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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
これまで街乗りメインだった為、Amazonで購入した石野商会の
EX-ZEROもどきを使っていました。
今夏高速を使ったロングツーリングの計画があり、
フルフェイス購入を検討していたときに、
こちらの商品の発売のニュースを見て購入しました。
結果的には価格と商品の質、機能性に大満足です。
また今のところまだ購入した方が少ないと思うので
他の方と被ることもしばらくは無さそうです。
以下テンプレ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Webで見るより実物は良く、デザインも気に入りました。
【フィット感はどうでしたか？】
まだ新品のためチークパッドがキツいですが、
それ以外はとてもフィットが良く快適です。
さすが日本人にあわせた専用設計、という感じです。
なお、サイズですが当方頭が大きくラパイドネオだと、
61?62cmでちょうどなのですが、こちらはLサイズでぴったりで、
購入後早速200kmほど走りましたが頭が痛くなることもなかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
フィット感、軽さがとても良いです。
ベンチレーションについては前頭部のインテークは東北の3月下旬の午前中、気温5℃で冷風がしっかり入ってきて寒いくらいしっかり効いてます。
顎部はバラクラバをかぶっていたせいか余りベンチレーションの風は感じませんでした。
また公式サイトでスポイラーに言及はなく、
ヘルメット自体にも大げさなスポイラーはありませんが、
高速道路走行時80km前後から明らかに上から抑えられるような
感覚がありました。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
スピーカースポットとチンカーテンが個人的にはかなりいいです。
顎紐はダブルDリングなので多少不便。
【期待外れな点はありましたか？】
黒系のカラーはBELLのロゴがほぼ分からないのが少し残念。
小さめの抜き文字ステッカー購入検討中ですり
グラフィックモデルは前面と左右側面にロゴがあります
【他商品と比較してどうでしたか？】
こちらの商品が発売発表されるまではラパイドネオ、ワイバーンゼロ、
グラムスターと迷ってました。
近所のバイク用品店が軒並み入荷未定ということで、
実物を見ないままの購入でしたが結果的には満足しています。
価格も上記3商品の約半値ですのでお得感もあります。
▼
購入の決め手:「BELL」ブランドとデザイン、価格
付属品の有無:ピンロックシートが付属します
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
久しぶりに購入し、交換したが明らかにエンジンのかかりが良くなりました。
いいです
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
他の方のインプレッションにもあるように
エアバルブ気密の不具合で派手にエア漏れで初回は返品交換
代品は良品でした、その都度エア圧は調整出来てオンロードで
プリロードが欲しい時に目一杯締め込んで使用しようと
思います、ローラーベアリングや追加ワッシャー入れたりして
好みの初期入力を得られるので調整幅が広がる、
寸法は純正と同じになってるので取説を読まれて下さい
不良品装着して良品を再装着した手間暇で星
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ラジエーターキャップとして探してたが、表面が掲載されておらず、購買意欲を考えてないとしか感じない。
ものは良い。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
車体の振動でカメラの手ブレ補正機構が壊れるリスクがありますが、このバイブレーションガードを装着することでかなり軽減されます。特に単気筒や振動の大きい車両に乗っている人には効果を実感しやすいと思います。
取り付けはシンプルで専用設計だけあってフィッティングも良好。ガタつきもなく、走行中に不安を感じることはありませんでした。見た目も大きく変わらず、スマートにまとまるのは好印象です。
一方でデメリットとしては、多少価格が高めな点と、若干高さが増すことでハンドル周りのクリアランスに余裕がない車両だと干渉の可能性があるところです。このあたりは事前に確認しておく必要ありです。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
電源ONからすぐ暖かくなります。手の甲から指先までしっかり暖かくグリップヒーターだけでは辛い環境でも快適です。温度は3段階で調整できます。防寒性能も高く、電熱なしでもそこそこ暖かく、さらに防水素材が使われているので、小雨程度なら問題無く使用できます。
やや厚みがありますがスマホタッチ対応で便利です。
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ステム：エルボ ロング | ステーカラー：ブラック | ヘッド素材：平織りカーボン
利用車種： SS800
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
年数が経過しミラーが劣化してきていたので交換しようと色々探しましたが、中々良いものが無く悩んでました
で、見つけたのがこの商品です
小型でカーボンカッコ良し
ミラーステーが上方に調整出来ればなお良かった
あともう少しミラー部分が大きければ見やすかったかなと
総じて満足してます
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
メーターやスクリーンが綺麗になります。もう少し安ければなお良いのですが！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 4 |
ラスペネの最大の利点は浸透潤滑性が高いという点ですね。
また噴霧すると泡状に出るので、塗布したい部分にピンポイントで噴霧できる点が
他にない優れた点だと思います。
その代わり離れた部分には噴霧ができない（他の製品みたいに勢いよく直線で噴霧されない）ので
噴霧したい部分に直接ノズル当てて吹き付けやすい。
他の製品は通常に液状で噴霧されるので、勢いがよすぎてはねまくって塗布できる量が
ラスペネに比べて少なくとどまりにくいのでそういった点でよく考えられてるなと思います。
あと、缶を振らないでと書いてありますが、理由は内部の吸い上げるホースが振ることにより
先端についてる重しが絡まって短くなると（紐の堅結びみたいなイメージ）液が残ってても吸い上げ
られず使い切れなくなるので振らないように注意が必要です。
空から音が鳴るのは、逆さにしても内部のホースが重みで下に来るので液が吸えるような構造なので。
良くあるスプレー缶の内部の液を混ぜやすくするためのものではないのでその点が注意が必要です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ワイヤーは柔らかめで取り回しがしやすく、ホイールやフレームに通す作業もスムーズにできます。ビニールコーティングされているので、車体に傷が付きにくい点も良いところです。
鍵は3本付属、スペア管理もしやすいです。鍵穴には簡易的なシャッターも付いているため、雨やホコリ対策もされています。
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