身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 防護性 | 5 |
この部品はAタイプとBタイプがあり、厚さが違うため膝が伸びたときの角度を規制することが出来る。片側に2個使うため、両足全部交換するには4つ必要。
商品写真にはA,B両方が映っており、説明文には左右セットと記載があるためA,Bタイプが両足分入っていると思ったが、届いてビックリ。
Aタイプが2つしか入っていなかった。
つまり片足分しか交換できない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
ホンダ純正品なのでいい商品でしたが、取付説明書が無かったので取付ができず、その旨を伝えたのですが、よく理解してもらえず、メール3往復して一週間後にやっとデータでもらえました。そちらの思い込みで対応するのではなく、お客さまの言っていることをよく聞いて対応してもらいたかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ヤマハM16タイプのハンドルバーに取り付けるべく購入。
商品は、特に不満はありません。
但し、写真詐欺のような商品紹介には不満があるので★1つとしました。
写真では、M16系バーエンド付との商品が表示されています。
写真で判断したのが間違い、届いたのは、M6系バーエンド。
たまたま、他の商品の付属でM16系のアダプターは持っていたので取り付けることが出来ました。
返品手続きも面倒なので、このまま使いますが納得いかない結果に。
購入する際は、写真だけで判断はしないように注意してください。
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1.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
幸い商品は問題無かったのですが、アコーディオンの様に凹んだ梱包で一部梱包テープが剥がれた状態で届きました。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 1 |
| 容量 | 0 |
雨の予報、玄関は庇があるにも関わらず、庇から外れた屋外側に置かれ、ずぶ濡れ、ダンボールボロボロ、中まで濡れてました。ビニールは底から3分の1程度の場所まで入っているものの上部はむき出し、何とも中途半端で意味が分かりません。商品以前の問題です。敗れてボロボロのダンボールを拾い集めるところからスタートなんて(涙)取付前にテンションだだ下がりです。
配送の方々が一生懸命対応してくださってるのは理解しているつもりですし、再配達をお願いするのも申し訳ないので、いつも置配をお願いしています。ヤマトさんも佐川さんにも頭が上がりませんし、感謝でいっぱいです。今回のYCさんはなんなんでしょうか?本当に残念です。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
「シャークミラー 緩む」で検索すれば解ります。
見え易い良い鏡部。
頑丈で質感良いステー部。
ただし重いです。
信じられない位に重いです。
4の時に取り付け部の緩みが酷かったので
緩み止め対策品とのことで懲りずに購入しましたが
根本的な解決には至っていない様で緩みます。
私が持つ原付二種2台とも車体のミラー取り付け穴雌ネジはアルミです。
なので雌ネジを壊さない様に細心の注意をしながらミラーを取り付けましたが
丁度良く動かないまで取り付けた後に
ミラー本体を人差し指で押しただけでミラー取り付け部は簡単に緩みます。
勿論車体に取り付け後に角度を調整をしようものならまた緩みます。
じゃあもっと強くミラーステー部を雌ネジに取り付けるとどうなるか。
雌ネジが破壊され馬鹿になりミラー用の雌ネジ付きの
純正スイッチボックスを新品に交換する羽目になりました。
ネット検索では歯付きワッシャーを緩み止めを使用していたりで
どうやら原付二種二個一作業までこなす私のスキル原因じゃあ無い様です。
せめてミラー部だけでも使おうと工夫を試みましたが
大睦製品と違い専用設計で流用しようがありませんでした。
根本的な重さの解決を捨て置き新型が次々と発売されるのは
メーカー内の大人の事情なのでしょうか。
タナックスさんならもっと軽量に作れる筈なのに。
高価な割に非常に残念な商品でした。
高価だから厳しいインプッションを書いている訳では無く
根本的に使えませんでした。
まぁあくまで私の車両での話ですが。
結果タナックスの別のミラーを購入し使用中です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
サイドバッグを取り付けするために取り付けました。
質感はしっかりしており、車両のデザインを崩すことなく購入してよかったと思います。
残念な点
納品されてから返品可能な期間中に商品を確認すればよかったのでしょうが、都合により期間が過ぎて開封したところ、部品点数が欠損してました。
後日、自費購入し痛い出費となりました。
購入される方、納品後の確認は絶対に行う事をおすすめします。
純正グラフバーと取り付け可能との商品紹介をみて購入しましたが、実際には純正フックボルトを使用するには45mmのキャップボルトを別途購入が必要になる事、片側のみバッグサポートを取り付ける場合には、絶対的に別途購入した方が良いので説明があれば有難いと感じました。
取り付け説明書は同封されず、QRコードからダウンロードしてなので、ダウンロードして初めてキャップボルト45mmの別途購入が必要になる事を気づきました。
商品の質感、品質は高いのでおすすめしますが、商品説明が不足しており残念だと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 1 |
2024年12月に購入して交換。
2025年6月、昨日出先で買い物して帰宅の為に始動しようとしたらセルが回らず。メーターの電圧計は10.9V。
外して単体で11.5Vでした。
半年で使用不能になったバッテリーは、バイク歴38年で初めてです。もっと安いメーカーのでも、最低2年は使用可能でした。
天下のデイトナ製で信用していたのに残念です。
炎天下、レッカーのお世話になってしまいました。
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カラー:シルバー
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
22年式クロスカブJA60用に購入しました。
結論から申し上げると、車両とキャリパーの個体差に要注意です。
ホイールを空転させると、ホイールに何ヶ所かある刻印のうちの1ヶ所引っかかりました。
キャリパーサポートに問題があると思い、返送して検品をして頂いた結果、製品寸法は設計通りで正しいと回答。
また、メーカーにある車両で装着確認もしていただいたのですが、全く問題の無い状態との事です。
メーカー曰く「キャリパーかホイールかどちらかの生産誤差の問題ではないか」との事です。
また、メーカーは「シムで調整をして欲しい」との事でした。
ポン付け出来ると思っていたのが甘かったです。
新品のブレンボキャリパーが削れて悲しいです。
CNCキャリパーなら違うかもしれません。
一切の返金はありません。全て返品,交換不可でした。
対応ありがとうございました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
ホンダ縦型エンジンで、シフトアップ製のヘッドをHRシリーズから継続使用しています。
HRシリーズが廃盤になり、スパルタンヘッドを導入しました。
新品で耐久レース1レース後には、先ずエキゾースト側、続いてインテーク側のリテーナーが割れました。
HRシリーズと同じ部品の筈ですが、HRシリーズでは1シーズン通して使ってもこのようなトラブルはありませんでした。
他メーカーで一時あった、削れての破損であれば、レース前の点検で確認出来ますが、全く目視では削れなどの変化がない中で割れます。
また、割れ方も不良品なのかと思うような感じがします。
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