メニュー一覧

インプレッション (全 59579 件中 2071 - 2080 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぷたろさん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

カラー:ブラック
利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

元祖モデルだけあって安いのが特徴ですが、装着出来るスマホの機種を選びます。

最新モデルのカメラが張り出してるiPhoneだと使えないですが、Androidの用なフラットなカメラのモデルやiPhoneSEシリーズiPhone16eの用なシングルカメラモデルだと使えます。

安いのと、初代モデルなのでクイックホールド機構の耐久性が低く週3?4の頻度で乗ると1年半程で壊れてしまいスマホの装着出来なくなり、買い替えました。

今からだと、価格以外ではあまり選ぶ価値はないかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/23 18:11

役に立った

コメント(全0件 )

Quarter Riderさん(インプレ投稿数: 104件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • やっぱり純正品

    やっぱり純正品

  • 約10年
僅かに割れが出始めています。

    約10年 僅かに割れが出始めています。

  • さすが、ティーパーが

    さすが、ティーパーが

どうしても経年劣化が出やすいパーツなのでしょうか?
ほんの少し、割れが出始めていました。
まだ、柔らかく破れてもいないのでそのままでも良いのかもしれませんが、水分やゴミが入るとインナーチューブの傷やオイルシールの破れにつながり、フォークオイル漏れを起こす原因になるので交換します。

マイナスドライバーを隙間に入れて取り外し。
シリコングリスを塗って取付ます。
インナーチューブ開口部は、さすが日本製!ティーパー加工されています。
そのまま、グリスのみでも良さそうですが、一応、サランラップでカバーして取付ました。

さすがに純正、隙間なども無くバッチリ
これで、汚れや水分もシャットアウト出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 14:04

役に立った

コメント(全0件 )

Quarter Riderさん(インプレ投稿数: 104件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • Made in Japan

    Made in Japan

  • ちょっと痩せている?

    ちょっと痩せている?

整備中のCB400SB
フロントフォークオイルの漏れ・滲みは見られませんが、総走行距離が約35000km/製造後10年。
ステム部のグリスアップの為に取り外したので、そのままフォークオイルを交換します。
折角なのでフルOHでも良いのですが、漏れ・滲みも無いのと整備予算もあるので...(汗”
ただ、交換時に取り外すゴム系パーツは交換します。

CB400SF/SB さすが日本を代表するロングセラーのJapan Made
些細な部品ですがMade in Japan 安心ですね!

取り外したOリング、まだまだ使えると思いますが、比べると少し?せていて伸びている感じがしますが交換しておきます。
恐らく、フォークトップを外さない限り切れたりすることは無いと思われるパーツですね。

サービスマニュアルでは、フォークオイルを塗って取付との事ですが、ゴム系パーツの定番シリコングリスを軽く塗って取付ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 13:51

役に立った

コメント(全0件 )

よしおさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ディオ(4サイクル) | MT-07 | Z250SL )

利用車種: Z250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3
  • 一応の盗難防止対策

    一応の盗難防止対策

  • ネジの長さもドンピシャ

    ネジの長さもドンピシャ

タンデムステップを取り外して自作のヘルメットホルダーブラケットを取り付ける為に購入。
トルクスネジはなかなか売っていないので助かります。
ネジの長さもほぼ丁度で収まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 08:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

トミーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 690 ENDURO R | 890 ADVENTURE R )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

2年使用し防止は全く問題ないが内装が剥がれて使用困難で買い替えた。
グローブアウターが雨水を吸収してしまい休憩するたびに水分を絞って使用していた。
1年位前から親指部分の内装が剥がれグローブを外すときに内装が飛び出すようになりごまかしながら使用していたが、25年11月の長期ツーリング時に全ての内装が剥がれ再使用を断念し別のグローブを買い替えた。
良い感じで柔らかくなり気に入っていたが、レイングローブは2年位が耐用年数なのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/20 23:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

タッツァンさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

若干穴位置がズレてましたが、スクリーン側の穴を少し加工して組付けれました?
それ以外は特に問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/20 18:27

役に立った

コメント(全0件 )

はちみつさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: スーパーカブ110 | TE250 | CB250R )

利用車種: TMAX500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
  • ベリックのツナギに合わせてます

    ベリックのツナギに合わせてます

  • 装着イメージ

    装着イメージ

15年前にツナギを来ていた頃を思い出しながらインプレです。
当時、薄めのバンクセンサーが多かった記憶ですが今は選べるメーカーも少なくなってます。
デグナーは昔から硬くて滑りが良い印象で、ガリガリ擦るよりもバンク角を確かめる感じに適しているみたいな言われ方でした。
今回購入した商品はそんな当時の印象とは違い、分厚く柔らかめな感じがします。

樹脂をベースに固定してるので、接着面の処理はやや気になります。
見た目より取れないことを重視したのかな?という印象
使い心地はこれからなのでまた気になることがあれば追記します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/20 16:02

役に立った

コメント(全0件 )

オオニシさん(インプレ投稿数: 306件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

とてもオシャレ!
本来はライセンスのステッカーを貼る用途に使うものみたいだがガードにもつかえる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/20 16:00

役に立った

コメント(全0件 )

ミニクロさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: FLSTSC SPRINGER SOFTAIL CLASSIC )

利用車種: FLSTSC Softail Springer Classic
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 最初に届いた物。穴径測定で目盛は10mmです。

    最初に届いた物。穴径測定で目盛は10mmです。

  • 返品交換申請して届いた物。こっちは11mm、7/16インチですね。

    返品交換申請して届いた物。こっちは11mm、7/16インチですね。

  • 上が10mmで下が11mm。一目瞭然です。

    上が10mmで下が11mm。一目瞭然です。

  • でも刻印は一緒。

    でも刻印は一緒。

  • 仮組みして確認。これで作業できます。

    仮組みして確認。これで作業できます。

ブレーキライン刷新のため購入しましたが、最近は届いてすぐに検品する事を徹底してます。購入品の3割に何かしら不具合、不手際が続いていて、何かあればそれだけ作業が遅れちゃいますので。今回もやっぱりでした。バンジョーアダプターのボルト穴径が10mmぐらいなのでたぶん3/8インチサイズの管理エラーですね。
ちゃんとエラーである事がわかる画像を用意、返品交換申請してから1週間して7/16インチサイズの物が届きました。返品交換品と届いた正しい寸法の物を並べて記念撮影です。刻印が一緒なのがアレですが穴径の違いは目視で違うのが分かります。これでやっと組み付け作業ができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/20 11:59

役に立った

コメント(全0件 )

まさくんさん(インプレ投稿数: 242件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ゴールドで統一しているので取り付けてみました。わりと質感が良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/20 09:32

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP