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インプレッション (全 38140 件中 2091 - 2100 件)

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シゲさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

【使用状況を教えてください】
通勤とツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした

【取付けは難しかったですか?】
必要な工具は一般的物で良いですが、トルクレンチは有った方が良いでしょう
作業時間は1時間弱で出来ましたので、簡単だと感じました。
説明書は分かりやすく、締付トルクも記載されてますので初心者でもDIY可能かと思います。
取り付けよりも、取り外しの方が時間が掛かりました
取り外しは、YouTube等で予習しておいた方が良いと思います
個体差は有ると思いますが、サイドパネルはすんなり外れてくれなかったです

【使ってみていかがでしたか?】
発進時から全体的にトルク感が薄くなった印象ですが
スピードは出るようになったので性能は上がっているのだと思います
スピードが出るまでに時間が掛かる事も無いですので、
性能が下がったと感じる所はトルク感以外は無いです

音質については、GP-MAGNUMサイクロンとの違いは分かりませんでした。マフラー変えた単気筒のあの音です

音量については、アイドリングは丁度良いと感じましたが
走行音は大き目です。

【総評価】
性能の違いは、鈍感な私には分かりませんでしたが
いつもよりスムーズにスピードが出るようになっているので
確実に変化はしていると思います。 
JMCA承認マフラーでは有りますが、人によっては敬遠されるかもです
しかし、見た目が100点なので最高のマフラーです(笑)
大満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/30 23:47

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まこそさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3
  • 右側から

    右側から

  • 左側から

    左側から

テールまわりが非常にスリムになって、純正?っと聞かれるくらいスッキリします。
大元のネジ締めの所でスペーサーをかまさないといけないので、日が暮れた時でもありましたが、非常に手こずりました。
そのスペーサーの付け方が説明書載ってたのも上下逆になってたので迷いました、とりあえず、つけて今の所問題ないのでよしとします。

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投稿日付: 2024/11/30 21:28
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midsさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ(STBC)/STD6.9kg/重量:3.8kg
利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

ヨシムラのマフラーは音も最高です。大変良いもの販売して頂きありがとうございました。

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投稿日付: 2024/11/30 21:04

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CYさん(インプレ投稿数: 9件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5

しっかりとした作りで、装着も問題なくてきました
ただ、ガードと自分の顔に意外とスキマができて、呼気が漏れてメガネが曇ります、ないよりはましと言った効果でした

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投稿日付: 2024/11/29 16:17

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namsokkiaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

表面はアルカンターラでサラサラ。重心移動がスパスパ決まるのでコーナリングは快適です。一方で摩擦が少なくすぐズレるのでしっかり下半身ホールドしないと下り坂で急所にダメージを及ぼします。ゴムブッシュが付属していないので部品番号6131-955680のラバー、ヘツドライトマウンテイングを別途用意すると純正と付け替えが楽になります。

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投稿日付: 2024/11/29 14:08

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オガーチャンさん(インプレ投稿数: 27件 )

カラー:フラッシュミラーシャンパンゴールド
利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • パッケージはこんな感じで、シールドと付属のプロテクションラバーです。

    パッケージはこんな感じで、シールドと付属のプロテクションラバーです。

  • プロテクションラバーを貼ってみました。

    プロテクションラバーを貼ってみました。

  • ZEALOT FlyBoyJETに取り付けるとこんな感じです。

    ZEALOT FlyBoyJETに取り付けるとこんな感じです。

  • FlyBoyJETに取り付けるとこんな感じで、下側ラインが同一です。

    FlyBoyJETに取り付けるとこんな感じで、下側ラインが同一です。

【使用状況】
ゴッドブリンク社のZEALOT FlyBoyJETのジェットヘルメットをシールドなしで初冬の寒さで涙を流しながらバイク通勤をしておりしたが、年明けの極寒期の通勤のことを考えシールドの購入を検討しておりました。 
購入の切っ掛けは、ゴッドブリンク社のYoutubeチャンネルでFlyBoyJETについて紹介していることを思い出し確認したところ、72JAM 3Dコンペシールド(本製品)を推奨するコメントがありましたので迷わず購入しました。(他社製品を推奨するとは?? 笑)
カラーには拘りはありませんでしたがフラッシュミラーシャンパンゴールドを選択してみました。
【届いたものはイメージ通り?】
FlyBoyJETの下側ラインと3Dコンペシールドの下側ラインが同一線上でとても見栄良く、スタイル抜群です。 ただし相方のヘルメット次第とも思われますが・・・。
【使ってみて】
涙を流すようなことはなくなりました。(笑) とても良いです!
【注意すべきポイント】
眼鏡使用なのでヘルメットを被るときに眼鏡と干渉しないように注意しています。
また、眼鏡の掛具合を直す、鼻が痒いからかきたい等、シールドが開閉しないので面倒です。そのようなことがストレスと感じるようになりましたら開閉用アッタッチメントの追加購入を検討してみます。
よって、総合満足度は★4個にしておきます。
【他商品と比較】
他社のバブルシールドを使用していたこともあり、印象としては顎とシールド下端が当たって鬱陶しく感じていましたが、3Dコンペシールドは鳥のくちばしのように下側が前方に出ていることで顎との接触はなく鬱陶しさは全くありません。

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投稿日付: 2024/11/28 22:50
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%1さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SV650 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
デザイン 4
剛性感 5

他にも、タンデムバーはありますが、形が好きになれなかったので、こちらの商品を選びました。かなりしっかりした作りで、タンデムバーの強度的には問題ありません。価格がもう少し安いと尚イイと思います

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投稿日付: 2024/11/28 21:08

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タカさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 3

肩で無く、胸に力がかかって肩凝らないと思って購入しましたが、意外に財布とパンク修理キットと電動空気入れを入れてツーリングしたら、結構肩凝りました。バイクにシートバック付けるのが、便利だけど、見た目が嫌やし、レッグバックやと、財布くらいしか入らんしと思い、リュックやと、ツーリング先でお土産入れても大丈夫かなぁと思ったけど、なかなかなぁw
どれも帯に短し襷に長しかな

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投稿日付: 2024/11/28 21:01

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Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Z900RS | Z1000 MkII )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 1
耐久性 1

【使用状況を教えてください】
アドバンテージ イグザクト用だが今回はノーマルホイールのリムに使用
【使ってみていかがでしたか?】
メーカー様に申し訳ないがノーマルホイールでもカスタム感が出せます
【他商品と比較してどうでしたか?】
デザインが良い 価格も手頃
【注意すべきポイントを教えてください】
貼り直しは避けたほうが良いのでバランスよく仕上げたい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品 無し/一緒に購入するべきアイテム 無し/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/28 19:46

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Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Z900RS | Z1000 MkII )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 1
耐久性 1

【使用状況を教えてください】
本来はサーモスタット用ですが今回はスイングアームに
【使ってみていかがでしたか?】
小さいサイズのデカールだが貼り方でカスタム感が出ます
【他商品と比較してどうでしたか?】
安価でも質感は良いです
【注意すべきポイントを教えてください】
貼り直しは避けたほうが良いのでバランスよく仕上げたい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品 無し/一緒に購入するべきアイテム 無し/メーカーへの意見・要望 デカールは高価なものが多いなか安価が嬉しい

投稿日付: 2024/11/28 19:40

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