オールドルックの空冷単気筒に似合うエンブレムが欲しくて購入　大文字のKAWASAKIエンブレムと迷いましたがこちらをチョイス　価格は結構しますがこのデザインをメーカーから新品で販売し続けてくれることに感謝しかないです　裏面に粘着テープ付きです

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丸みを帯びたデザインが車体にマッチして良い感じです。
純正塗装色も良く合ってあると思います。
ただ一つだけ残念なのが、カウル下部に付けるステーの質感が安っぽさを感じてしまいます。
なので、これは使わずに自作のステーをカウル上部につけています。

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【使用状況を教えてください】
　crf250ラリーからvストローム800DEに乗り換えた際に、COOCASEのトップケースを装着しようとしたら、ノーマルキャリアでは取り付け方が不細工で、良くないと思ったので社外キャリアを探しましたが、純正キャリアを拡張するタイプのものばかりで、キャリア本体を交換できるのはSRCだけだったので本製品にしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りのものでした。包装もきちんとされており、部品同士が擦らないように配慮されていました。

【取付けは難しかったですか？】
　ノーマルキャリアを留めているボルト４本を外して、本商品と取り替えるだけなので難しくはないです。ただし、ノーマルキャリアを留めているボルトには緩み留めが塗布されていますので、ボルトの回し始めから取り外しまで、ソケットが外れないよう気をつけた方が良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
　金属製のキャリアなので、ノーマルキャリアの倍くらい重くなりますが、キャリアの剛性が高く、トップケースに荷物を満載してもキャリアが撓むことはありませんでした。ガレージに車体を出し入れする場合にキャリアをつかんで押し引きしていますが、ノーマルキャリアは樹脂製のためにやや撓みましたが、SRC製だと全く撓まず安心して押し引きできました。

【付属品はついていましたか？】
　キャリア本体の他にはシルバーの天板、固定用のボルトナット類が付いていました。

【期待外れな点はありましたか？】
　キャリア本体に深めの傷が一つありました。製作過程でできたものかと思われます。上から塗装してありましたが高いキャリアなのでもう少し丁寧に作っていただきたかったです。溶接跡には粗さは感じられませんでした。

【取付けのポイントやコツ】
　本体の取り付けに関しては車体とキャリアの間にカラーを挟むだけなので、コツも何もないと思いますが、ボルトが緩むと危険なので、緩み止めは塗布しておくと良いと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
　説明書は付いてきますが、無くても大体わかると思います。ベースプレート用のボルト類は別のビニール袋に入っていましたので、間違えて取り付けようとすることもないと思います。

【注意点】
　キャリア本体が強固な代わりにかなり重いので、取り付けの際に車体にぶつけないよう気をつけた方が良いと思います。カウルの上に落とすと傷は付いてしまうと思います。心配な方は2人以上での作業を推奨します。

【一緒に購入するべきアイテム】
　緩み留め剤

【メーカーへの意見・要望】
　昨今の値上がりに応じてこの価格かと思いますが、3万円以内に価格を抑えていただけると購入者も増えるのではないでしょうか。キャリアに約4万円は高額な部類だと思います。スズキ純正のアクセサリーバーとそう変わらない値段では、正直おいそれと手が出せません。（他社も同様ですが）

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26wr125rに装着しました。
デザインが気に入ったのでこちらを選びましたが、ステーの取り付け位置が全く合わず、ステーやボルトがカウル干渉するなどで加工して取り付けました♪

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今回購入したキャップはデザインは可愛いのですが、実際被ってみたら耳に当たる部分のフチがギザギザしていて、とても痛いたいです。深くは被れないと思います。
デザインが可愛いだけに残念です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
　丁度よかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
　手のひら部分のグリップ感は抜群で、雨の日でも滑ることなく使用できます。

【メーカーへの意見・要望】
　ベルト部分のマジックテープ固定の縫製が弱いのか？すぐに傷んでしまいそうです。

【所感】
　コスパは良く使用感も問題ないので、雨の日仕様としてはお勧めの商品です。

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夏用のメッシュジャケットは何着かありますが、全て何年も着ているので新しい服が欲しくなり、ウェビックさんで購入。
重要視ポイントは、軽い、涼しい、なるべくバタつかない、そこそこのプロテクト。
フラッグシップさんは初めて買いました。製品によりMかLかいつも迷いますが、今回はMで当たりでした。風が通り抜ける感覚があり、真夏でも良さそうです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。イメージ通りです。

【フィット感はどうでしたか？】
測ったようにぴったりです。スペックにある寸法通りにできていてそこは信用できます。
ただ、フィットしすぎていて腰回りの自由度がもう少し欲しいかもしれません。この部分はスペック表には書いていないので、おなかが出ていたり腰骨が張っていたりすると苦しいかもしれません。ワンサイズ大きめにしてもいいかも。試着してみたほうがいいと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
首が長めの人を基準にしているようで首周りは少しうるさめ。フードを取るとすっきりします。

【期待外れな点はありましたか？】
内側パッドを入れるためのベルクロ部分が硬くて気になります。
特に肘と背中。肘は中が半そでの場合特に。


デザインは過度にうるさくなくて良いです。通気性も期待通り。
いい製品ですが結構スリム側に振ったつくりなので試着するかワンサイズ大きめをおススメします。

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【使用状況を教えてください】
買い物にやツーリング行く際に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【使ってみていかがでしたか？】
一部気になる点もありますが満足している。
【注意すべきポイントを教えてください】
開口を抑制するケーブルが無いので勢い良く蓋を全開にし続けるとヒンジ部分に負荷がかかり壊れると思います。片手で蓋を支えて必要な分だけ開閉するような運用を想定して作られているのだと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
GIVIのTREKKER OUTBACKシリーズも使っているので比較対象とした場合
良い点
・車種専用のベースが豊富なので適合できれば汎用ベースを使用した物より接続部のグラつきが無くガッシリとフィットするので安定感が高い。
・鍵を刺していない状態でも蓋の開閉ができる。

悪い点
製品の耐久性や高級感はGIVIより劣っている。

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日本人にあった内寸にしてあるのかと思ったら
そうでもないように感じました。

私の場合はコメカミの少し上の側頭部が痛くて
そのままでは使えません。
アライもSHOEIもXLで頭が痛くなることはありませんが
このヘルメットのXLは痛くなります。
それでもカーボンでサングラス（でいいのかな？）内蔵の
ものを試したかったので買いました。

本来の性能を発揮しなくなるので
全然おすすめしませんが
ヘルメットを返品するのがキライなので
内装を一旦取り外し
内部の発泡スチロールをグリグリと適度に潰して
使っています。

プラスチックの品質やバリなどはアライ、SHOEIには
及びません。

カッコいいヘルメットを使ってみたくて
サングラス、ミラーシールドを使用したくない。
特に眼鏡使用のひとには合うと思います。
フィッティングは必須です。

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