工具を使わず簡単にキャブレターのアイドルアジャスターを調整できます。
以前は武川製のも使ってましたが、こちらの方が大きいので回しやすいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
CB125が不調のためいずれにしてもいつか必要になると思い購入しました。
ヤフオクに売られている安物と悩んだのですが、安物買いの銭失いになるのが嫌なのでこちらのタイミングライトにしようと思いました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
不調の原因はポイントではなくプラグコードでしたが、タイミングライト自体はしっかりとした作りで使用しやすくよかったです。
少しずれていたので直すことができてよかったです。

自作にするか悩んだのですが、購入して満足しています。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】

【期待外れだった点はありますか？】
見た目が少し安っぽかったです。
作りをもうすこし頑丈にしていただけるととてもうれしいです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
しっかりと使える品なので長く使っていくためにも外装をしっかりしてほしいです。

【比較した商品はありますか？】
ヤフオク　タイミングライト
サンケン　タイミングライト

【その他】
ポイント点火のバイクでは必ず必要な工具だと思います。
少し使いづらかったので使いやすい工具がほしいという方はもう少し高いものを選んだほうがよいとおもいます。

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インプレッションコンテスト用です。

【何が購入の決め手になりましたか？】価格と品質のバランスが良いと感じたので、購入に至りました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】いつもは4輪のジャッキと木片で上げていたのですが、この商品は安定感が比べ物にならないぐらい良いです。
付属のハンドルも有りますが、22ミリのソケットがあれば、ラチェットレンチでのリフトアップも簡単に出来ますよ。
横幅の左右の全長は45cmで、上の面から計測してHiサドルの高さは12cmまでなら使えます。
ですので、フレームからマフラーの間がその範囲内ならかわして使うことが可能です。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　フレームへの位置決めとかも簡単に出来ますので、誰でもセッティング可能だと思います。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ジャッキからジャッキアップポイントまでの高さを合わせて、横はジャッキアップポイントの幅を手で動かした後に固定ボルトで締めるだけなので簡単です。

【期待外れだった点はありますか？】必要な機能は全て備わっています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　特に見当たりません。

【比較した商品はありますか？】2~3社の製品を比較しましたが、品質と価格のバランスが一番良さそうでした。

【その他】500Kgまで上がりますので、大体どのバイクでも上がらない事はないでしょう。
上げてから車体をゆすってみましたが、危うい感じはなかったです。
ノジマのマフラーは問題なくかわしました。

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　モンキーのタペットクリアランス調整のために購入しました。
　使用頻度はそれほど多くないので、無くさない限りずっと使える物だと思います。精度も問題なく、とても使いやすいツールですので、タペットクリアランス調整に挑戦する際はおススメです！

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ライブディオに装着しましたが、ノーマルに比べごつい作りです。
走行中も安定して、ロスなく伝達する感じです。
パワーアップした車両に装着していますが、寿命も長い
と思います。

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クラッチロックナットを取り外す用の工具なのですsが、DUCATIのセンターロックナットもこれで外すことが出来ます。

他の工具メーカーなどから出てるナットは6角の角が少しトルクかかりにくい形状になってたりと舐める危険性がありますが、この商品はそれが無いです。

なので安心して高トルクをかけれます。

オススメですよ！！

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【何が購入の決め手になりましたか？】
単車のスイングアームに付いている合わせ目盛が左右でずれていることがありますので、チェーンをしっかりと真っ直ぐに張りたくてチェーンアライメントツールを探していました。

このWebike Garageチェーンアライメントツールは他社製品の同等品に比べてとても安価でしたので購入してみました。安価ではありますが、とても良かろう製品です。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
このWebike Garageチェーンアライメントツールは、アルミ製の本体にステンレス製の直線棒と本体とスプロケットと密着保持するための樹脂製ボルト、そして垂直を確認する為のゲージで構成された製品ですのでしっかりとしていて耐久性も期待出来ると思います。

また、チェーンのアライメント整備で容易く簡単に直線が出せますので、スプロケットの片減り防止や燃費向上、単車の直進性の維持に効果が発揮出来ます。

【取付は難しかったですか？】
各部の樹脂製のボルト装着されていてスプロケットなどへ傷などが付かないようによく工夫されていますので、取り付けにはさほど気を使うこともなく簡単に取付脱着が出来ます。

【期待外れだった点はありますか？】、
届いたこのWebike Garageチェーンアライメントツール本体のレッドアルマイト仕上げを見てとても美しくってビックリしました。

安価でしたのでもっと安っぽいと思っていました。
美しいが故に、チェーンの汚れが付着しますと目立ちますので掃除します。
お陰様でいつもピカピカ清潔な状態で工具箱に入っています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
スプロケットの形状によっては肉抜きが著しくて このWebike Garageチェーンアライメントツールを取り付ける面が極めて少ない場合があり　取付状態が不安定になることがあります。
その場合、私はコイン(500円玉)を当てて樹脂ボルトが押える面を確保し取付状態を安定させ使用しております。

取説内容に、肉抜きが著しいスプロケットにこのWebike Garageチェーンアライメントツールを取り付ける場合には、押える面を保持する為にコイン等を利用するなどの要領文言を入れたり、事前に商品に平面の鉄板などを同梱して使用要領を記載するなどの対処をしてもらえると大変助かる方も多いと思います。

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中に廃油を入れて廃油パックや
空いたペール缶に移せます。
3.5Lが上限ですが、入れすぎると
波打って溢れるので3Lまでにされた
ほうがいいです。
オイルフィルターを外したあと、
裏返しにして廃油するにも使えます。

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カブの純正車載工具を捨てちゃったのは不味かった。10年経ってから
後悔しました。
意外といいんですよね車載工具。最低限のものがコンパクトに収まってる。
そりゃ個々で見ればチャチィですが、求めてるのはそういう意味での「質」
じゃないし。

ということで、デイトナのこの工具セットを買い直しました。
スパナはしっかりしていて充分急場凌ぎで使えますし、バラで買うより断然
安いです。袋も丈夫。
掴み系であるプライヤーがストレス無く使えるものってのがいいですね。
掴み系の出番が多いのでこれは大事です。

六角レンチはカブでは使わないので外して、不足分のボックスレンチだけ
純正を手配しました。

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ハンドル周りの整理のために購入。デイトナのUSB電源の取付けに使用しました。
何と言っても薄いです。普通のバイク用両面テープの3分の1くらいです。
写真のようにカウルの部分にUSBソケットを固定しましたが、びくともしません。雨の中も走りましたが問題ありません。

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