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確認しないと、意外と緩んでいることがあるのがスポークです。
バランス取り等は出来ませんが、緩んでいるところがないかの確認ぐらいはできるのでたまに増し締めしています。
どのぐらい締めて良いのか分かりませんが、締め過ぎると良くないので適度にしてます。
色々なサイズに対応していますので、スポークホイールのバイクの方は持ってても損はしないと思います。
他に良い商品もあるかもしれませんが、工具箱の中から探すに色がある方が探しやすくて良いです。
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4.0/5
ラチェット、スパナ、メガネレンチ等の複数の工具で使用可能であるのは使い勝手が良いと思います。塗装されていない商品を選択しましたが、塗装された物の方が良いように思いました。
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4.0/5
私の場合、使用頻度が少ない（1回だけ）のでやや値段は高いなぁと感じます。
バイクを数台所有しそこそこ使用頻度のある方なら良いかと思います。
その内また使うこともあるとは思いますが、何時の事やらで工具箱で冬眠中です。
必要な仕事はキッチリこなしてくれます。
エンドレスチェーンのピンを飛ばすのは無理っぽいのでカシメを削りとってから使用しました。
出来なくもないかもしれませんが壊して無駄な出費は嫌なので。
補修部品もありますので、長く使えそうです。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
出先でのトラブルに備えて、バイクに工具を備え付けたいと思い購入しました。
購入の決め手は、
・KTCブランド
・売れ筋商品だったこと
・サイズ感がちょうど良さそうだったこと
・生地の耐久性が良さそうなこと
などです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
（容量）
結構な量の工具が入ります。
画像の左から順に
・ラジオペンチ
・モンキーレンチ
・プライヤー
・ニッパー
・ラチェットハンドル
・メガネレンチ(8・10mm、10・12mm)
・ソケット(ヘックスビット3・4・5・6mm、六角8・10・12mm)
・針金
・ガムテープ
・ラチェットドライバー
・エアゲージ
・ハサミ
・(写っていませんが)予備のプラグ×4
これくらい入ります。
これだけあれば、出先で起こりがちなトラブルには十分対処できると思います。
（サイズ・重量）
画像の道具を入れた状態のサイズは、
およそ横27cm×縦13cm×厚さ11cmで、重量は約3kgです。
かなり大きく、重さもあるので、シート下に入れるのは難しいです。私はタンクバッグの中に入れています。
（携帯性）
持ち手が無いので、たくさん工具を入れるとズッシリ重くて持ちにくいです。
なので、画像のようにナイロンの帯にマジックテープを縫い付けて、ツールバッグのベルトに通し、オリジナルの持ち手を作りました。
【期待外れだった点はありますか？】
マチがないので、あまり分厚いものは入りません。
たとえば、画像のガムテープはそのままだとポケットに入らなかったので、薄くつぶして針金で縛っています。
工具スペースは、画像のプライヤーのグリップ部分がギリギリ入るくらいの感じです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・ポケットにマチを付けてほしいです。
・画像のような持ち手を付けるともっと便利です。
【比較した商品はありますか？】
・TRUSCO ツールロール
など
上記に限らず、ロール型のツールバッグは小型のものが多いので、大き目なサイズのこの製品が魅力的でした。
【その他】
ソケット用のポケットがついていますが、3mmヘックスビットなどの先の細いソケットを先端から差し込むと、生地を突き破って穴が開くので注意してください。
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4.0/5
今までは布製のウエスを使っていました。オイル交換など油類を吸い取る、拭くなどに適しています。磨くなどのウエスの代用にはなりません。チェーンの清掃、グリスアップに使ってみましたが、ペーパーウエスが破れカスがチェーンに付着したため、やはり強度が無いため使えませんでした。
使い捨てになりますので用途次第では重宝します。
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4.0/5
あまり使わない商品ではありますがあると便利です。スイッチボックスの凸部分の穴あけに使うのですがいきなり穴あけしようとするとドリルが逃げてしまうので危険です。そのための商品ではあるのですがハンドルバーにつけた時に若干バーに傷が入ってしまうので塗装してあるハンドル等は気をつけてください。
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4.0/5
今までは歯ブラシでシュコシュコとチェーンを磨いていましたが、時間もかかるし裏側が磨けていない感じがしていました。
そんな折、この商品を見かけ手ごろな価格・市販品とほぼ同じ形状をしていたので注文しました。
525サイズのチェーンですが、問題なく清掃できています。
むしろ、時間の短縮にもつながり
気軽に清掃できる気持ちにもなれました。
おひとついかがですかとお勧めできる商品だと思いマス。
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4.0/5
クラッチをバラす時の必需品です。
アッセンプリーで交換する時以外は、スプリング単体やトルクカム単体、シュー単体での交換時はこの商品を使用しないとバラせません。
最初はこんなにペッタンコなもので大丈夫？
と思いましたが、いざ使ってみるとそのぺタさ加減が実に使い易いと感じました。
こんなにデカいサイズのレンチなど普通の家庭にはおそらく常備していないでしょうから、是非、お一つ購入しておくべきですな。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
先端アタッチメントの種類が沢山あり、作業に合わせて先端を変える事が出来る為、購入しました。
また、kTM 車両は、oilエレメントと車両のクリアランスが小さく、エレメントが車両に少し刺さっている構造になってます。
このプライヤーがないと、エレメントの取り外しが困難だったので購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
使いやすく、しっかりとエレメント内側を広げ取り外しできました。また、クラッチ部分のCリングの取り外しにも使用しましたが、先端を用途によって交換すれば、一通りの作業ができました
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。ただ、先端部分の替えが沢山あり、単体だと無くしやすいと感じました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません。
【比較した商品はありますか？】
ありません。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
以前使っていたジョッキがゴミだらけになり、ナニカ良い商品がないかと探していた時に発見し購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
使いやすく、oilを注ぎやすかったです。
また、使用後は上蓋が付属されているので、収納時の汚れや、異物混入もなく、大変満足しています。
【期待外れだった点はありますか？】
ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません
【比較した商品はありますか？】
あります。
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