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インプレッション (全 674 件中 21 - 30 件)

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

自宅用にはKTCの工具セットを使用しているのですが、職場で軽作業するのに一々もって行くのが手間なので、とりあえず簡単な作業用にお手頃価格のこの商品を購入しました。とにかく安く「本当に使えるのか!?」と不安になりながら使用しましたが、とりあえず使用は出来ます。このコスパは正直凄い!ですが、高級工具の様に無理をして締め付けると破損しますので注意は必要!メッキも若干錆びやすいのでこまめに錆防止スプレーを吹いた方が良いです!繰り返しますが、このコスパは凄いので購入して良かったです!サブ工具に是非!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/11 19:43

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Asahiさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:ブラックセラミックコーティングスリーブ
利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

純正マフラーと比べて、音はキレも良く、大型バイクらしいのぶとい音質になります。音質としては凄く良い音になります。エンジンが温まるとアイドリング時の排気音は純正とさほど変わらないくらいに静かになります。
走行フィーリングとしては、アクセルを開けてすぐは純正マフラーのようにトルクもありググッと加速するのですが、すぐにそのトルク感がマイルドになりBモードくらいのトルク感になります。
5,000回転以上は高回転の伸びは良くなります。
全体的にアクセルを上げてグイグイ進む感覚が薄れるので、純正マフラーで乗り慣れている方は少し物足りないかもしれませんが、エンジンブレーキの強い効きも薄れるため乗りやすくなり、高速道路巡航などは音も静かで乗りやすくなります。
音はうるさ過ぎず良い音質だと思います。

取り付けのステーの角度が逆になっていたので、プレートを反対にして付けないと取り付け出来なかったので、少し斜めに付きますが、全体的には問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/28 14:07

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まさくんさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

着払伝票:ゆうパック(日本郵便)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

何かを買うと何かがいらなくなる。痒いところに手が届く商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/24 07:54

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CDさんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XR650R | セロー 250 | ZX-14R )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

20年ほど前、タケガワの同製品を購入し、モンキーで使用していました。1万キロほどの使用で、振動のためか、テールランプの取付部が折れ、再購入をしました。純正より短いことは説明で分かっていましたが、前のものもきっと短かったのだろうと勝手に思い込んでいました。商品が来て比べたところ、前のものは純正サイズだったようで、装着して違和感を感じました。別に荷物を付けるつもりはないので、実用上問題はないのですが、自分のモンキーのイメージとは違うというのが気に入らない点です。振動による折れの対策かどうかは分かりませんが、前のものとは違い、プレス?をしたような加工がされています(ヘルメットホルダーの取付部にも同様の加工がされています)。振動で折れることはフェンダーレスキットで何度も経験しているの納得していますが、形状は純正がよかったです。なら純正を買えばとも思いますが、アルミの錆びない魅力、多少のカスタム感は捨てがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/18 18:33
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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 2
機能性 3

ガラス細工の加工と、バイク小屋に取り付けているガラス窓のサイズを変更したいので購入し、使用してみました。正直ガラスをカットする事は出来るのですが、結構コツというか力が要りますね(笑)商品説明に「軽い力で切断できる」と書かれていますが、よっぽどスキルの有る方以外厳しいと思う。一応使えますがリピートは無しで!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/15 16:42

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Nobu3gogoさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Ninja1000 | GSX-R125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
  • フロント画像1
全体的にコントラストが悪い

    フロント画像1 全体的にコントラストが悪い

  • フロント画像2
10M前の原付のナンバー読み取れず

    フロント画像2 10M前の原付のナンバー読み取れず

  • リア画像1

    リア画像1

SNSをはじめ、いろいろな処でプロモーションしている Kaedear さんの製品を期待込めて購入
比較的に安価であるし、大手ネット販売の中華製よりも信頼できると思い購入
説明書や取付性は良いかもしれない
しかし肝心の画質が大きく期待外れであった 以前に取り付けていた有名どころのドラレコと比較してはいけないのであろうか? この画質ではトラブル時の証拠としては使えないと思う
特にリアカメラは、煽り運転被害抑止のために解像度は必須 購入当初に明らかに画像が悪いのカメラ自体の故障を疑い返品し代替を受け取り、再度評価したが変わらず
ただし、唯一サービスの方の対応はスムーズで早かったので★を3つ
早々に買い替える予定

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/07 13:30
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ほのかさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: グロム | CBR250RR (MC51) | CB250R )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
  • 梱包の箱

    梱包の箱

【使用状況を教えてください】
洗車にいいと思い購入しました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品自体はおおむねイメージ通りでしたが、外装が写真のようにもろ中国語でびっくりしました。


【使ってみていかがでしたか?】
普通の折り畳みバケツとして使用は出来そうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
恐らく日本での品質管理はされていないと思われますのでどれぐらい持つかは未知数です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
バイクで洗車上にバケツを持ち込む必要がある方にお勧めです」

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/22 15:33

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KOJI2さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用感 2
機能性 3
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 3
バッテリー容量 5

ブランド物のインカムが欲しく、比較的安価な製品ということで購入しました。

今までは中華製「FODSPORTS FX6S」を使っていたので、これとの比較になります。

知り合いがRUSH RCFを使っていて、FX6Sでは繋がらなかったのが当然ですが繋がりました。
ただ繋げ方が難しく、色々と設定してたらようやく繋がった?って感じです。
結局何が悪かったのかが良くわかってないw

音もいうほどではなさそう、、、RCFがどうか分からんです
まあ良い音源ソースを使ってないだけかもですが。。。

FMは単独では使えない。
要は普段聴いている地域のラジオe-radioが無さそう。
もしかしたら見逃してるだけかもですが、、、日本製じゃないんでエリア検索してとかは難しいでしょうね。
まあスマホのradiko使ってるんでいいんですがw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/17 19:00

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3
  • 取り付けは工夫が必要でした。

    取り付けは工夫が必要でした。

【使用状況を教えてください】
旧車風カスタムを検討していたところ、ショートマフラーのデザインが気になり、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも小さい印象を受けました。

【取付けは難しかったですか?】
取り付けは他社流用となるため工夫が必要でした。そのままでは取り付けできない為、汎用ステーを使って固定しました。また、エキパイとブレーキペダルが若干干渉したため、調整に苦労しました。


【使ってみていかがでしたか?】
せっかく取り付けたのに機能性は悪く、トルクが薄くなり、最高速も大幅ダウンとなりました。音量は大きく、ブリブリと下品な音質です。ショート管なのでこんなものかも知れませんが、残念な結果です。

【付属品はついていましたか?】
他には何もありません。

【期待外れな点はありましたか?】
デザイン以外、すべてが不満です。

▼かなり辛辣なコメントになりますが、安物買いの銭失いとはこの事です。デザインは良いのに本当に残念です。飾り棚に置くための盆栽バイク用マフラーとしてならありかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/13 19:41
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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

付属ハーネス:モンキー用
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
  • 見た目は純正と分かりません!

    見た目は純正と分かりません!

【使用状況を教えてください】
車体が古くなって来たため、もしもの時の予備エンジンとして購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもしっかりした作りで見た目は純正と分かりませんでした。
後述しますが、中身が残念です。

【取付けは難しかったですか?】
重いので腰に負担が掛からないように、バイクリフトなどを駆使して取り付けした方が良いです。
配線は純正配線に合わせたものになっていましたので無加工で取り付けできます。
エンジンの始動前には必ずオイルを入れて掛けないと焼き付きますので注意が必要です。

【使ってみていかがでしたか?】
はじめにエンジンが掛かるか不安でしたが、始動はキック数回ですんなりと掛かりました。出力はノーマル純正よりもトルクが薄い気がしますが、許容範囲でした。しかし、ギアチェンジの動きが渋い、渋すぎました。固くてなかなかニュートラルに入らず、ストレスが溜まります。
クラッチはノーマルよりも少し重たい気がします。
キックスピンドル等の部品が安めのクロメート仕様なのでそれなりの品質です。

【付属品はついていましたか?】
キャブレターとチェンジペダルやキック、CDI、レギュレーター等が付いていました。

【期待外れな点はありましたか?】
ギアが入りにくくて機能的にまだまだ国産エンジンには敵いません。

▼当たり外れがあるエンジンかも知れませんが、実用で考えるとちょっと厳しい気がします。始動性は良いので少々残念な結果になりました。評価が難しいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/11 20:48

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