ハスクバーナ純正指定の2stオイルはモトレックスですが、ディーラーのおすすめで使ってます。排煙少なく感じます。
また、モンテッサの混合仕様でも、混合しやすく、重宝してます。

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高回転までよく回すので、２サイクルエンジンの性能低下を抑えるべく、こちらの商品を購入しました。
高価ですが、エンジンが焼き付くリスクを考えたら安いものと考えます。
総評のマイナス1は価格のみの問題です。

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【使用状況を教えてください】
2ストレーサーに混合にて使用。
余った古いのは草刈機で。
【使ってみていかがでしたか？】
モチュールより混ぜ易い、性能は同じ感じ。
草刈機は安物オイルと全然違う（笑）
【他商品と比較してどうでしたか？】
厳密にはワコーズ以上モチュール以下と思いますが、必要な性能が確保されていると感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
オイル銘柄でセッティング変わりますよね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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2ストモトクロッサー&エンデューロマシン用に購入。
多少は安く、配達してくれるし助かります。

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ガソリンとの混合性能向上させ、燃焼時のスモークを抑え、
高回転、高負荷における油膜保持性能に優れているとのことだったので試しに購入です。
MOTUL、試して見たかったもありますが。
色が深緑で入れる際にどうなの？と思いましたが、エンジンの吹け上がり、回転とスムーズになったように感じます。
白煙も出にくくなった？かと。
でも、高い??、消耗品としてはランニングコストが…
せめて、4Lでの販売、安く買えるなら使い続けたいが。

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【使用状況を教えてください】
レース用のオフトードマシンに使用しています。
主に林道や河川敷、レースはWEXに参戦しています。
通勤にも使っているのでかなり使用状況の幅が広いです。

【使ってみていかがでしたか？】
非常に良いフィーリングです。
まず煙が非常に少なくなりました。オイルでここまで変わるのか…と言った感じです。
またエンジンを回した際の振動なども少し減った気がします。
高回転まで回すことが多いのですが、スムーズに回りきるような感じがします。
気持ちパワーについても上がった気がします。
通勤にも使っているマシンに使用しているのですが、問題なく使えています。
燃費の変化については計算してないですが、パワー面や上記のポイントで見ると非常に良いオイルだと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の2サイクルと比べてやや割高ですがとても気に入ってます。
前述したように煙の量が圧倒的に少ないと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
注意すべきポイントは特にありません。

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KSR-2 で使用。吹け上がりが良くなった感じでレスポンスが向上しました。それまでの純正オイルより白煙が減少しオイルの飛び散りも少なくなったようです。ただ、個人的には白煙は嫌いじゃありません。良いオイルだと思います。

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ヤマハＲＺ250(4L3)の初期型に使用しました。
一昨年レストアし、昨年再登録して現在約3000キロ走りました。
状態維持の為に近くの峠によく走りにいきますが、上りでのマフラーからの白煙が酷く気になっていました。
レストア後の使用オイルはカストロールの2Tにゾイルを添加したものです。

ネットの使用者からのレビューを拝見し、使用後の白煙の減少、オイル飛びの減少、エンジンフィールの向上コメントが多く、今回ヤマハスーパーＲＳ通称赤缶を購入するに至りました。
実際走らせた結果レビュー通りの結果を得ることができ、非常に満足しております。
不満点は価格でしょうか？
とはいえ昨今の環境問題から視覚的にも白煙は少ない方が良いと考えて今後も使用していこうと思っています。

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KTM250EXC2ストオイルとして使用中。
ベテランオフ乗りの先輩にこれで十分と聞いて購入。
ハッキリ言って初めての2ストなので詳しく分かりませんが、TPIなのかオイルなのかケムリも少なくてよろしと思います。私の場合はこれで1年は持つでしょう・・・（乗れても月に数回乗れるかどうかなので・・・）今は月1回5時間程度ですので（汗）

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ヤマルーブなので真面目に作ってくれているだろうと信じて試してみました。30：1目安でミニバイクコースでのロードレース用として使っておりますが不満はありません。ここ数年で使ったエルフ、ワコーズよりもお気に入りです。

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