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インプレッション (全 3920 件中 2041 - 2050 件)

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英太朗さん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 5

前のZ1000SXにも付けていたのでこっちにも。セールで前回より安く買えました。フェンダーレスにすると丸見えの部分なのでカーボンにしました。穴の位置は全く問題なく簡単に取付可能です。右のステップ後ろのグロメットだけ手が入らないので、指先で何とかしてます。

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投稿日付: 2017/07/25 23:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: W650 | ボルティー | ZX-9R )

利用車種: W650

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

w800のを付けようか迷ってましたが、やっぱり穴の開いてないイナドメさんの方が格好いい
メッキが綺麗、自分の顔の毛根まで見える、瞳孔の動きも見えるほどに
ネジも付いてくるので手間がいらない
純正より2000円くらい高い

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投稿日付: 2017/07/24 17:30

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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

利用車種: GPZ900R

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今回ブリーダー迄チタン製品に変える予定がなかったのですがジータさんの別のチタンボルト…ナット見てたら目にとまり急遽購入
結論からしたら買って良かったです
まぁこのブリーダーのおかげでブレーキラインも総合的に交換しましたが 自己満足は星5かなぁ

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投稿日付: 2017/07/23 19:46

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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

利用車種: GPZ900R

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

β〇〇さんのボルトも良いですが
ジータさんの方が個人的には安く迷わず購入出来るのが一番好きな理由です
まだまだチタン自体コストパフォーマンスは良いとは思いませんが やはり強度も必要 軽さも欲しいって場所には必需品です

これまで同様自分はジータさんが無ければヤフオク等それでも無ければβ〇〇さん購入順位は続くと思います

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投稿日付: 2017/07/23 19:11
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nekocrowさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: Z650

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 3
整流効果 4

前のフルカウル車に比べて思っていた以上に高速走行時の風圧がきつかったので取り付けました。
胴体への風当たりはかなり改善されます。ただ、横風が激しい時などは気流の乱れで却って首などに負担がかかる気がしました。
装着時のデザインのまとまりはpuigのほうが良かったかもとは思っていたのですが、実際に着けて見てみるとこれもなかなかスポーティで悪くはないと思います。
何気にカウル車のようにメーターとの間にグローブ等をはさんでおけるとは少し便利です。

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投稿日付: 2017/07/22 13:40

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はるさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: V-MAX 1200 | TDR80 | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

今まで小さいタンクパッドを使っていましたがジャケットを革にしたときにタンクに擦れて黒ずんでしまったのでこれにしました。
取り付けは両面テープで張り付けるだけなので、まあ簡単。位置決めだけは慎重に。

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投稿日付: 2017/07/20 20:16

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海のもずくさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NMAX 155 )

利用車種: NMAX 155

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

夏を迎え尻に汗をかく様になってきたので購入。
走行中も涼しく、炎天下で駐車してもシートが熱くならないので非常に満足しています。
取り付けはシートを外してかぶせるものとなっていますので、施工に自信がなければバイク屋さんに頼みましょう。

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投稿日付: 2017/07/19 11:41

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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

利用車種: GSX-S1000F

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4

デイトナの新商品でデザインが気に入って購入しました。今までのものとは違いステーもアルミの削り出しで、しっかりしています。その代わり重量がノーマルの物より少し重いです・・・。ノーマルウインカー対応だったのでLEDに換装していた私は多少の加工が必要でした。

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投稿日付: 2017/07/16 15:49
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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

利用車種: GSX-S1000F

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 3
デザイン 5
形状 5

小ですと縦30mm×横110mmと小さくその次のサイズが縦60mm×横220mmと写真のサイズになります。ちょうどその中間がほしいところですねぇ?。お値段はお安いし品質に関しても問題ないです。

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投稿日付: 2017/07/16 15:38

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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

利用車種: GPZ900R

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

最初はチタン購入する予定で別の販売店に注文しましたがいつまで経っても連絡が無く
こちらでチタン検索してたら偶然強化アルミみつけて
最初はかなり悩みましたが 軽さともし気に入らなければチタン買えば良いやって感じで買いました
届いて先ず軽さにビックリ 自分のバイク各部分のボルトチタンに変えてますが同じ大きさ位のボルトと比べても比較にならないくらい軽い
エンジンカバーボルトとか強度が然程必要無い場所に入れたチタンボルトの数々 強化アルミで揃えれば良かったって思う位後悔しましたよ 本心
品質とかは確かにチタンの方が良いと思いますが
十分綺麗でこの軽さ
自分のまわりで悩んでる人が居たら間違いなくオススメします

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投稿日付: 2017/07/14 20:24
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