メーターのクリアカバーに小キズが目立ってきたので
ためしに購入してみました。
柔らかい布に少量つけて、あまり力を入れずに一定方向に磨いたらキレイになりました!
その他樹脂パーツのあまり深くないキズに使えるようですので、利用範囲は結構広いと思います。
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4.0/5
ZRX1200Rのクーラント液交換で使用しました。タンク下にラジエターキャップがあるためにクーラント液を注入後にエンジンスタートしてエア抜きしなければいけないのですがガソリンタンクを外すためメンテナンス用で商品購入です。
使用した感じコストパフォーマンスのわりにしっかりした作り長く使えるイメージでガソリンコックも付属これも漏れたりせず普通に使えます。ただ車種によりますがガソリンホースの径が汎用品なので6mmでZRX1200Rの場合10mmなのでホース変換ジョイントにて対処しました。
チューニング用メンテナンス用としては十分な性能でお勧めです。
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4.0/5
ずっと欲しくて買おうか悩んでいたが、タイヤ交換のタイミングで一緒に購入。やはり専用設計なのかモンキーにピッタリでした。個人的にはもう少し低くても良いかと思いますが10インチだとピッタリだと思います。マフラーの形状によっては外さないと使えない気もします。
タイヤ取り外し等かなり楽になりました。もっと早く買えば良かったです。
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このチェーンブラシは、3面磨けるタイプで私は初のタイプ。
実際に届いた商品を見た際は、「結構デカイ」これが初見です。
でも、実際に使用してみると、効果はバッチリでした!
今までは歯ブラシの様なブラシでちまちま磨いていましたが、わっしゃわっしゃこのブラシは磨けます!
外から見える所は、これでだいぶ綺麗になりますが、裏側は今まで使っていた歯ブラシサイズがちょうど良さそうです!
久しぶりに凄いなと感心しました!
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オイル交換くらいは自分で行う派な私ですが、毎度オイル交換をする度に、いちいち口が狭いノズルにしてみたり、少しずつ注ぐしかなかったのですが、この商品を購入して感動しました!
使わないときは、畳んで収納。使うときはびよーん。
シリコン製だからある程度自由。
一度に流し込み過ぎても受けが大きいから耐えてくれる!
なんでもっと早く購入しなかったのか今では謎です。
これが有るか無いかでは、天と地の差がありますよ!
無駄な時間を使いたくない方にはオススメの商品です!
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今回ポイントが失効しそうだったので、他の商品と合わせて購入してみました。
今まではスイングアームの合わせ目を基準にしてチェーンの張りを調整していました。
しかし、最近ハンドルから両手を離すと若干左にバイクが行こうとすることに気付いたので、フロントのピンチボルトを調整したりいろいろ試した結果、多少は改善したものの、若干左に行く傾向がありました。
そこで、今回チェーンラインを適正に合わせてみようと洗車ついでに使ってみたところ、驚きの結果が!
何と、左右で1メモリもズレが生じており、スイングアームのメモリがいい加減だったことが判明したのです。
まだ試乗はしていませんが、バイクが真っすぐ走ってくれるようなることを期待しています。
今回の結果は、私のバイクでの事なので、全てのバイクに当てはまる結果ではありませんが、一度この商品を使用してチェーンラインを確認してみてはいかがでしょうか?
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4.0/5
今回ゴリラのエンジンをオーバーホールをするにあたり購入しました。フライホイールを外すのに12Vエンジンのため今まで使用していた工具ではピックアップ部が当たり使用できないため、新たに購入したユニバーサルホルダーを使用するとすんなり外すことが出来ました。
12Vエンジンには必須です。
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4.0/5
L型だと力をかけにくかったり、入り組んだところでは作業をしにくいことが多いです。このグリップヘキサゴンレンチであれば、握って回すことできるため作業効率が上がります。
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4.0/5
ニッシン1/2フロント用マスターシリンダー分解に使いました。90度なのでスナップリングの穴が見えやすく、先端が長いので簡単に外すことができました!とっても便利ですが滅多に使う工具ではないので個人的にはちょっと高い気がします。。
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いつもバイクショップで1000円位で購入していました。半額に近い金額で購入出来るのでこれからは、Webike Garageウェビックガレージ チェーンブラシでチェーンの
掃除をします。欲を言うと交換用のブラシ部分があれば
いいなと思いました。
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