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インプレッション (全 221 件中 201 - 210 件)

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JINさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ゴリラ )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

以前はRX-7Xのレプリカモデルを使用していましたが、少し派手かと思いアストラル-xを購入。
上のダクトがないのが少し気にかかり、こちらを取付ました。
取付は型紙もあり簡単でした。
見た目重視になりますが、取り付けて良かったと思います。

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投稿日付: 2016/12/15 20:31

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アドエスさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: アドレスV125S )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

マフラー交換はしていますが、ボアアップ等のエンジンには手を加えていないので、むやみに硬めのスプリングではないものを選びたく購入しました。狙った通りの回転数で変速してくれるようになり、大変通勤は楽しく運転できるようになりました。

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投稿日付: 2016/11/15 21:45

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アドエスさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: アドレスV125S )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

抜けの良いマフラーを使用しているため、軽めのウェイトローラーを使用せざるを得ないため、どうしても高速側ではパンチが足りませんでしたが、ドクタープーリーは高回転を維持しながら加速と最高速を両立できております。

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投稿日付: 2016/11/15 21:37
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アドエスさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: アドレスV125S )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

低排気量であるからこそ、ロスを解除する必要があると思い装着させていただきました。抜けの良いマフラーと高回転を多用することもあり、気分的に多少効果があると思って使用しています。

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投稿日付: 2016/11/14 23:33

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TCCさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーシェルパ | CT125 ハンターカブ )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

今回、ミシュランのチューブを初めて使用しました。
ヘビチューブとはどのようなものかは存じませんが、ノーマルチューブより明らかにゴワゴワしています。
ゴツいですね、でも作業性に不安が出るほどではありません。
実際、普通に作業できましたし。
チューブは、バルブの付け根がやれてきていないか、パンク修理履歴がないと、基本的には換えません。
だって、もったいないですもの。
本当は、毎回換えたほうがいいに決まっていますので、そちらをオススメします。
なぜ、ミシュランにしたのか?
それは、セールが終わってIRCのチューブが物凄く高くなっていたからです。
あと、ミシュランのタイヤの耐磨耗性に心動かされ、じゃあチューブはどうなんだろうか?と、思ったからです。
取り付けに関しては、まぁいつもと同じです。
バルブのムシが、しっかりしてあると感じました。
これから、どれくらいの耐久性があるか試験開始です。

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投稿日付: 2016/11/06 12:15

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TCCさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーシェルパ | CT125 ハンターカブ )

利用車種: スーパーシェルパ

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5

ライトカウルの流用、KLX250のものがスーパーシェルパにポン付けできるとのことで、ワンポイントとしてkawasakiのロゴを貼ろう、貼りたいと思って購入しました。今まで白を使ってきましたが、単品では赤の抜き文字しかなく、まぁ黒いものに貼るので映えるだろうと思ってこちらを購入。
下処理をして、位置をだいたい合わせて貼り付け。
貼りやすく、剥がれにくそうです。
サイズも何通りかあって、各部分で使い分けできるのもよいですね。
ライトカウルが大きくなり、赤いkawasakiの文字も良い仕事しています。
カッコよく仕上がりました。

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投稿日付: 2016/11/06 11:56

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きらいとさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX-R1000R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 5

以前からaraiユーザーです。SHOEIは頭の形が合わないので、選択しません。
今回はRX7RR5が古くなったため、買換えとなりました。
カラーリングが良いと思い、PEDOROSA SAMURAIを選択したのですが、画像で見るより数段良いです。ただし、派手なのでバイクを選ぶかな?侍文字も目立つので・・・。RX7RRから変わった点は、被り心地が向上し、フィット感が良くなりました。かと言って、きつい感覚はありません。程良いフィット感です。
シールドの開閉レバー変わり、開閉がかなりやり易くなりました。以前のシールドは、閉める際は良いのですが、開ける際がとても堅く不満でした。今回の改良で不満はありません。デフューザー形状も変わり、風の通りが良いように感じます。不満点は、araiのこだわりでしょうか?ニューモデルですが、ヘルメットの形状自体はRR5とあまり変わりません。安全重視でしょうが、デザイン的にはもう少し変わっても良いと思います。総合的には満足です。

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投稿日付: 2016/10/18 19:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 5

身長180体重74でL32でピッタリでした。
色、質感は普段着としてもよし。
とても満足です。
同じタイプで色んなデザインがあればよいです。

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投稿日付: 2016/08/06 09:07

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: PCX125 | タクト | Z750GP )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

通勤用に購入しました。走行中は直射日光が当たらないので暑くなりにくいです。
若干の汗はかいても走行風で気化して涼しく感じます。私が使っているのを見て会社の同僚二人も購入しました。
(サラリーマンに嬉しい低価格で一流メーカーですから)
プロテクション効果は低いかも知れませんがコケて地面と接触する時に一枚の布が有ると滑りやすくなるので擦過傷がマシになる効果は有ると思います。

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投稿日付: 2016/07/30 21:05

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スダチさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: バーグマン200 )

利用車種: バーグマン200

4.0/5

★★★★★

点滅していない時のオレンジ色がカッコ悪いと思い、スモークバルブに交換しました。
点滅時の明るさも問題ないとおもいます。
自己満足しています。

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投稿日付: 2016/05/07 00:16

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