クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ふだんのラチェットでビットが使えます
真ん中にボール状の押さえがあるのでビットの保持力も安心です
あれば便利な工具の一つです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
後悔した！
何にかというと今までこの商品を買わなかったこと使ってなかったことにです！
ふだんラチェット使ってるなら使うべきです
ラチェットの角度で効かなくなったところやはめてそのまま回すのも非常に容易
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
2017年式CRF125Fに装着 取り付けは簡単 ノーマルと同程度の作業手順ですがサイレンサー部のみ微調整するぐらい ピークパワーの差は感じられませんが中速域のトルク感はぶ厚くなった感じです 音質はピーク部が1177Hzあたり（ノーマルは100Hzぐらい）にあるので歯切れ良い硬質な感じで乗っていても気持ちいいです 音量は結構上がって アベレージ82.2dB マックス105dB ノーマルはアベレージ66.5dB マックス89dB（簡易音量測定アプリなのであくまでも参考値） 一応草レースのレギュレーション範囲内ですが個人的に静かな方が好みなので消音対策をするつもりです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラー：無塗装ブラック／カーボン調パネル
利用車種： NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
NC750X DCT 2025モデルに装備しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
まだ街乗りのみの使用ですが、十分な積載量です。
バイクのダミータンクラゲッジと合わせて、大容量で日帰りや1泊ツーリングでの荷物には困らないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のサイドケース使った事ないため分かりません。
【他の注意点】
本製品取り付けには、NC750X DCT2025に対応する3Pフィッティングキットが別途必要です、
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ちょい派手かなぁ? でもこの位なら問題なし
タイチのＴシャツは2着目となります
以前購入したグレーのものが色落ち（経年劣化）してきたので、今度は黒にしてみました
サイズは以前同様、ジャストフィット 身長175cm 体重メタボ気味ですが、参考にしてみて下さい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 見えやすさ | 0 |
取り付けも簡単で視認性も抜群です。
レッドとスモークで何日も迷いましたが他のパーツを黒系にしていたのもありスモークに決めたした。
ノーマルより段違いでカッコ良い！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 5 |
ct110のグリップがベタベタになったのでこれを購入しました
このタイプのグリップがとても好きなのでいつも購入しています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンマフラー NEO CLASSIC
￥57,268 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
今までの車輌にはヨシムラ、その前の車輌はビートと、過去の車輌は全てマフラー交換してきましたが、私の様な古い人間は、カワサキ＝モリワキ・・・って思いがありまして(笑) 今回はこちらにしてみました。
スリップオンなので取付簡単！ 製品の作りも良い！
やはりマフラー交換すると、音で今だいたい何回転ってわかりますんで走りやすいです。
とても満足できる商品です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
格好良い！
握りやすいよ
仕事でボールペンを使うので、何となく安いしウェビックで購入してみました。到着後手に取ってビックリ！全く品質に期待していなかったのですが、マット素材で格好良く品質が良い！ペンも書きやすく何より、この値段！安すぎますよ！物凄く気に入ったので１０本追加購入して、友人や職場の同僚にプレゼントしました！老若男女問わず喜ばれる格好良いデザイン＆書きやすさ！心の底からお勧めします！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
大きなサイズのジェットヘルメットのシールド?フルフェイスのシールドまで、あらゆるサイズのシールドを収納可能！ロングツーリングに行くのが好きなので、予備のシールドを持って行くのですが、中々大きな収納袋が無くて…ヘルメット収納袋やジプロック等、色々試しましたがどれも決め手に欠けていました。そんな時に専用品の存在をしり、購入…まず、ミラーシールドを入れても傷が付き難い！そしてさらさらとした、素材なのでシールドを収納しやすい！デザインも格好良くて、自宅で保管用とツーリングに携帯する用に、二つ購入しました！非常に良く出来ているので、お勧めします！！出来れば赤色や黒色とか、カラーバリエーションを増やしてもらえたら嬉しいです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
とことんビックシングルを求めても良いのでは？ ハスクバーナ 701 SUPERMOTO【Webik...
XZ400は70°の水冷Vツインで１軸3ウェイトバランサー、ツーリングスポーツに時代の最先端ポジシ...
トライアンフ、400ccに「Bonneville」投入 中型車7モデルに拡大 「大黒柱」中型クラスに
【SHOEI Z-9 インプレ】あのZ-8より涼しい！ 100km/hでの安定性＆静けさもトップクラスだ
【MotoGP】アデレード市街地コースで開催予定の2027年オーストラリアGP、タイトルスポンサー...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.4 遊牧民は、未...
【全日本モトクロス】ベルズレーシングの大倉由揮が第8戦で総合6位
【WorldSBK】最多勝更新！ ドゥカティのブレガがエストリルで3連勝、年間最多勝と最多ポイント...
コメント(全0件 )