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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
こういうところを妥協せずにやって行くことが大切と思います
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nextstage products:ネクストステージプロダクツ
nextstage products:ネクストステージプロダクツ : くまモン仕様 リアボックス 45L ABS製 赤い蓋
￥19,900 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
細部まで手抜き無し！
フルフェイスが楽々入って、防水性能があって、格好良くて、軽くて、着脱が楽で、背もたれが付いていて、内装も格好良く安っぽく無くて…そんな贅沢な要望に応える、格好良い商品！２?のペットボトル２本とコンビニ弁当と総菜…二日分の食料を入れても、余裕に入ります！日常使いからツーリング＆キャンプツーリングまで対応！！高いけれど、非常に良く出来ています！！若干傷が目立ちやすいですが、それも味です！取り外した状態で持ち手が付いているので、運ぶのも楽！非の打ち所がない、最高のリアボックスなので心からお勧めします！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
サーキットでタイヤウォーマーを使用するために購入。
筑波を走り始めたので、流石にタイヤウォーマーを使用しなきゃな、ということで買いました。
まだやったことはありませんが、ワット数的には多分2台分ウォーマーを使用できると思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
何一つ不満無く使用できています。
エンジンのかかりも、だいたい1~3回以内でかかってます。
エコモードもあり、一日の走行でガソリンが空になることは無いです。
地味ですがコンセント部にふたが付いてるのが、雨でも心配なく使用出来て良いポイントです。
結構軽いので、女性でも問題なく持てると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
最初の使用前にエンジンオイルを入れ忘れないこと。
【他商品と比較してどうでしたか？】
同ワットの他商品と比べて、結構軽いと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
この商品を購入する前にAmazonで1500円くらいの中華ワイヤーツイスターを買ったのですが、掴んでロックする機構の引っ掛かりが浅くロクに使えなかったので、デイトナのこの商品を購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
Amazonの安いワイヤーツイスターとは違ってちゃんと使えます。最初からこれを買えば良かったなと後悔しています。
何の不満も無く楽々ワイヤリング。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ラプターベスト前面。 上半分は標準型とほぼ同じですが、下半分は大きいです。
ラプターベスト側面。 脇腹の固いプラスチックがしっかりと守ってくれます。
ラプターベスト背面。 後ろから脇腹を守っています。下端部にもプロテクター追加。
標準型側の背面。 プラスチック部の上下長さはラプターと同じくらいです。
標準型の側面。 シンプルな構造です。 装着していると安心して走行できます。
標準型の前面。 胸とみぞおち周辺をしっかりと守ってくれます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
購入前は同じFOXプロテクターの標準タイプ（脇腹部なし）を使っていました。
不満は無かったのですが、プロテクターのゴムをきつめにしても、左右に動いてしまうのと、脇腹の保護をもっと強化したかったため、ラプターベストの購入をずっと検討していました。
添付の写真ですが、プロテクターに保護カバーが付いたまま撮影しました。 商品が傷つかないように、大切に発送してくださった事が、とても嬉しかったため、あえて保護カバー付きの写真です。
（プロテクターが映えるように、青色のTシャツで撮影しています。 半袖ですみません。）
【フィット感はどうでしたか？】
バッチリです！！ 内側のパッドも分厚く、フィット感だけでなく衝撃吸収も期待大です。
【使ってみていかがでしたか？】
ズレないので安心感はとても良いです。 オーバーな表現ですが、コルセットを装着したような感覚です。
【期待外れな点はありましたか？】
まったくありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
標準型（写真を添付しています）のFOXプロテクターを使用して、満足のため、FOX一択でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
安心のブランドと性能が購入の決め手です。
標準型は長年使ったため、装着用のベルト（ゴム帯）が伸びてしまい、自分で手芸用のゴム帯を購入し、バックルを付け替えました。 ラプターベストもゴム帯なので、いずれ伸びてしまうでしょう。
裁縫で交換できますが、安価に交換できる補修部品があれば、嬉しいですし安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
アドレスＶ１２５ＧＫ６に使用。新車購入時から使用。前回注入から、エンジンオイル交換を何回か行いながら、約１万km前後のオイル交換時に入れるようにしている。スーパーゾイルエコが出る前から、スーパーゾイルを使用しているせいか、（エンジンの寿命を延ばすといううたい文句のとおり？）走行距離は、１４万kmを越えた。（ソレノイドやステーターアッシやスターティングモーターなどは、エンジンの調子が思わしくないときに交換はした。また、その他の定期的なメンテナンスもちゃんとしている。）エンジンのピストンやピストンリングの点検や交換は一度もせず走れているので、スーパーゾイルの効果が出ていると信じている。また、値段は高いが、長く同じバイクで走りたい人は、使ってみるといいと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
丁寧な包装。これは、交換後のフィルターを入れた写真。
ちょうどいいサイズ。専用のオイルを塗布し、ピンク色になっている。
アドレスＶ１２５ＧＫ６に使用。スポンジの厚さや質感に問題なく、普通に使える。大きさもジャストサイズ。湿式なので、3,000ｋｍ程度走行後、点検。ホコリなどが目立つときは、専用の洗剤で洗い、オイルを塗布し、再利用している。スポンジのヘタりもなくいい製品である。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
他社のミラーが、バイクの保管用カバーを外していたら鏡面が外れたので、昔から好きなデザインでメタルボディになっていた当製品を購入。見え方も問題はなく見やすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
以外と外からは顔も見えにくいですよ
arai vector-xのシールドで愛用しています。
純正新品はクリアーが付属です。。
サーキット用にミラーシールドは持っていましたが、普段乗りに朝から夜まで、天候に関係なく使えるセミスモークを試しに購入しました。
良いですね。夜間でも気になりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
レブル1100（MT車）にハリケーン製のハンドルライザーを取り付ける際、クラッチワイヤーの長さが足りなくなって突っ張ったり、取り回しに無理が出たりして焦る方が多いと思います。
ロングワイヤーに交換しなくても、ワイヤーの取り回しを少し変えるだけで解決します！
【対策の手順】
１.クラッチワイヤーをクラッチレバー側（上側）からのみ外します。
２.外したワイヤーを、メーター配線（メインハーネス）の裏側（内側）に通します。
３.そのまま元のクラッチレバー側へ戻して再び固定します。
この取り回しに変更するだけで、ワイヤーの長さに余裕が生まれ、どこにも干渉せずスッキリ綺麗に収まります！
※作業後は必ずハンドルを左右フルロックまで切って、ワイヤーの突っ張りがないか、クラッチの遊びが変わっていないかを忘れずに確認してください。
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