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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この手の保護チューブを扱ってくださるのは非常に助かります。保護チューブ自体に問題はありません。ただし以下の2点を直して欲しいです。
1．梱包の際に輪っかにして あるいは 折り曲げて梱包されているが 捻れていたりキンクが激しく配線が通しにくい。長く使いたい時には特に気になります。2回目の注文だけれど前回も同様でした。
2．注文時は5mでオーダーしています。受注メールをいただいた段階で4mと1mに分けられています。届いたものも4mと1m。但し書きで2m以上の場合は2本以上に分かれる場合がある旨が書いてあるが、受注時にはすでにキャンセル不可なのでこの状況は受け入れるしかないのです。私は今回1m以下で使用のため支障はありませんが、2mを2本取ろうと思っていた人にしてみれば無用の長物どころか無駄にお金を使っただけになります。販売側は仕方ないかもしれませんが、せめてこの状況ならキャンセルできるようにすべきではないでしょうか？
全体的にはモヤっとする買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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ピストン径：32mm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 3 |
塗装 色が綺麗じゃ無い 残念です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
その名の通りレース用で全く減速感は感じられず慣れが必要。自分はリヤブレーキも使い減速する方なので、フロントとエンブレのみでの減速は慣れるまで怖い。
いくら踏んでもロックしない安心感と減速しきれるかと不安との格闘している途中です
スキルが上がるとまた違うと思いますが、今はこんな感じです
おそらく車検の規定制動力に達していないと思うぐらいの制動力、街乗りは危険レベル
エンジョイ勢にもあまりオススメしないです。サーキット走行中級以上の方なら上手く使えると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
性能は全くわからないです。
フィルター一つで性能を求めるものでも無いと思います。
自己満かな…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 4 |
ステッカーがセンターに無かったため
信じてステッカーをセンターに一度でもクランプに仮留めさせて角度を変えると塗装が剥がれるのでちゃんと計ってセンターを出し直した時に塗装剥がれが見えてしまう。
センターにステッカー、と記載有る以上品質管理に疑問。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
新品のヘルメットに付けて試していたら…両端に傷がつきました。
確かに傷予防のパットは付いていましたが、試して傷がつくとは思いませんでした。
他社のベースを使っていたのですが、そちらは最初からパットが付いていて傷はつかない仕様でした。
ヘルメットは使っていると傷つくことは承知ですが、ちょっと残念でした。
スナップもしっかりしていて、デザインもいいのですが…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 1 |
指先が痛い、ベルクロに引っかかりやすくすぐにほつれる。
普段クシタニのグローブでSサイズを使用しているが、サイズ感は良かった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正だけあって質感は良いですが、タンク下部の湾曲部分がはがれてきてしまいます。マットグリーンの塗色なので表面がザラザラで密着しにくいのかも
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ]
￥53,058 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 1 |
排気音が大きすぎて近所迷惑レベルです。
みんなのレビューを信用すればよかったと後悔しました。
デザインは良いだけにもったいない。
一週間でビームスのマフラーに交換しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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蒼さん、初めまして。
レビューをお読みいただきありがとうございます。
ビームスのR-EVO（ヒートチタン）に交換した感想ですが、
モリワキゼロマフラーのような、走行時にも頭に響くような音量ではないかなと個人的には思いました。アイドリングも高音より落ち着いた低音寄りです。
ただ、やはり純正と比べるとそこそこ音量アップはします。
個人差がありますので、何とも言えませんが、私的にはR-EVOは良いマフラーでした。※もう少し音量を抑えてもいいかなとは思いますが。
返信頂きありがとうございます！！😊感激です！！
ころころさんが仰る通りビームス R-EVOのサウンドは落ち着いた印象を受けました！！
公式ホームページでも89dBと記載されており、モリワキゼロマフラーの92dBと比べると全体的に音量は小さいのかなと思います。
そう考えると凄く欲しくなりました(笑)
金銭的に余裕が出来たら即交換したいと思います♪
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オフセットミラーアダプターはいくつかありますが、こちらの商品はその中でもダントツに長いし、高さも稼げます。
しかも2個入りでこの値段。安い。
ただ、真ん中にあるネジ穴、ボールマウントやミラーマウントをつけるためのものらしいのですが、マジでいらないです。
で、そういう人のためにボルト穴を塞ぐためのキャップがついてくるんですが、なぜかゆるゆるで全く役に立ちません。
サイズ間違えてるんじゃないかってくらいスカスカで、はめても秒で外れます。なんで？
何個か付いてきますが全部同じ大きさで全く使い物になりませんでした。
「Kaedear」のデカデカとしたロゴも目立ってカッコ悪い。
しばらく使用した後、少し小さくはなりますが無難な作りのTANAXのオフセットミラーアダプターに交換してしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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コメント(全1件 )
一部訂正です。
この商品は受注後のキャンセルはできるみたいですね。他のサイズはキャンセルできないものもあるようです。
あと2m2本なら取れますね。2m以上を2本とかだったら取れません。
いずれにせよ受注メールをもらった時にどのような内容になっているか確認が必要な商品ですので注意が必要です。