| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
日帰りロングツーリングぐらいにピッタリサイズです。車体のデザインを崩さないのがポイントです。元々購入した時はSSだったから特に似合っていたと思う。現在は、Z900RSなんで正直なところ組み合わせとしては微妙だと思うが、リュックやバックパックよりこのシートバックが便利なんで使っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
5年ほど前からずっと使用しており、追加でヘルメットを買ったので追加購入しました。
変にヘルメットを傷ませないですし、ラックに結束バンドで付けるとかもできるのでいい品物かと思います。
またお安いのもいいですね!
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
まず良い点
カーボンにしては安い
80?90年代の走り屋ヘルメット風
内装が全て取れる
悪い点
内装のはめ合いが雑
サイズが大き過ぎ
普段はshoeiのMサイズを使用しているが、こっちのMサイズはブカブカで体感的にはLサイズ相当に思った
オプションのM+内装でやっと頬がいい感じだが、頭頂部周辺のブカブカがあるのでスポンジを詰めた
かなり調整していい感じにはなったが、残念ながらshoei程のフィット感はなく、リードとshoeiの中間と言った感じ
内装のボタンもやたら硬く、額部分の内装を差し込む部分は無理矢理嵌め込まなければならないなど改善して欲しい部分もある
ガワを一回り小さくしてSサイズがあるといいかな
品質4→パワーではめるしか内装なので4
機能性→ベンチレーション等は皆無なので2
デザイン→シンプルな形状で旧車にもあうので5
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
買って良かったです
見た目めかっこいい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
普段は使わないですがロングツーリングに行く際はバックを使います。その際の荷かけフックとして重宝しています
チタンカラーは、渋くてZ900RSに合っていると思ってます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
全体のバランスを見て取り付けを決めた。
ブラックが多い中のシルバーでバックステップとマフラーと共に差し色としての効果も抜群です。
機能性より見た目の効果を求めました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
各社から発売されているエンブレムの中で、今回このエンブレムを選んだのは同時装着するドラレコ用のカメラを一緒にセットするために選びました。エンブレムは、ぱっとの見た目は良い感じです。近くでじっくりみると、ちょっと安っぽい感じはします。値段相応のため満足はしてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
必要最小限の機能でタンデム用に使うには充分
インカムの取り付けも簡単にできる
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
最初にクリーナー、ルブセットで買うと付いてくるルブリケーターを使うとクリーナー、ルブの飛散がなくメンテが楽ちん。2回目からは無くなった方を単品購入すればいい。
ルブリケーターを使うために上のカバーを外さないといけないが結構それが硬いので星マイナス1。
カバーが外し易くなればチェーンメンテが楽ちんなので星5
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
エンデュランスのリアキャリアの固定用ボルトにフックが無く質感が残念なので、交換することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのものでした。
【取付けは難しかったですか?】
もともと取り付けていたキャリア固定用ボルトと入れ替えるだけなので簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
ぱっと見で質感向上しましたし、荷物積載の際にはフックボルトとして使えるので使い勝手も向上しました。
【付属品はついていましたか?】
説明書、長さを選んだボルト、フックカラーだけです。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【取付けのポイントやコツ】
ボルトを締め込むと必ずボルトの接触する部分は塗装が傷つきますのでそれが嫌な人は薄いワッシャーを挟みましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
汎用品に近い品ですので分かりにくいという方はありません。難易度は使用目的によると思います。
【注意点】
とにかく掲載されているボルトの長さの種類が多いので、用途に合うものをきちんと選ぶことです。長すぎも短すぎもダメ。
【一緒に購入するべきアイテム】
締め込む部分の塗装の剥離が嫌なら薄いワッシャー
【メーカーへの意見・要望】
多少品物の金額が高くなってもキャリアと同梱してくれるとありがたいです。
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