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インプレッション (全 147 件中 21 - 30 件)

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林道Gさんさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: CRF250L )

タイプ:520/420チェーン用
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 5
  • 私が使っているチェーンルブ、チェーンクリーナーには問題無く使えました

    私が使っているチェーンルブ、チェーンクリーナーには問題無く使えました

  • 写真の縦幅がチェーンの大きとマッチするのでご注文の際はサイズを間違わないように

    写真の縦幅がチェーンの大きとマッチするのでご注文の際はサイズを間違わないように

林道走るのでチェーン注油は500km程で行いますが飛散防止用のダンボールの準備と処理が面倒くさいので本商品買ってみました。
ほとんど飛び散らず注油作業の際にはオイルパンを下に置いて置くだけで足ります。見た目、コスパが悪そうですが作業かとても楽になりました。私が使っているチェーンルブ、チェーンクリーナーには問題無く使えました。



【使用状況を教えてください】
ほとんど飛び散らず作業効率が大幅に改善されました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
丈夫そうで耐久性はありそうです
【使ってみていかがでしたか?】
ほとんど飛び散らずチェーンオイル注油での事前準備、後始末がとても楽になりました
【注意すべきポイントを教えてください】
チェーンサイズによって商品を選ぶようになっているのでご注文の際はご注意下さい
【他商品と比較してどうでしたか?】
私は他に同様の商品は知りません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/27 11:40

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STさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 取説とかありませんが考えることなく取り付けできます。

    取説とかありませんが考えることなく取り付けできます。

社外のハンドルに交換するためハンドルがカウルやガソリンタンクに干渉しないように切れ角を少なくする為に購入しました。
バリとかも無く塗装もきれいで(見えない場所に着けますが)クオリティ高いです。非常に満足てす。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/19 14:23

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MotoGP kinさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: M1000RR | Z900RS | CB1000F )

サイズ:LL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
・バイクを乗る時にでも、普段着感覚で使い勝手がいいです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
全く問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
昔のカドヤとの革質感が違いとても柔らかいです。
【付属品はついていましたか?】
ナシ
【期待外れな点はありましたか?】
ナシ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
・特に問題ありません。
説明書の有無・わかりやすさ
・革製品なのでメンテナンスは必要です。
注意点
・特に問題ありません。
一緒に購入するべきアイテム
・革製品専用のクリーナーがあるといいと思います。
メーカーへの意見・要望
・これからも良い製品を期待してます。

ユーザー
・身長178cm・体重78kg・商品サイズLL(XL)中に厚手のトレーナーを着てもさほど締め付けもなく、丁度いい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/22 03:20

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
ドレンボルトのパッキンではなく、他車種社外のリアサスペンションを流用する際にスペーサーとして購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
CB1100のリアサスの下部直径16mmボルトのスペーサーに使用しており、内径はピッタリで素材はアルミ製で柔らかく、フレームやサスペンションを傷つけることなく使えています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
このサイズは他社製品ではなかなか無いサイズなので重宝しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
外径は大きくない為、ものによってはスペーサーの役割にもきついケースがあると思います。

▼私の場合はいくつか重ねて使用することでスペーサーの役割を果たしていますので、一定ロットのセット商品があればありがたかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/31 20:21

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ヒロさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: シグナスXSR | ZX-25R )

容量:400ml
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホイールに付いたチェーングリス、これで拭けば取れます。
ボディーもこれで磨けば油汚れ取れます。
スプロケも、拭けば綺麗になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/08 20:14
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ヒデさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ジョグ (2サイクル) )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 5

淡色のホワイトパールが欲しかったのですが 品切れでこのカラーにしました
グレー イエローラインの物にしようと思いましたが たまたまバイクショプに行ったときに この品物が展示してありましたので試着させていただき決めました M. L悩みましたが Lは
帽体が大きくなるため Mに決めました サイズ的には 少しMはきついかなー と思うくらいLサイズと変わりませんでした 色も グレー系はつやがないので 注意です 私は明るいつや色が好きなのでこの色に決めました

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投稿日付: 2024/10/06 21:37

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たいさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:16mm(タイプC)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
  • 初めてのマグネット付きプラグレンチソケット

    初めてのマグネット付きプラグレンチソケット

今まで、マグネット無しのプラグレンチソケットを使用していましたが、使い勝手を良くするために新たにマグネット付きのプラグレンチソケットを購入してみました。まだ、プラグ交換はしていませんが効果絶大だと期待しております。

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投稿日付: 2024/10/05 12:43

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コロさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CB750 | CRM250R | PCX125 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

お嫁さんのヘルメット内部のお化粧付着防止として、ネックチューブを探してたらちょうどいいのが見つかりました。
お嫁さんも気に入ったみたいでよかったです。

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投稿日付: 2024/08/29 10:03

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エディさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XL1200X Sportster Forty-Eight )

利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
ポジション 5
  • 写真1

    写真1

  • 写真2

    写真2

  • 写真3

    写真3

商品の写真だけでは、なかなか実車のハンドルやライディングポジションが分からなかったのですが、思い切って買って大正解でした!
適度にプルバックしているので、純正のポジションの手の甲だけ上げた感じで違和感がありませんでした。
タンクの接触や、純正のケーブル類にも影響せず、交換も簡単にできます。

2004年式なので、取り付け金具はポストスペーサー HB0480で良さそうなものですが、ボルト長が足りず誤発注したリジットスペーサー HB0497 に付属のボルトでちょうどでした。 (Webikeさんでは、約150円の違い)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/05 13:47

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うちさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CBR1000RR )

サイズ:26.5cm
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • テープでワンタッチなのが手軽です

    テープでワンタッチなのが手軽です

  • 無難な配色ながらロゴがカッコいい

    無難な配色ながらロゴがカッコいい

  • 開閉式のベンチレーションあり

    開閉式のベンチレーションあり

春夏秋で利用するために購入しました。
ツーリングユースにはピッタリの歩きやすいローカットです。

高速走行時は特に足元のベンチレーションが効いているのが分かります。かなりしっかりした作りなので耐用年数にも期待してます。

上位モデルのシンテーゼ16と迷いましたが、スニーカーチックな見た目がシックリ来ず、武骨なデザインのこちらを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/05 00:57

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