Z?8を購入し、付属していたシートが粘着面の不良品だったのでシートのみ購入し直しました。
その後新しいシートとも交換して頂きました。
合計3枚のシートを短期間に使用しましたが、すべて曇りが発生しました。
いきなり曇るわけではなく、走行し始めてから徐々に曇ります。
シールドはSHOEI純正ミラーシールドです。
大型店舗のSHOEIサービスコーナーで1回、SHOEIに送って貼り付けてもらったのが3回ですがいずれもダメでした。
XR-1100のときは曇りとは無縁だったので非常に残念です。
SHOEIの見解では気温と湿度、ベンチレーションの関係で曇ることがあるとのことでした。
本日気温14℃雨天で曇りました。
アライのRX-7Xでも使っていますが、こちらは曇りません。
ヘルメットが悪いのでしょうか？
3回もSHOEIに送った結果なのでもう送る気力が無くなりました。
だましだまし使っていきます。

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賛否両論ありますがリアアクスルプロテクターつけました。
画像は装着後ですがあまり目立っておらず良い感じです。

滑る距離が伸びて被害が広がる可能性が、とか引っ掛かってそこを軸にテコの原理でダメージが増える、とかありますがあまり速度が出ていない時を想定してます。

13ｍｍのナットですがナットが中に入るので普通のメガネじゃ締めれないです。
あと締める時に左右均等に締めないと片方ボルト飛び出ます。

フロントと違い左右があります。

効果は体感してないので「効果なし」としています。
体感しないことを願います。

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ちょっとだけ割引されていた物を見つけ、ガラス系ボディーコーティングを謳った商品を使用したことがなかったため購入。

【使用状況を教えてください】
十何年以上乗ってきたスーパーカブの外観がくたびれており、多少なりとも状態を蘇らせたいので施工してみました。はたしてその結果は・・・

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
小さい缶に中身が入っています。しかしながら裏面の注意書き部分を見ると、詳細な説明がなされているので親切とも言えますが、仮に異常が出たときの状況が怖いです。

【使ってみていかがでしたか？】
泡状で出ますので塗り広げやすいです。綿タオルで塗り広げるよりも厚み薄めのマイクロファイバー系タオルを使用すると良いでしょう。施工後はもともとの外観がくたびれていたにも関わらず、何もしないよりも艶が増しました。固形ワックスを使用した時と同様に水滴も弾くし汚れも付きにくくなります。

【注意すべきポイントを教えてください】
ガスや石油系溶剤が入っていますので、換気の良い場所で使いましょう。またバイクの使用箇所によっては適さない場合があります。具体的にはスーパーカブのメーター表面部分が数日するとひび割れてきました。もしかすると石油系溶剤が作用してそのようになったのかもしれません。よって、ヘッドライトやメーター表面などの透明樹脂部分にはこの商品を付けない方が良いかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ガラス系コーティング剤と謳っている商品を使用するのはこれが初めてですが、簡易的ながらもガラス系コーティングというのは大げさなように感じます。スプレー状の液体ワックスと捉えた方がよいでしょう。また、量が少ないため、頻繁に使用したりビッグスクーターやフルカウル系バイクなどボディ面積の大きい車種に使用するとすぐ減ります。

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まず、『箱に金掛けすぎや！』レビュー前に先言わしてくれ。

ツーリング用に使っているSB6Xのスピーカーが発売されたので購入してみました。

本体アップデート後、アプリでイコライザーを変更してヘルメットに付け替えて早速、低音の出が分かりやすいglobeのDEPARTURESを聴いてみた感想…
｢よく聴いてみると確かに低音は強くなった…けど7,000円出して買い換えるほどか？｣ですね。
まぁ、元々のスピーカーもかなり良い音だったので違いがそこまで分かりにくいのかも。

あとは品質面で少し疑問に思ったこと、以前の純正スピーカーはコーティングで防水処理されていたけど今回のスピーカーは隙間ありあり。
大丈夫なんだろうけどちょっと心配になります。

【総評】
人によっては良いかと思いますがそれはお金を持ってる人。
わざわざ買い換えるほどの感動的な変化は生まれないと感じた。

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できるなら手持ちの純正錆有り品を再メッキして使いたかった。
再メッキより買う方が早いと判断して購入。
部品精度はやはり純正には及ばない。
こっちを曲げ修正したり、純正のライトケースで調整の曲げを入れたり。
最外周のメッキ枠とライトユニットをセットする中のメッキ枠の円周上の隙間が偏っている。

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ずっと在庫切れだったキタコのヘルメットロックが復活していたので購入しました。

シングルシートカウルを取り付ける予定の人には良いかも
取り付けにはシートカウルを取り外す必要あり。

キジマとキタコの違いは
■キジマのヘルメットロックはタンデムシート横へ。
■キタコのヘルメットロックはタンデムブラケット横へ取り付け。

ヘルメットの取り付け易さ、使用感はキジマの方が断然良いです。
キタコのものは一応付いてますって感じがします。
マフラーへヘルメットを当てたくない人はキジマの方が良いですな。
値段はキタコの方が安いです。

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コミネのわりにタイトな着用感です。ワンサイズ上でも良かったかも。

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ソフトなので、軟質には良いです。なんら文句なし。しかし、ワイドレンジでは無いです。硬いとこでは厳しいですね。ライフは良いと思います。

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頭がデカい人間には被りにくい
被る時に伸縮性が無い為、穴が広がり難い
頭、顔がデカい人は無理して被る必要有る
暖かい、首元に風が入り難い
効果は有る。

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【使用状況を教えてください】
日常整備時にバイクのチェーンの給油に使用。排気量問わずに使用できます。


【使ってみていかがでしたか？】
中身は半透明の青いルブとなります。チェーンに吹きかけると炭酸ガス？が少しだけブクブクとなるため、チェーンのコマとピンの狭い部分に浸透しやすいと思います。また、塗った部分はとても艶が出るため、自分がどこまで油を塗布したかが分かりやすいです。

しかし、この製品は特性上走行させるとかなり飛び散りやすい傾向にあるため、直接チェーンにルブを吹きかけないようにしております。他の方法としては、ビニール手袋をはめた人差し指の上にちょっとだけルブを乗せてチェーンの内側に塗り込むような塗布の仕方が良いかと思います。
塗布後、一晩置いてから車両を走らせるようにするとなお良いです。


【他商品と比較してどうでしたか？】
好みにもよりますがバイク屋がよく使用している、白い半固体状のチェーンルブの方が良いかもしれません。

【注意すべきポイントを教えてください】
飛び散りやすいため塗る時は少量にとどめましょう。また、缶の設計の問題なのかノズルの作りが甘いのか、使用していくとじわじわとノズルの下にルブが溜まっていきますので関係のないところを汚さないようにしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。