2枚購入し、バイクを積載してるトランポの車内と、ツーリング用バッグの中に入れて持ち運んでおります！バイクのナビやスマホやタブレット…油脂やホコリでベトベトになりますよね…画面が見にくいと地味にストレス！でもこの商品はコンパクトサイズでポケットの中に入れて持ち運べて、簡単に使用出来ます！！手洗いで洗濯し、何度も使えるのでエコです！指が三本入れて使用するのが使い勝手が良く気に入りました！半年使用していますが、まだまだ使用出来そうで耐久性も悪くありません。良い商品なのでおススメです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私はぶ厚いグローブが苦手なので、薄いグローブを選びました。操作性が失われずとても満足しています。また、降雨の中で外気温約5℃で、グリップヒーターをつけて走行しましたが水のしみこみはなく問題ありませんでした。
外気温10℃以下でグリップヒーター何しの使用は保温性で厳しいと思います。
アクセルワーク、レバーの操作性は薄手のため良いですね。
防護性は三つ星にしましたが、防風性と防水性は五つ星です
耐久性はまだ3回しか使用していないのでわかりません。

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バイクカバーをかける際にナンバープレート角に引っ掛けてしまい、
カバーのシームテープをだめにしたことが何度もあったため、デザインが好みでしたので購入。
目的を達成するのとともに、ナットに防振/緩み防止のゴムワッシャーが付いていることに驚きました。
特にオフ車は振動があるため、それによる影響防止なのでしょう。
このあたりはさすがオフロード製品を多く販売しているZETAだなと感心しました。

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以前百均で適当に買ったキーリールにバイクの鍵を付けていて、出先で落としてしまい大変な目に合ったので、しっかりした作りのキーリールを探していて、この商品購入しました。百均のキーリールではなく、引きちぎれる事もなく、カラビナのメッキの質も良いです。毎日通勤に使っているバイクに取り付けているので、ガンガン酷使していますが、劣化を感じる事もなく「当たり」でした！使い勝手が良いので友達にもプレゼントしています！良い商品なのでおススメですよ！！

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【使用状況を教えてください】
サーキットを走りたく、ディスクローターも変えたのでパッドも変えました。

【使ってみていかがでしたか？】
以前のバイクでメタリカを使っていてタッチが好みだったので今回も購入しました。
カツンと効く感じではなく、力を入れるのに比例してじわーっとくる感じが好みです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他と比べてませんが、次回は他も検討し比較してみたいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
ノーマルと形が違いますが、ピンの位置はディスクローターに当たる面は同じだったので問題ありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ノーマルと形が違ったので最初は間違ってるのかと思いました。
形は違うけど取付は可能です！とかあると親切かも！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
エントリーモデルと呼べる価格帯ですが、思っていたよりしっかりしています。
バックルがプラ製で耐久性がちょっと心配になりましたがバックルもストラップも交換可能な構造で、
交換部品も安価に売っているので問題ないですね。

【フィット感はどうでしたか？】
厚手の靴下をはいてつま先がきつめに感じました。
いつもの靴より+0.5cmが良いと感じました。
ふくらはぎのフィット感は調整できます。

【使ってみていかがでしたか？】
必要十分、デザインもシンプルで好感が持てました。おススメ出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
立体裁断なのでオフロード走行時も気になる生地余りも無く、良い感じです。かための生地で、耐久性も高そうです。

【フィット感はどうでしたか？】
ウエスト部もアジャスターベルトで絞れますので、フィット感を調整できます。下半身の動きに追従できるように一部伸縮性のある生地がつかわれていますが、ウエスト周りは全く伸びない生地なので、お腹が気になる方は自分のウエストサイズより1サイズ大きめを買って、アジャスターで絞るのが良いかもしれません。
腰回りやひざ周りはインナープロテクターの装着を意識して、緩めな印象です。

【使ってみていかがでしたか？】
しっかりした履き心地なので安心感があります。オフロード走行の際は必須品ですね。

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特に不満な点はないのですが、たった一つ頭が大きく見えます。なんかスタイリッシュでない感じがあります。被り心地はかなり良くソフトな包まれている感じがします。もう一つ敢えて言うなら少し重い事ですね。首が疲れてきます。街乗り用で購入しているのでそれ程の問題ではないので許せる範囲です。全般的に良く出来ているヘルメットで価格もリーズナブルで満足度高い商品でした。

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今回もＲＺ２５０のエンジンオイルとしてカストロール　パワー１レーシング２Ｔを購入しました。
ヤマハの赤缶から乗り換えて継続していますが、エンジンの軽いふけ上がりには満足しています。

気になる点は、粘度が低いせいなのか、オイルポンプオイルの吐出量が多く感じられ、その結果マフラー内に残るオイルがかなり多いと感じました。
２サイクルなのである程度たまるものなのですが、このオイルにしてからは短期間でたまる感じです。
ただ、粘性おかげやオイルの汚れ方がそこまでひどくないので、掃除するときには比較的簡単に除去できます。

このオイルに乗り換える際、カストロールの２Ｔにはパワー１レーシングとパワー１の２種がありことを知り、他の他の口コミやその時の価格の差で１００円ほど安いレーシングの方を選択しました。

ただ、最近価格を見ると価格が逆転してレーシングではないほうが１００円ほど安くなっていました。
次買うときは安い方を買うかどうか再度検討したいと思います。

ウェビック様へ。
注文の欄に「※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響...」とありますが、たしかに性能に問題はありません。自分的にもボトルがへこんでもなんら問題にしていません。
ただ！アンケートにも何度か書いておりますが、これらの商品を他の部品と一緒に発送する場合は箱の中をゴロゴロと転がらない様にある程度固定された梱包をお願いしたいです。
例えば純正品のガスケットなど薄く折れ曲がってはいけない商品など同梱されている場合、単純にビニール袋に纏められてポイと同梱されているだけ。
たしかに、エアー入りのクッションは入っていますが、品物の固定にはなってなくて、ただ一緒に入れているだけのスカスカ状態。　いわいる梱包にはなっていません。　オイルのボトルは箱の中をゴロゴロと転がる状態。ほかの商品に影響ないのは単純にこれまで運がよかっただけなのかもしれません。
この辺りはぜひ改善していただきたいです。
それと、おそらく多くの方がインプレで書いていると思いますが、是非給油のノズル（ホームセンターなどでオイルを買った時にどうぞお取りください的にあるやつです）をつけてもらいたいです。ご検討ください。

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ＲＺ２５０のミッションオイル交換時期がかなり過ぎていましたので、今回も安定のヤマルーブのギアオイルを購入しました。
RZ２５０のサービスマニュアル参照で、交換時は１．５Ｌ必要なので2本購入しました。

２サイクルはエンジンオイルを燃料と一緒に燃やして排気するため、油の用途としてはミッションのギヤーなどの潤滑にみなります。
したがって、４サイクルのエンジンオイルではなくギャーオイルを油脂として選択します。

現状ヤマハのギャーオイルかカストロールのギャーオイルの選択となります（他にもあるのかもしれませんが、調べていません）。　
昔はカストロールのものを入れていましたが、価格も変わらないし、口コミもよかったのでヤマハのものに乗り換えました。　カワサキの２サイクルバイクのミッションオイルにも使用しています。

あらためて性能を書く必要はないと思いますので割愛しますが、全季節に対して安定の潤滑性能です。
今後もこちらの商品を使用すると思います。

ウェビック様へ。
注文の欄に「※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響...」とありますが、たしかに性能に問題はありません。自分的にもボトルがへこんでもなんら問題にしていません。
ただ！アンケートにも何度か書いておりますが、これらの商品を他の部品と一緒に発送する場合は箱の中をゴロゴロと転がらない様にある程度固定された梱包をお願いしたいです。
例えば純正品のガスケットなど薄く折れ曲がってはいけない商品など同梱されている場合、単純にビニール袋に纏められてポイと同梱されているだけ。
たしかに、エアー入りのクッションは入っていますが、品物の固定にはなってなくて、ただ一緒に入れているだけのスカスカ状態。　いわいる梱包にはなっていません。　オイルのボトルは箱の中をゴロゴロと転がる状態。ほかの商品に影響ないのは単純にこれまで運がよかっただけなのかもしれません。
この辺りはぜひ改善していただきたいです。
それと、おそらく多くの方がインプレで書いていると思いますが、是非給油のノズル（ホームセンターなどでオイルを買った時にどうぞお取りください的にあるやつです）をつけてもらいたいです。ご検討ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。