| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モンキーのエンジンを組み立てる際、センターロックナットを脱着するために購入しました。
クラッチ周りの整備では、ナットをしっかり脱着する必要がありますが、専用工具があると作業がスムーズに進みます。汎用工具で代用するよりも、ナットにしっかり掛けて作業できるので安心感があります。
実際にエンジンの組み立て作業で使用しましたが、専用設計だけあって使いやすく、こういった工具を用意しておくと作業効率が違うと感じました。
エンジンを分解して組み直す場合、普段あまり使わない専用工具も必要になりますが、無理な作業で部品を傷めないためにも、適切な工具を使うことが大切だと思います。
使用頻度は高くありませんが、モンキーのエンジンを自分で整備するなら持っておきたい工具です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
複数のグローブを所有していますが中綿入冬用や夏用パンチング、ハーレーには使えないレーシングレザーグローブしか持ってなかったのでスポーツグライドに似合う春秋用レザーグローブが欲しくなりました。
ヘルメットとレザージャケットが黒なのでグローブにアクセントのある金蘭グローブがいいなと思い購入しました。
タイト目が欲しくLサイズを選びましたが他メーカーグローブよりサイズが大きめでサイズ交換も考えましたが冬用インナーグローブも装着できるしややゆったり気味でガバガバではなかったのでこのまま使っています。
慣らしを必要としないくらい柔らかい革で操作感も良好でした。
和柄模様の刺?がとても気に入っています。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
デイトナのバッテリは2回目なんだけど、約2年ちょっとで逝ってしまった。テスタで計測したらバッテリの内部抵抗が極端に上がっていて、32.4mΩもあった。新品に交換したら、7.2mΩだったので4.5倍近く上がっていた。CCAの値も計測したが、なんかウソ臭い値が出ていたので、こちらは掲載するのを止めました。ちなみに、Yuasaのバッテリは5年持ったので、ちょっと2年は短く感じた次第です。当方、人工衛星のバッテリ管理とかの仕事もしていたので、DOD(放電深度)とか凄く気にしてしまう。そんな関係もあって、かなり労って使ってあげたけど2年で逝ったのにはちょっとショックでした。
それはそうと、Webikeからの配送ですが、バッテリに対してこの段ボール薄過ぎはしませんかね?。佐川の店舗から電話があって、破損しているので確認して欲しい・・とのコトで取りに行ったら、まず逆さまに保管していて唖然。「天地無用」のアイコンが書いてあるにも関わらず、平気でやっているから閉口です。商品に影響があった場合は補償があるから安心して・・とのコトでしたが、こんなに薄い段ボールで送れば確かに穴は開くし、緩衝材が入っている訳でもなく、あまりに「雑」と言う印象を払拭できないです。この辺、もう少し改善できないですかね?。デイトナのバッテリに問題があるのかは不明ですが、あまりの雑さに、次回はamazonで買おう・・と思った次第です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
色違いの3個目の使用です。まず注意が必要なのは小さいです。サイズ選びは出来ればはめて確認が良いです。
若干のごわごわ感はありますが操作性や使用感は悪くないです。耐久性ですが荒い使い方だと手首のマジックテープ
付近が破れてくるかもしれません。プラの部分も二代目は割れてしまいました。真冬以外は大丈夫かと思います。
その時の値段次第ですがコスパは悪くないと思います。
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サイズ:M
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
元々オールシーズン用を持っていたので予想通り
【フィット感はどうでしたか?】
ストレッチ性が高めなので通常より1サイズ下げても良い
【使ってみていかがでしたか?】
EDWIN純正と比較して立体感がありやや裾幅が狭いので動き易い。
【期待外れな点はありましたか?】
高気温の着替え時のストレスは無いが、走行時涼感は不明。
日差しや排熱は余り感じなかったので自分は満足しています
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
Daytona SUS-TEC 常時装着しているが誰も気づかない
【他商品と比較してどうでしたか?】
適当な布の厚みと動き易さ、街中で溶け込む夏用デニムを探していたので満足
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/街中で溶け込むバイクジーンズが欲しかった
付属品の有無/キーポケットの使い方に悩む
注意点/裾が長いので足長以外加工等必要かも
メーカーへの意見・要望/販路拡大希望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
色味もよくカッコよくなりました!
自分的には満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今まで遠かったXSR125のブレーキレバーが慣れませんでした。しかし、交換してからは人差し指がしっかり届くようになり安心しました。アジャスターレバーも色が選べて、質感も良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
季節の変わり目で春夏用のLサイズが店頭では品薄で購入できず、ウエイビックさんで購入させて頂きました。
他メーカー色々あり、選択に迷いAIに相談しラフ&ロードにたどり着きました。サイズもぴったりです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シートバックの盗難防止に購入しました。普通の鍵をかける作りにはなってなっていないため、
ワイヤーが長い鍵が必要でした。設置し中身を含め、簡単に外せなくなることを確認しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
随分前からタイチのGMXシリーズを愛用しています。
ここ最近の異常なし価格高騰のせいで致し方ないですが、実にバイクで遊びだした20数年前と比較すると値段は倍になりました。
タイチのニースライダーは年々進化していき、現行型は軽量化に成功しているのに強度は犠牲にせずに進化してきました
擦り心地はかなりダイレクトですが、路面は分かりやすいですし、厚みがあるので持ちも以外と良いです。
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