがあります。
このエーモンのダブルコード1.25sqは扱い易くて取り回しも楽なのですが、この上の太さのダブルコード2.0sqになりますと随分と硬くなってしまい取り回しし難くなります。
しかし、容量次第ではダブルコードの2.0sqを使うことがありますが、ほとんどの場合はこのエーモンのダブルコード1.25sqで事足りております。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
通電テストや仮配線をしたい時には、このワニグチクリップがとても便利です。
大小の幾つかを所有使用しておりますが、また新しくAC100V-12VDC5Aコンバーター電源を作りましたのでこのエーモンの5Aワニグチクリップを1組購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
通電テストの際には、やはりワニグチクリップは使い易くて簡単安全に機器等に通電テストをすることが出来るので大変便利です。
【取付は難しかったですか？】
＋-どちらかの♯1ドライバー1本で簡単に配線コードをワニグチクリップに取付することが出来ます。
【取付のポイントやコツを教えてください】
このエーモンのワニグチの手元部分に配線コードをドライバーを使ってビス止めするのですが、目で見てわかることですので逆に巻き付けることは無いとは思いますが、ビスを締める方向の右巻きで配線を巻き付けておきませんとビス締めをしますと配線が解れてしまいます。
簡単に配線を取付するには、接続配線は右巻きしておきますことを推奨します。
【期待外れだった点はありますか？】
値段もヨシ。機能もヨシ。使い勝手もヨシ。
何も言うことはありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
このエーモンの5Aワニグチは形としましてはワニグチではなくてライオンの口の形です。
ライオンの口の形でも通電テストの目的は十分に達せられるのですが、個人的にはロングノーズのワニの口の形をした狭所でも使える5Aワニグチクリップが欲しかったです。
【比較した商品はありますか？】
同社エーモンのワニグチ20Aとこの5Aの2種類のワニグチがありました。
大して値段も変わりませんでしたが、使用予定機器が100V-12V5Aコンバーターからの配線ですので迷わずこの5Aの小さい方のワニグチクリップを選択購入しました。
【その他】
＋及び-のワニグチは絶縁カバーで赤と黒に色分けされておりますので、接続通電テストの際にプラマイを間違うこともありません。
思考を統一しておく為にも、ワニグチの手元の配線も絶縁カバーと同じ色で接続しておきますといちいち迷わなくて済むので安心便利です。
このエーモンのワニグチは20Aタイプ、5Aタイプどちらも使い易いです。オススメです。
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５００ポイントいただきました。
ありがとうございます。
買い物に使わせていただきます。