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ドレスアップ用に購入しました。
黄カブに黒パーツと決めていたのですが、手元に届いて予想よりも大きかったので驚きました。
純正のオイルレベルゲージと比べると、大きくてやや重く、走行後のエンジンの熱が伝わりやすいなど、欠点もそれなりにありますが、見た目が良いので問題なしです。
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4.0/5
息子のモトクロッサーに使用していましたが、カッコいいので、自分のバイクにも装着。取り付け時、上手くストッパーが引っかからず、空回りして苦労します。又、油断していると、緩んで落ちます。そこで、気合を入れてネジを締めたら、ネジが折れました。ホームセンターで売っている、同じサイズの皿ビスに変えたほうがイイです。だけど、よく転ぶ息子のバイクには、絶対必要です。何と言っても、何度転んでも、グリップが破けませんから。
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4.0/5
SP武川 SPタケガワ
フェンダーレステールランプキットを装着しリアフェンダーを装着定番かな？
見た目はいいです。
クリア塗装をしてくださいとの事で外装塗装の残り（クリアー）を塗装致しました、ついでにステッカーも貼りました、まだ雨天時を走行した事がないので、性能はわかりませんが、見た目よければそれで良しって事で、オフロードタイヤを装着したら邪魔になりますかね？？
オンロードタイヤでは見た目いいです。
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4.0/5
軽くワインディングを走った感想
「止まるだけの能力」ならゴールデンパッドが上。
赤パッドは「減速するフィーリング」を伝える。
ブレーキ感覚が右手のレバーにちゃんと伝わってきて、「ブレーキがかけやすい」印象でした。（メッシュホース使用）
初期制動力もあり、しっかりと止まってくれます！
ゴールデンパッドまではいかないと思いますが、コントロール力はゴールデンよりも上？
なかなかのパッドだと思います！！
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