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インプレッション (全 5524 件中 211 - 220 件)

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omega7さん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:M(57-58)
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

最初に注意点、並行輸入6Kカーボン版を購入しました、国内9Kカーボンとは細部や重量に違いがあると思います。

外観
珍しいクリアブルーの塗装やグラフィックが美しい、カーボン柄の露出は控えめ。
リアの排気管の様な意匠が格好良い、オプションのロングスポイラーにすると見れなくなるのが残念。
しかし塗装やパーツの仕上げはよく見るとイマイチな点もある。
樹脂パーツは開口部にバリがあってラインが乱れているし塗膜の平滑度も悪いがよく見なければ分からない程度。

重量
公称1280±50で実測1320gと圧倒的軽さ、グラフィックが無ければ1200g台に入りそう。
国内9Kは公称1375±50

着用感
普段国産Mサイズで丁度、本品もMで大丈夫でした。
サラサラした起毛生地で滑りが良いので脱着が楽。
内装の凸凹感が少しあってアライとかに比べると着用感はイマイチだが不快なほどではない。
ストラップ余端の固定がマグネットで一見便利そうに思えるが位置合わせがしづらく固定も弱いので普通のボタンの方が良かった。

シールド
かなり厚みと剛性感があって頑丈そう、上端がリブにかぶさる様な形状で密閉性が良い。
微開固定がなくていきなり7割と全開位置で固定なのが謎で使いずらい、閉鎖ロックはかなり少ない力で出来る
取り外しはラッチを開いて閉鎖位置から手前に引き出すが閉鎖位置なので掴むところが無くてやりづらい
装着はスモークシールドだとラッチとかの位置が見えないのでこれもやりづらい
視界は上下に広くて見やすいです、スモークとクリアが標準装備なのも〇。

換気
抜群に良いです、特に額の部分は直接風を感じる程、しかし頭頂部は額部程ではないので伏せて額が無風エリアに入ってしまうと少し暑い
口元に直接風が来る開口部があるのも良い、開閉操作も節度感があって良い。

その他機能
口元にハイドレーションの溝があるが本当にただの溝なのでテープとかで固定とかしないと外れそう
スピーカーホールなしとの記載だが一応薄い溝はある、それよりも内装の形状的に線を取りまわすのが難しいのでやはりスピーカーの配置は難しい

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投稿日付: 2025/10/03 18:54
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てつおじさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:スモーク
利用車種: CBR250RR (MC51)

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
CBR250RR 2023年
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りだった
【取付けは難しかったですか?】
ボルト外して付け替えるだけ
【使ってみていかがでしたか?】
それなりに風除けになる
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
値段の割にって感じです
ぶっちゃけ中華製と大して変わらない気がする
あとゴムの粘着が弱いのですぐ取れそう

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投稿日付: 2025/10/02 22:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SMAX
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/101-300kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 0
  • メガアロイ断熱 シム パッド

    メガアロイ断熱 シム パッド

  • ゴールデンに装着

    ゴールデンに装着

ゴールデンパッドにメガアロイのシム装着

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投稿日付: 2025/10/02 15:43
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もすさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:L+
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

手首の日焼けが気になるので、日焼け防止のため袖が長く作られているところがよかった。
レディースブランドだからこそのデザインがいいと思う。ちょっと高いけど・・・
スタイルアップという名の通りシルエットがすっきり見えて良い。
ウィンドウブレーカーがついてくるけれど、品質はおまけ程度。
これを目的に選ぶなら失敗すると思う。
それなら別売りで好きなものを買って合わせたほうがいい。
裏地をそのまま切り離した、って感じ。

本体はよかったです。
サイズも豊富なので身長が高い人や胸囲が大きい人にも合うものが見つかると思います。
風通しの良さは普通のメッシュジャケット。
ちょっと生地が厚めなので真夏はラフロのダイレクトエアメッシュを着ていました。

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投稿日付: 2025/10/01 22:19

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利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 2
機能性 3

友人が個人売買で手に入れたバイクを自走で帰った際、出先で緩みが発覚し出先で購入し使用しました。正直超絶コスパだから仕方ないのですが、品質は当然ながら値段なりです。メッキの質も良いとは言えないし力を加えまくると壊れます。数万円の超有名国産メーカーと同品質を求めるのは流石にダメですよね。しかし最低限普通に使えますし、増し締めは出来たのでかなり助かりました。はじめの工具セットの入門用に、非常時の車載工具に…使い道は一杯あります。買って良かったです!!

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投稿日付: 2025/09/29 21:34

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ぺけさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR650R | R65LS )

利用車種: CBR650R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
スマホをナビとして使っていたが、走行中スマホホルダーから落としたのでスマートモニター買おうと決心し購入した。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ディスプレイはスマホと同じくらいのサイズで、見やすさもスマホと大きく異ならない。ただ、アタッチメント等の質感はプラスチッキーでチープ感がある。ドラレコについては、ミツバのドラレコα21を付けていたが見た目的な質感はミツバの方が上。性能自体はフルHD、200万画素と変わらなさそう。

【使ってみていかがでしたか?】
ディスプレイ:タッチの反応は可もなく不可もなく普通くらい。暑い時期に使っても動きが変になることはなし。雨天時に使用して雨によって勝手にタッチされることもなく問題なし。GPSで実速度が出るのもよい。
リモコン:グリップヒーター付きのバイクのためスイッチボックスの横に取り付けした。そのため操作はやり難いが便利ではある。
ドラレコ:ディスプレイにリアルタイムで表示してくれるので便利

【注意すべきポイントを教えてください】
スマートモニター全般に言えるが、電波干渉チェックのため始動1分間スマホと接続できないため注意。またスマホの充電についてどうするか考えておくべき。
その他
ディスプレイについて:結構固く取り付けても割と可動するのでかっち固定したい人は向かないかもしれない。逆に取り外しはしやすい。
また他の方の書かれている通りリアカメラ反転について、前後両方映していると反転しないため今後のアプデに期待
リモコンについて:グリップヒーター付きの場合どこに付けるか考える必要があると思う


総評
価格は高いがミツバとそう変わらないドラレコと、そこそこのモニターがついてこの価格なら妥当なのかなと思う。他に安いものはたくさんあるが、アプデもあるし、予備品も何かあれば買える安心感がこの商品の良いところだと思う。

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投稿日付: 2025/09/28 22:08
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mai mai88さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: インパルス400 )

利用車種: GSX400 IMPULSE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
  • プラグコードセットがお勧めです、カプラーや端子が加工済です。

    プラグコードセットがお勧めです、カプラーや端子が加工済です。

  • 左側I/G取付は簡単

    左側I/G取付は簡単

  • 両面テープでシート下に固定

    両面テープでシート下に固定

  • 右側I/Gはメインハーネス等が邪魔して取付にやや苦労します。

    右側I/Gはメインハーネス等が邪魔して取付にやや苦労します。

取付作業難易度は普通、説明書を見ながらやれば普段軽い整備は自分でやってる人なら取付可能だと思います、私はプラグの交換や調整は何もしていません、ウオタニのQ&Aでも推奨しているって感じなだけで個人の考え方もあるみたいな印象を受けたので
取付後の感想ですがエンジンスタートからの低回転のボコつきが先ず解消した事に気付きました、必ず一度6000rpm以上回さないとボコついてたのがなくなり
それだけでも満足していますが低回転から高回転までのトルクが太くなったとも感じます
私はマフラー以外ノーマルなのでREVもMAPも初期位置のままですがポン付けでこの体感が出来たのは嬉しいです、吸気効率の変化等で切り替えて試す事が出来るのでキャブを交換した時は色々試したいと思います。

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投稿日付: 2025/09/27 18:51
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みそさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: トレーサー9 GT | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
機能性 4

ハイスロ導入の為購入しました。取り付けは普通にバイクをいじれる程度のスキルがあれば基本カプラーオンなので簡単だと思います。自分のだけかも知れないですが、スタートボタンが硬い?重い?ので奥まで押さないとセルが回らないのが気になります。それ以外は概ね満足してます。

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投稿日付: 2025/09/25 10:17
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にがうりさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GEV600 | BONNEVILLE T100 )

サイズ:XL
利用車種: BONNEVILLE T100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5
  • 前

    前

  • 後ろ

    後ろ

フルメッシュジャケットなので、めちゃくちゃ涼しいです。
プロテクターも一通り入っているのでそのまま着て出掛けられます。
クラシックなスタイルのバイクに合うデザインで気に入っています。

不満点としては、胸ポケットが小さすぎてスマホ(iPhone15ProMax)が入らないことと、
背中のKOMINEロゴがデカすぎることです。

胸ポケは他のコミネのジャケットではスマホがちゃんと入るのですが、こちらのものはそれに比べると小さいようです。

ロゴは反射材を兼ねているらしいのですが正直もう少し控えめにしていただいたほうが嬉しいです。
せっかくのレトロなデザインがロゴのせいで損なわれていると思います。クラシックなスタイルにはあまり合わないロゴじゃないかと。

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投稿日付: 2025/09/24 12:38

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にがうりさん 

コミネのロゴはドライヤーで熱風を当てて剥がすことができました。シール剥がし剤を使ってもはがせるそうです。

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 補修部品を販売してくれて嬉しいですね!

    補修部品を販売してくれて嬉しいですね!

  • ゴムが格好良い

    ゴムが格好良い

  • 持ち手部分に滑り止め加工有りなのが嬉しい

    持ち手部分に滑り止め加工有りなのが嬉しい

SK-609スーパーアクティブニーシンガードの、替えゴムベルトです。プロテクターのゴムってかなり伸びやすいので、交換部品を販売してくれるのは素直に嬉しいです。コミネのロゴも格好良く縫われていて、写真を見て頂けたら解って頂ける方と思うのですが、一部持ち手部分にゴムが貼られていたり、かなり品質が高いのも嬉しい。ですが、唯一欠点もありまして…かなり毛羽立ちしてしまうのが残念。毛羽立ちしたままだと見た目が最悪だし、カットするとすり減るし…ちょっとこの素材だけは買えた方が良いと思います!それ以外は満足!!販売してくれてありがとう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/21 21:54

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