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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 4 |
エンジンブラシというより、多用途に使用できるブラシ、という感じ。
特に自分の場合は排水溝の掃除に使っています(笑)
ハンドルの頑丈さは大変良好なのですが、太くてストレート形状ですので多少奥まったところの掃除などをしたい際には届きにくいところがネックです。
ブラシの耐久性としてはかなり高いと思います。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
K＆Nのエアフィルターの指定フィルターオイル。
車もバイクもK&Nのエアフィルターを使用しているので、今回こちらのフィルターオイルを購入。
一回メンテナンスに使ってからは、百均などに打っている画像２枚目のスポイトボトルに全部詰め替えました。
理由としてですが、製品のスクイーズボトルの使用時注ぎ口において吐出量コントロールが非常に困難で、ドバっと出るかと思えば中々でにくかったりと、大変に使いにくかったから。
また、注ぎ口を回転させて閉める仕組みから、保管時に滲んだり漏れたりと致命的な弱点があるためです。
アメリカのこの手のボトルって、同じタイプを使用していることをよく見かけるんですけど、ほんとこれ良くないです。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
サイズ・フィット感は問題なし。一点だけ、前ボタンの仕上げがひどかった。ボタンの裏側のエッジのバリがひどく、ボタン穴を削りながら外すことになったので、ボタン穴内周がささくれてしまった(元からかもしれない)。交換を要求したほうがメーカーさんのためとも思ったけれど、その手間より自分でバリを落とした方が早いと思って、自分で処理した。メーカーさんにはさらなる品質チェックをお願いしたい。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
yz250fxには１つ上の方が余裕を持って使用出来るかも？
フロントタイヤが少し出る
下を閉める紐の部分が1ヶ月位で切れてしまった
強く縛ると弱いかもです
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
無造作に接着剤で付けてあります。
軟質素材のプロテクターをつまむと、接着剤ごとベルトが取れそうです。
これまでメッシュジャケットの胸部にはコミネのSK-838を装着していましたが、風通しを良くしたかったのでこの商品を購入しました。
開封して驚いたのが、ジャケットに接続するベルトがプロテクター本体に接着剤で付けてある事です。プロテクターが軟質素材なのでホチキス留めや糸で縫い付ける固定方法ではプロテクター側が切れてきてしまうことを考慮してこうしたのかもしれませんが、商品到着時にはすでに接着剤が剥がれかけているんですけど…。
防御力はCEレベル２なので信頼に足る商品ですが、すぐにジャケットから落ちてしまいそうな気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目より硬くてしっかりしています
裏側。粘着は無いけど不思議とペタペタします。
細かい凸がたくさん。柔らかくて、私は痛くなかったです。
ショウエイのVFX-WRにもピッタリでした。ロゴが前側になるようにしました。
ヘルメットは「ショウエイ VFX-WR Mサイズ」を使っています。
私がVFX-WRを被ると、帽子を深くかぶっているような・・・なんとなく視界が狭いのです。
そのため、内装の高さを増したくて本品を購入しました。
もちろん、本来のベンチレーション機能にも期待をしていました。
使ってみた結果、高さは良くなりました。
物理的にものを挟んでいるのですから、当たり前と言えば当たり前ですが。
ベンチレーションについては、どうなんだろう。
正直、そこまで良くわかりませんでした。
ただ、いつもよりはヘルメットを脱いだ時の髪のペタンコ具合がマシになった気もします。
まだ使用頻度が少ないので、これからたくさん使っていくうちに効果が分かるかもしれません。
本品は、見た目よりも硬くてしっかりしていました。
でも、頭に当たる凸はクニャクニャと柔らかくて、私は痛みなどは感じませんでした。
ヘルメットが二つあるので、調子がよければ追加で本品を購入します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
①ライトカバーを外して横から見た写真(黒いカプラーに割り込ませるんだ)
②キーを刺す方のパネルを外すとある(みーつけた)
2026年モデルのノーマルエリミに取り付け。付属の説明書だけでは難儀した。
①ライト上のカバーを外して電源取出しハーネスを割り込ませるのですが、手前に黒いカプラーと奥に同じ半透明のカプラーが存在していてどちらも刺さるので迷いました。普通なら同じ色のカプラーに刺すかと思いきや、手前の黒い方に割り込ませるみたいです。
②次にリレーを刺すのですが、これが難儀。説明書を読むとタンクを降ろせと書いてあります。マジか？！と思いましたがダルいので浮かして手探りで探しました。しかし、タンクの下を探してもありません。サイドパネル(シートを外す鍵穴がある方)を外して見てみると見つけました！
んも?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今回購入品は付けてしまったあとだったので写真がありませんm(_ _)m
もともと付いてたスフィアライトの初代ライジングのlowが暗くなってきたため交換用に購入。
ライジングは位置決めの三又部が一方向にしか取り付かないように溝切りされているが、本製品は着脱できるも位置が決まる訳ではない。
取説等もなく簡素な包装のみでした。
放熱もファンタイプで電線が側面取り出しなのでゴムカバーに干渉。
車種に適合がこれしか出てこなかったが、完全適合ではない気がする。
明るさは白で明るくはある。
ファンタイプ、電線干渉からあまり長く持たない気がする。
元々取り付いていたライジングの画像をアップします。
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3.5mmを購入。
GB400TTのキャブレター VE10に使用するつもりでしたがバルブシートの穴が深く先端が10mmでは届きません。
太さによって先端長さが違うのならばできるだけ太いものを購入してみれば良いかもしれません。
とても高価なものなので買い増しもする気にならず綿棒にコンパウンドで擦りました。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
使用中のスポンジフィルターの集塵が悪くて細かい砂塵が通過し、キヤブ・エンジンの摩耗劣化が早まる。摩耗の進行を遅らせるため、純正エアークリーナーに交換した。
【使ってみていかがでしたか？】
集塵能力の変化はまだ不明。
【他商品と比較してどうでしたか？】
レッドゾーン付近のトルクが減った。
【注意すべきポイントを教えてください】
なし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
なし
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