商品発送は迅速で、品質にも問題なく、加工なしで取り付けできましたが、
電圧不足でエンジン始動できませんでした
充電して問題なくエンジン始動できました
出来れば発送前に充電しててもらえたら助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品構成が違う。固定ベルトが4本のところ2本しか入ってない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バッテリーを充電しようと電源ケーブル等の重要部分の保護のためについている黒ゴムを外して少し折り曲げたただけで本体とつながっている部分が切れてしまった。これからは本体と保護するためのゴム部品が切り離されてしまったので、充電する時などになくさないように気を付けなければならなくなった。開封して即の不具合に、製品の品質につての不満が出て、がっかりしてしまった。本当に日本製なのか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アライのフルフェイスASTRO-GXに使用。
アライには余ったあご紐をとめるホックが付いていますがこれがくせもので通すのにけっこう苦労します。他のK社さんにもそっくりな物が有りますが金具の形状上、無加工では無理でしょう。
20年以上使っていますが錆以外耐久性も有り良い商品です。もう少しタテ長をコンパクトになればもっと良。
　今回評価が低いのはちょい不良品に当たったからです。
メス側の可動爪の片方が斜めのまま固着気味でオス側とうまく噛みにくくなっており、それに気付かずバイクに乗ろうと腕に掛けた途端外れて買ったばかりのメットをコンクリ地面に落としてしまいました。　ワンバンで拾ったのでメット本体は見た目無事でしたが、これまた購入取付たばかりのシールド(プロシェードシステム)が傷だらけ、視界不良でスモークとしては使えずただのサンシェードになってしまいました。
シリコンスプレー吹ってしばらくガチャガチャして大分動きは良くなったがそのうち再発するか、摩耗で逆に良くなるか。。
命に関わる部品なのでこういった物は検品ではねて流通させないでいただきたい。賠償責任ものです。高いシールド、、弁償して欲しい。。

あまり意味ない感じでした。レバーの角度が変わるわけではない感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

元はクリアな画面がフィルムを貼ることで、うっすらとすりガラスのような見た目になります。
個人的な好みですが、スマホのプロテクションフィルムを切り出した方が、スッキリとした具合に仕上がると思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
カストロールの鉱物油シリーズは10W-30の他にも20W-40の粘度タイプもあります。これも同じくホームセンターをはじめとしてあちこちで売られていますので入手はしやすいですが性能はいかに。

【使ってみていかがでしたか？】
10W-30のオイルの後にスーパーカブにこの20W-40のタイプを入れて走行させてみましたが、この固さのオイルは合わないようです。夏場の使用でもエンジンの回転が重々しく、良かったのはシフトフィーリングがヌコッとなるぐらいです。それほど走行距離を延ばさずに早い段階で他の固さのオイルに交換してしまいました。もしかすると他の特性の違うバイクとかであれば合うのかもしれませんが。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ウルトラG1 10W-30、カストロール10W-30、20W-40の3種類の中ですとやはりウルトラG1が一番しっくりきます。カストロールの鉱物油シリーズは安いから買うこともある、という感じです。

【注意すべきポイントを教えてください】
夏場の使用でもオイル性能が固く感じられますから、冬場でかつ低排気量車の場合はなおさらその傾向が顕著に感じられるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
　・空気圧のメンテ用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　・イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
　・ノズル口が45度傾斜していますが、差込ずらい。90度にしてほしかった。
　・フロントディスクに干渉しそう。

【注意すべきポイントを教えてください】
　・特になし

【他商品と比較してどうでしたか？】
　・比較ナシ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
通勤車両のシグナスX 5型に装着しました。雨の日でも通勤に使うのでフェンダーレスはしないかなーと思っていましたが、
毎回後姿を見た際に目に入る野暮ったい純正フェンダーに嫌気がさしてきて導入を決意しました。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも部品点数は少なく、こんなコンパクトなんだと思いました。
素材はおそらくスチール。塗装も弱く取り付けの際にぶつけるとすぐに塗装?げるので要注意です。


【取付けは難しかったですか？】
難しくはないですが、リアカウル丸ごと外さないといけないので、少し面倒です。
といっても止まっているボルトは少ないので、内装剥がしがあると作業がぐっと早くなります。
私はエーモンの内張はがしを使っています。
説明書はついていますが、ガビガビでよくわかりません。物と現車を見て考えれば分かってくると思います。
自分はセンタープレートの説明書内容が意味不明すぎてネットで確認して取り付けしました。


【使ってみていかがでしたか？】
正直後ろからのスタイリングと、純正をカットしないで取り付けられる以外は最悪です。
他人には勧められないな、と感じます。
まず、製品の精度が悪いです。何度も納得行くまで微調整しましたが、
プレートの曲げ加工精度が悪いのか、ボティとの間に隙間が空いたり、ナンバーを締め付ける際に
ステーが浮いてしまって、無理くり締め付けるしかない状況。
仕方ないのである程度自分で手曲げして装着しました。


【付属品はついていましたか？】
写真に上げている通りです。基本ボルト類は純正を流用します。

【期待外れな点はありましたか？】
画像の最後にも写真記載しましたが、ナンバーの裏はすぐにバッテリーケース。
配線も丸見え。1万もするフェンダーレスです。もっと真面目に造ってくれよｗと思います。
純正のフェンダーは新品で3000円です。そこまで高くないので、
ウイルズウィンの純正カットタイプのフェンダーレスをお勧めします。
配線も丸見えでガバガバなのは本当にありえないので、プラダンで泥除けでも自作します。

最後にも言いますが、このフェンダーレスはおススメできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本体に傷があり、マイクロスコープで確認したらクラックと判明、そのまま使おうかとも思いましたが、クラックが進み大きな割れとなって使用できなくなるのは嫌なので交換対応を希望したら…

○○様
ウェビックカスタマーサポートでございます。
大変お待たせしてしまい申し訳ございません。

仕入先より検品結果の連絡がございましたので、報告いたします。
――――――――――
検品の結果、該当箇所に擦れ傷を確認いたしました。
この傷がどの段階でついた傷か判断しかねますが、今回は交換対応とさせていただきます。
お客様宛へ交換品お発送手配を行いました。

このような返信がウェビックから来ました

スレ傷ではなく亀裂です！そして「この傷がどの段階でついた傷か判断しかねますが」そりゃ分からないでしょうね、仕入れた品を保管はしても出荷前に検品していないでしょうから、輸入製品を扱っているならある程度不良品が紛れるのはつきものです！昔と比べれば随分減りましたが、国産とは未だ比較にならないほど差があるのは常識、beeline製造国は中国(深セン)

それと購入者を疑っているとも思えるので「この傷がどの段階でついた傷か判断しかねますが」このような言葉は使わない方が良いかと思います

尚、ウェビックの対応に大きな不満はありません

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