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インプレッション (全 2606 件中 2081 - 2090 件)

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利用車種: STREETFIGHTER

4.0/5

★★★★★

ラチェットのソケットを使ってネジの仮止めする時にとても重宝します。

ソケットだけでやってた時は、ツルっと滑って落っこどすことありましたが、これで安心してクルクルねじ回しができます!

もう手放せないツールになりました。

ただお値段がちょっと…。
これで1000円以上するの?と思ったりしました。

まぁ長くお付き合いすると思ったら良いのかなとも思ったり^^;

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投稿日付: 2014/04/21 16:11

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ザックさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

ゴールドウイングF6Bに乗り換えましたので 必要を感じて自作も考えましたが 左右非対称に改良され ベアリング交換等の整備性の良さ サビにも強いステンレス製と言う事で購入致しました。

今後の説明に付け加えて頂きたいのは 耐荷重量とステンレス材の厚みです。

F6Bはリア荷重が200Kgある為 曲がらないかと心配でしたが 楽々持ち上がり簡単に横スライドできます。強度的にも今のところ大丈夫の様です。

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投稿日付: 2014/04/18 17:53
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トシさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

この手の品物はあまり購入したことが有りませんでした。
使ってみると意外に効果的で、もっと早くに入手してればよかったと思っています。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18

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いもやんさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

他の商品を買うついでに安くて気になっていたので試しに購入しました。
値段の割りにしっかりしていて大変満足しています。
しかし気になった点が2つほど。
製造過程のバリが少しだけ残っていました。
素手で触ると指を切ります。
まぁペーパーと棒ヤスリで削って一件落着。

もう1つは取り扱い説明書が入ってないこと。
僕は大丈夫でしたが初めてワイヤーインジェクターを使う方は分からないのでは?と思いました。

値段がかなり安く求めやすい商品だからこそ万人に使って貰える商品にしてもらいたいですね。

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投稿日付: 2014/04/15 11:16
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canoさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB400SS | XG250 TRICKER [トリッカー] | PCX125 )

利用車種: CB400SS

4.0/5

★★★★★

メンテナンススタンドの純正アタッチメントなので、剛性感もあり使い易くよくできています。また、汎用のものと車種専用のものと品揃えしてあるのもうれしいですね。個人的な価値観として割高な気がしますので評価を4とさせて頂きました。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: XTZ125 )

4.0/5

★★★★★

チェーン交換を自分で行う際にまず問題になるのが古いチェーンの切断です。多数の人が数年に一度程度しか行わない作業だと思いますが、その作業のために1万円前後の専用工具を買うならバイク屋さんに作業を依頼する・・・という人が大半ではないでしょうか。

しかし金属用の切断砥石と電動工具があればチェーンの切断は簡単です。切断砥石、電動工具ともに安物でかまいません。私の場合切断砥石はE-Value、電動工具はホームセンターのプライベートブランドの安物電動ドリルで、それらを組み合わせて使用することでチェーンの切断に挑みました。
作業は思ったよりも簡単です。チェーン全体を切断するわけではなく、チェーンから飛び出したピン部分のみを削り落とすわけです。そうするとマイナスドライバー等々でチェーンのコマを分解する事が可能になります。今回使ったE-Valueの砥石ではピン部分を削るのに素人の私でも10分ほどの作業時間しかかかりませんでした。切断砥石自体の切削性能も良好で、よどみなく金属が削られていくのが目視できました。また使用後の残量もほとんど減っていないという状態でした。とてもしっかりと使える商品です。

ただ、どうしても騒音は大きいものなので、住宅街でこういったものを使用する際には時間帯を選びたいものですね。チェーンの切断程度ですと、1000円以上もするような砥石を使う必要は全くありません。その時々に金属用の安いものを選べば十分に間に合うと感じました。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14
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katsさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

バイクの買換えに合わせて今回購入しました。
それほど重くないため、片手で持ってバイクのスタンドフックにリフトをあてがい、片手で少しバイクを起こし、そのままリフトを起こせばこの状態になります。
外す時はサイドスタンドを起こしてから左手でバイクを支え、右手でリフトを立ち上げれば簡単に、安定して外すことができます。
ロータイプでそれほどお尻も上がらないのでとても使いやすいです。
塗装品なのでいつまで塗装が持つかが心配ではありますが・・・。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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katsさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

リフトアップ用に購入。
安直ですが「SUZUKI」なので「ヨシムラ」です。
何度かリフトアップ時に利用していますが不便は感じません。
色も鮮やかでいいアクセントになっています。
アルマイトの耐久性は・・・どうでしょう。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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YOSHIKIさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | GROM [グロム] (MSX125) )

4.0/5

★★★★★

プラグを手入れするのに購入しました

マグネット付きでプラグを落とすことなく取ることができるので安心です

あと届いたときに中を覗くと使用したかのような傷が複数あったのが少し残念でした

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投稿日付: 2014/04/11 13:49

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YOSHIKIさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | GROM [グロム] (MSX125) )

4.0/5

★★★★★

三方向にブラシがついていて効率よく掃除できます

値段も安くついつい1つ購入しましたが買っておいて損はない商品だと思います

バイクのメンテが楽になる1品ですね

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投稿日付: 2014/04/11 13:49

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