| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
和手拭い。海外の方へのお土産。軽くて負担になりません。図柄も和テイストどストライクで、喜ばれました。
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タイプ:ホワイトゲルコート
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
以前からアンダーカウルを装着したかったのですが、走行に支障がないか心配でつけませんでした ステーもついてない商品もあったりて迷っていました カスタムしていくに連れて、どうしてもアンダーカウルをつけたくなり思い切ってシフトアップのアンダーカウルをつけてみることにしました ステーがついているのと信頼できるメーカーというのできめました 結果は大成功 迫力がでてかっこよくなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
今回、GSXにヨシムラマフラーを付けたので、ついでにステッカーとも思い購入。
良い点
●主張してるけど、そつなくまとまるデザイン。
●耐久性も高そう。
●貼る場所を選ばない。
悪い点無し。
貼る時は、脱脂を入念に行い、水貼りをオススメします。
渋いデザインですが、シンプルなので如何にも貼りました感は無いので良いと思います。
ヨシムラさんは、ステッカーにも妥協なしです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
GTスクリーン装着で乗り出してから2シーズン、防風効果の高さには満足しているのですが、裏返せば夏季は走行風が当たらず暑いことこの上なし、元々ついてる素NIKENのショートスクリーンに換装してしまえば良いのですが手順が
1.GTスクリーン外す
2.フロントパネル外す
3.メーターハーネスカプラー外す
4.GTステー外す
5.ノーマルステー(BD5-2531T-00)を装着
以下逆手順
と少々面倒、半年に1回やるだけなんですが素人作業だとメーターカプラー回りとかそのうちなんかやらかしそう、うちの個体はウィンカーポジション化の配線もフロントパネル下に入ってますしね
という訳でステーまで換装すること無く、ショート<ー>ロングをボルトオンで行ったり来たりできる社外スクリーンを探した所ノーマルステー流用のErmaxスクリーンに行き着きました
(Powerbronzeスクリーンも検討したけどGTステー流用なので角度がつき、フロントパネルとの隙間がかなり大きくなるので除外)
換装後は期待通り走行風が当たるようになり、ヘルメット(NEOTEC2)のベンチレーションを初めて実感することが出来ました(当方公称160cm)、当然風切り音も大きくなりますが許容範囲内です
これで初秋まで乗り切って秋が深まってきた頃にErmaxロングスクリーンにボルトオン換装したいと思います
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
HORNET900に装着しています
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも良かったです。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。誰でもできると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
■防風効果
装着する車両や身長によって変わると思います。
HORNET900 身長180センチの場合↓
高速道路では、お腹は無風状態、胸・肩あたりに風が集中するようになりました。
高速で飛ばすときは、スクリーンに伏せると無風状態になります。
もっと防風性能を高めたい場合は、オプションの延長スクリーンを買うといいと思います。
■見た目
ストリートファイター系のネイキッドに似合うと思います。
■フィッティング
ステーの角度を変えることによってスクリーンの位置をかなり変えられます。
ハンドルマウントでめちゃくちゃガッチリつけられます。
高速走行中もびくともしませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正品が長年の使用で細かいキズが付いたので、プーチを購入、形状が純正に似ているのと、長さが50mm長いのが決め手です。
色はツーリングが主なので、ビデオカメラ撮影に対応できる、クリアにしました。
取付は簡単です、4本のボルトを取り外しのみです、3?5分位です。
使用状況は純正とほとんど変わりません、50mm長くなった分、高速で他の角度ではわかりませんが、全立てした場合は風圧は改善しています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
フェンダレスに変更している人や、収納スペースを広く使いたい人はちょっと加工が必要になりますが、ノーマルの人はフィッティングなしの無加工で付け取り付けられるほど精度の良い作りです。
ただ、取説があまりにざっくりしすぎるのでどこにどのねじを使うのかちょっと迷います。
あと延長コードは必ず必要になりますので別売りではなくセット売りでもいいのではないかと思います。
それ以外は広い小物入れも付くし、作りもしっかりしていて、デザインも大変気にいってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正品が無くなり、中古品も高騰して左右セットで10,000円を超える状況で
この価格で購入出来るのは素晴らしいと思います。
製品自体も純正と同形状でタンク・シートとのラインもぴったり合います。
無塗装なので塗装する必要はありますが、中古品を買うより良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
錆びた純正オリジナルから交換しました。
純正オリジナルは大切に保管して、実用はリプロで。
このような使い方にちょうどいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
キーホルダーのによる汚れや傷の為汚くなったステッカーと交換しました。
ハンドルクランプの間からこのステッカーが見えているだけで、1990年代に気分は飛んでいきます。
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