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インプレッション (全 3959 件中 2061 - 2070 件)

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シンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FZ400 | クロスカブ )

5.0/5

★★★★★

休日の度に整備はしますが、正直なところ不要だと思っていました。
無くても注油はできるし、頻繁に使うものでもないので要らないだろうと

今回は送料無料に一歩届かないために購入。使ってみたところ、何故今まで買わなかったのか過去の自分に怒鳴りつけたい!
使用方法については軽く調べれば出てくるため割愛。あると無しではグリスの漏れ、届き具合、施工時間が格段に違います。ラチェットやスパナのように、無くては整備ができない工具ではありませんが、あれば確実に便利です!

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投稿日付: 2017/01/13 00:00
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かずきさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ゼファーX )

5.0/5

★★★★★

KTM FREERIDE 250Rに使用しました。
長さが若干長すぎましたが、問題なく使用可能です。
ちなみに、長さ265cm位です。
両サイドの穴にマジックテープでフロントフォークに固定すれば完璧にずれません。
トランポでの移動には欠かせません。

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投稿日付: 2017/01/10 12:05

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rg125_takuさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

しっかりとした作りで、普通のブラシより狭い箇所も磨けそうです。
KTCですが値段も手ごろですし、送料の足しにもなると思います。

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投稿日付: 2016/12/24 13:54

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つっきーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZRX400II | CBR150R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

クニペックスと迷いましたが、バーコの方が刃の先端が細くてバイクの作業(タイラップなどの切断)には向いてるかなと思い購入しました。もちろん根元で切ればピアノ線も軽く切れます。
あと、写真は一つ前のモデルですので、そちらを希望の方は調べてから購入することをお勧めします(途中で写真は変わるかもしれません)。
新しいモデルの方がスプリングの出し入れは楽ですが、オフロードをやられる方やオイルべたべたの手で触ることが多い方は隙間にゴミが入りやすいので、クニペックスやwiha、バーコの前のモデルなどでもいいかもしれないです。気にしたい方はバーコがバイク作業に向いてると思います。

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投稿日付: 2016/12/12 19:57

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つっきーさん 

一部誤解を招く書き方があり、編集できないのでコメントから失礼します。
「写真は一つ前のモデル」とありますが、「写真」はとはインプレに投降したものではなく、商品ページの写真を指しています。すみませんが、お間違いないようにお願いします。

FTR223さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: FTR223 )

5.0/5

★★★★★

FTR223で、チェーンのメンテ等に使用 軽量で簡単に持ち運びできて
かなり重宝してます。
収納も、場所を取らないのでGood. 最近 スポークラップ取付時に
使用した時は かなり便利でした。

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投稿日付: 2016/12/06 23:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

?【何が購入の決め手になりましたか?】インプレで先端が薄いと記載あり。薄く使いやすいレバーを探していました。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】1?2000円程度のレバーに比べかなり先端が薄い。しかも丈夫です。先端が厚いレバーは奥まで挿入する必要がありチューブ噛みしやすいので注意ですが、非常に使いやすい。
?【期待外れだった点はありますか?】特にありません。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】グリップが黒は汚れが目立ちにくいのでいいのですが赤とかカラーグリップがいいですね。
?【比較した商品はありますか?】ありません
?【その他】そこそこの値段がしますが、せっかく組んだタイヤからエアー漏れ。チューブに穴をあけてしまうため高いヘビーチューブを使っている方も多いかと。分厚い分噛みこみにくいですが、薄い先端のこのレバーを使えば通常の安価なチューブでも噛まずに組立が出来ます。またバラシてチューブの穴を直して・・って経験のある方でしたら是非使用をオススメします。組のも楽ですよ。

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投稿日付: 2016/12/04 20:09

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ヽ(・∀・)さん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ZRX1200daegのプラグ交換に使用しました。
長さがちょうど良く作業が楽に行えました。
ソケット部にはプラグ脱落防止も付いていてしっかりとした造りです。

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投稿日付: 2016/12/01 20:16

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テストライダーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

5.0/5

★★★★★

タイヤを組む時など座右のタイヤレバーを足や手で押さえてなければ
出来ませんでしたがタイヤキーパーで押さえれば 作業途中でも手や足が
離せ便利です。
作業時間短縮と言うより肉体的にだいぶ楽になります。

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投稿日付: 2016/11/27 01:57
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テストライダーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

5.0/5

★★★★★

レーシングスタンドをかける時にフロントロックしておくと
楽にリフトアップが出来ます。
輪ゴムとかでも出来ますが工具箱にこれが入っていれは便利です。
そしてブレーキを掛けっぱなしする事でキャリパーのピストン出しにもとても便利で
いつでもブレーキタッチの良い状態を維持出来ます。

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投稿日付: 2016/11/27 01:45

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マッケンさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

自分で、フロントフォークをOHする人には必須アイテムです。
値段も手ごろで、類似したほかのものと比較しても非常に使いやすいです。
分解組み立てにほとんど力を使わなくなりました。

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投稿日付: 2016/11/26 09:17

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