容量:0.5L
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
”ウルトラBF ブレーキフルード DOT4”で検索したら表示されたので購入しましたが届いてみたらまさかの4輪用でした。しかも新しい「Pro Honda BRAKE FLUID DOT4 (プロホンダ ブレーキフルード)」よりも値段が高い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
6304が同梱されていたが350は6204。恐らく250用のセットなんだろうが、350にも使えると書いてるのはいかがなものか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
配送直後の開封時点で素人目で分かるくらい歪みが酷く、取付後も酷い。
それなりに高額なパーツなので少しでも購入しやすいセールで購入しましたが、納期は約2ヶ月…受注後に作られたと思いますが、品質悪過ぎ。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
バイクには15年以上乗っており、Arai・SHOEI・カブトを10個近く買い続けてきました。カムイ5を通勤用に新たに購入し、必須であるピンロックを購入しました。雨の日に使用するとものすごく曇り事故のリスクが跳ね上がります。結局シールド全開で走る方がマシなレベルでびしょ濡れになりました。
こんなことは初めてで調整しても直りませんでした。カブトのピンロックは前々から品質低いとは思っていましたが、今回はつけない方がマシなレベルです。仕方なく汎用品に替えました。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 0 |
| 見えやすさ | 2 |
これ以前には小糸製のカットレンズとマーシャルの4ミニ用マルチリフレクターを試してみましたが結果は芳しくなく、ネットを漁ってこちらを見つけ、ほかの方のレビューでは概ね評判がよかったので購入してみましたが、まず作りが安っぽいです。価格は他の2点とさほど変わらないのですがダントツで作りが悪いです。レンズとリフレクターは接着もされておらず、間にはパッキンも入っていません。長時間の雨の中の走行は心配です。
配光は中央から外側に行くにつれて緩やかなV字を描くようなカットラインです。なので自分が見えやすいように光軸を合わせると対向車にとても迷惑がかかります。対向車に気を遣った光軸にしてこちらが怖い思いをするか、対向車のことは考えずに自分が快適に走れるような光軸にするかのどちらかの選択を迫られます。
どなたかのレビューではLEDバルブにしてもグレアはハロゲン並みとありましたが、私が試してみたPIAAの LEDでは配光はハロゲンとよく似たパターンなのですが、グレアが出まくってとても使い物にはなりませんでした。今回は武川製ということもあり値段もそこそこするものなので期待してたのですが、品質的には中華製となんら変わらない値段ばかり高いただのゴミでした。
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サイズ:XXL
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 1 |
左は問題ないですが、右頬のスポンジがボロボロです。しかも長時間かぶると、顔がすごく痛くなって青あざまでできます。新しいものに交換してもらえるかどうかは分かりませんが、今回の買い物体験は非常に悪かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
CBR 1100XXの純正マスターにつけたが、ロットのマスター側が長くて走りにいったら途中でブッシュから液漏れして塗装剥げた。最初付けた時は良かったんだけどね、最悪だよ。ちょっとロットながさがブーツの内側と外側で純正と違うから、???とは思いつつ着けて普通に動いていたけど、実際走行してるうちに奥まで押し込みすぎ?て漏れてきたのでやめた方がいい。因みにマスターシリンダーオーバーホールしての事なので組み付けなどに問題なくブーツも綺麗にハマっていた。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
リレー本体内部で接触不良がありました。
本体の端子を一定方向に押すと通電します。
二度と買いません。
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¥53,500 (税込)
1.0/5
製品や値段は満足だけど 紙の説明書が一枚しか入ってなかった枚数足りないですな 気がつかなかった
有るなら 完全版が欲しいんですけど ウェビックは無理なんかな
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
孔のピッチが少し違うためCB400four(NC36)には付きません。
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