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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| ハンドリング | 3 |
| ドライグリップ | 4 |
| ウェットグリップ | 3 |
履き替えて初めの印象は軽い！でした。縦溝がセンターから外にあるので直進時は接地面が少ないのでしょう。そのぶんコーナリングなどでは、フラフラします。慣れれば問題ないと思いますが。
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3.0/5
よくよく見ると形状に不均衡なところがありますが気になる程ではないです。ブランド名が小さくはいっていますが個人的には要らないものでした。パッと見の良さと軽さに満足ですがもう少し安ければと思います。
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3.0/5
トレックメッシュジャケットRR732用に購入。
ハードチェストパッドRR10075にしようか迷ったが、メッシュジャケットにはこちらの方が良いと判断した。
軽くて、通気性が良いので、購入して良かったと思う。
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3.0/5
期待通りの軽さでした。寒くない日は問題有りませんでした。残念ながら寒い日、外気2℃で、2分ライトを点けっ放しにしてからエンジンを掛けようとしましたが、少し力が足りないようで掛からず、待って1分毎に掛けようとしましたが、10分経っても掛からず、バッテリーが上がってしまいました。
充電器を買って充電して回復しましたが、結構高くついてしまいました。冬用に別に中国製のバッテリーを買いました。また春から使ってみます。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III LINEA [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー リネア フラットガンメタ] ヘルメット
￥24,740 (税込)
3.0/5
初OGKです。色が今いち地味でイメージと違ったけど、とにかく軽い。細部の作りがアライやショウエイと比べると少し安っぽいけど、値段が安いので仕方ないかな。
まだ高速を走っていないので、風きり音や抵抗がどの程度かわからないけど、静かだと満足度をもう少し上げてもいいかな。
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軽量バッテリーを買うにあたってショーライ、アリアント、スカイリッチとアンチグラビティで考えた所、コスパと若干の信頼性を考えたらアリアントになりました。
このバッテリーは、とりあえず軽い、小さい。
冬場の始動性は、ちょっと気になる所ですが冬場は、鉛バッテリーにすれば解決します。
配線作業ですが、元々このR1は、縦置きなんですが横置きにしないと入らないです。
最初、縦で入れたんですがシートが接触してダメでした。
R1は、X2P指定ですが、指定されるのにはやっぱり理由があるんですね。
リッターSSならもう一つ上のX3の方がいいんでしょうがたぶん載らないです。
とりあえず、これで人柱してみてダメそうだったら鉛に戻ろうと思います。
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3.0/5
本当は昔愛用していたアライにしようと思いましたが、予算の関係でOGK AVAND-2（アヴァンド・ツー）を購入。
以前はキツメのサイズを少し無理してかぶっていましたが、今回はメーカーも違うし、眼鏡も着用するので無理せずに頭のサイズ（約61cm）に合わせてXLにしました。
実際かぶってみるとピッタリ（内装がへたってきたら心配）そして何といっても軽い！ちょっと帽体が大きいけどデザインはカッコいいので満足です。
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純正に比べて立ち上がりが低く、横幅が5mm程ロングなって、少し軽量化に成功。
あと、純正の黒からREDに変わってかっこよくなりました。
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3.0/5
HORNET600('06)に装着しました。
250用として売られていますが問題なく付きます。
以前このモデルで 色が黒のモデルがあったのですが、現在廃盤らしくシルバー色を購入。
取り付けるときに持ってみたらやはり軽いです。荷物を載せての強度も十分あります。
デザインは好みですが自分は可もなく付加もなくという感じです。
あえて言えばフックの付け根、裏側の見えない部分は、溶接にムラがあり、通常目に付くところではないですが、細部のつくりという点ではどうかと思います。
鉄製ではないため赤錆の心配はないですが、色がくすんでくるためある程度の期間で手入れは必要です。
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3.0/5
チタンなので軽いです。
ただそれだけです。
形はよくあるタイプです。
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