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通勤バイクのチェーンはガシガシ洗ってプシャーっとルブ吹いて終了って方が面倒がなくていいので買ってみました。楽でいいですね。雨天でも毎日乗るゲタバイクのチェーンは毎回じっくりクリクリオイルメンテでビッカビカにしてもどうせすぐ汚れるので、この様な横着アイテムもありですかね。
傷んだら気軽に買い換えられる価格も良いと思います。
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J-TRIPの製品ですから、間違いはありません。
1098とはアクスル径が違うのでご注意ください。
アクスルにコレを差し込んで、リアカウルを掴みながら車体を起こして、
エイヤっとスタンドに飛び乗って押し込めばすぐにリフトアップします。
コレがあればチェーンメンテの難易度がぐっと下がります。
ただ両端持ちとは違うので、チェーンメンテに夢中になっていると、たまにバイクがずれて、
外側にスライドして行く事があってドキッとします。
気づかないとバイクがシャフトから外れ落ちることもあるんでしょうかね・・・？
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これの他にも2セットブランド不明のリアスタンドフックをもっていますが色付きのために使用しているうちにキズだらけになっています。今回はキズが付いても目立たないシャンパンゴールド(薄めのゴールド）を購入しましたが(シルバーがあれまもっと良かった)一番驚いたのは軽さです。
他のものと比べても非常に軽く作られています。更に目立ちませんがヨシムラロゴも入っており大変、気に入ってます。シルバーが無かったので星4コです。
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昨日久々の晴天に恵まれて初めて使用しました。ワイドショートローラーとの併用で、車体の重さに少し不安を感じながらトライしましたが、支点を超えると難なくリフトアップ！評判通り簡単でした。前輪を壁に当ててハンドルを左に切り、スタンドを出しておけば、スタンドを持ち上げてリリースしても全然力が要りません。
DAEGの方はフックに5mm程のスペーサーを挟んだ方がスイングアームを傷つけずに済みますよ。私はステンレスワッシャーを5枚重ねて使用しました。
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意外と保管場所に困る自賠責等の書類ですが、濡れず折れず失くさないために、と思いこちらを試してみました。
原付等のメットイン用ですので、ネイキッドのシート裏には大きいため、半分ほどに折り曲げています。
特に干渉する部分もなく、書類入れにも丁度のサイズになりました。
ウェスや手袋なんかも入れられて重宝しております。
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しっかりした精度のあるものだと思います。
使用に関しては問題なしです。
贅沢を言えば、あまり器用な方ではないのでシャフトの車両への差込側に少しテーパーをつけてもらえると、車両への装着が楽になりそうです。
シャフトの長さも、車両側をもう少し長くしてもらえると安心感も上がるような気がしますが、装着時のバランス的には最適な設計になっているのでしょうね。
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カブ70のクラッチスプリング交換時に使用しました。
コスパは抜群。
しっかり叩き込まないと外れてしまいますが、逆にハマったら外れないので、良いのかもしれません。
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3rdシグナスX-SR、2013年国内仕様のウェイトローラー交換用に購入しました。画像のようにプーリーをがっちり掴むことが出来ますし、作りも良いので安心して使用出来ました。
他社製品より少し高価ですが、セッティングが出るまで何度も使うのであれば、こちらの製品をお勧めさせていただきます。
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今までは使い古しの歯ブラシやチェーンオイルなどの付属ブラシでメンテしてましたが、値段の安さと興味で購入。
今までの苦労は何だったのかと思うほど効率的に掃除ができました。今後はブラシ部分の耐久性に期待！耐久性はまだ解らないので☆4つとします。
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三面同時に清掃できるので、チェーン掃除にかかる時間がとても短縮できます。
ただ、反対側の長い毛は太いため、420チェーンでは隙間に入っていかないため、意味がない感じになっています。
値段を考えると常備しておきたい商品ですが、吊るして置けるように穴が空いていれば便利だと思いました。
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