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hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

利用車種: アクシス90

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5
形状 5

20年落ちのアクシス90を手に入れましたが、とりあえずこのエンブレムをフロントカウルに装着!

これだけでも、かなり良い感じで満足です♪

もう少し安ければ。。。

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投稿日付: 2017/03/16 23:05

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はじけさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: グロム | Scrambler Full Throttle )

利用車種: YZF-R25

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
  • 装着図

    装着図

  • 見た目

    見た目

  • 裏面

    裏面

  • 注意箇所

    注意箇所

【何が購入の決め手になりましたか?】
純正にも不満はありませんでしたが、ドレスアップを狙って購入しました。
艶消しと艶ありの2種類がありましたが、艶ありを選びました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
カーボン外装を出すメーカーさんはたくさんありますが、この製品は中々精度がよく、この手の製品では珍しく、ポン付けできました。
質感(表裏共に)もよく、かっちりとした造りで、優秀な製品だと思います。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
純正の取り外しができる方であれば、まったく難しくありません。
が、少しコツが必要となります。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
純正は材質上「よくしなる」ため、取り外し易く、取り付け易いのに対し、本製品のように「しならない」パーツは、取り外しや取り付けが少しシビアになります。

『注意箇所』の黄色と赤のマルが、注意が必要な個所です。
黄色部位を先にシートの下に差し込んでから、取り付け、赤色部位にある突起をカウルに差し込むと比較的うまく取り付けられます。
取り外しの時は、赤色部位の突起をカウルから抜き取り、カウル下部のグロメットを外し、黄色部位を抜き取るようにすれば、うまく取り外せると思います。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
ハードパーツのため、ありません。

【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません。
精度・見た目などいろいろあるかと思いますが、どの角度から見ても不満を感じている部位はありません。

【比較した商品はありますか?】
A-Tech
※マジカルからは出ていないようです。

【その他】
特にありません。

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投稿日付: 2017/03/12 19:05

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buhiさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: Scrambler Urban Enduro

4.8/5

★★★★★

アーバンエンデューロと合わせるためにブラウンを選択。これが実に良い。一目で分かる高品質な皮。お尻部分がノーマルに比べ幅広になっているけど形状のおかげか足つき性はノーマルと変わらず。
シート下のスペースにはLEDライトのおまけ付き。容量はノーマルとほとんど変わらない。
走った感じは跨った最初硬いんだけど、評判通り跨っているうちにしっくりしてくる。ノーマルだとお尻が気になってくる1時間ほど走行してもジリジリしてこない。
受注後にUSで製造とのことで納期は長めだったけど、待っただけの品物を得ることができました。

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投稿日付: 2017/03/12 15:16

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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

取り付けは若干難しかったが付けたらものすごくカッコよくなりました。
値段がちょっと高いのが難点です。それ以外は大満足です!!

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投稿日付: 2017/03/12 13:38
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尾白鷲さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム | YZF-R1 )

利用車種: グロム

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

取り付け自体はそんなに時間はかからないのですが、純正フェンダーを外す方が時間がかかるくらいで、あえて不満をあげるなら、本体取り付け時に四つのカラーを本体と車体の間に入れる時がイライラ感がMAXになるくらいでしょうか・・・。
ストリートユースならば取り付けてしまえば問題ないですが、サーキットも走るとなるとその度にイライラする羽目に・・・。( ̄▽ ̄;)
ストリート&サーキットでの使用目的の場合は、脱落防止ワッシャーを探してカラーが落ちないようにする必要がある。

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投稿日付: 2017/03/10 22:03

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r0^2さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: フォルツァ Si )

4.8/5

★★★★★

純正の使用感は解りませんが(納車前に交換しましたので)前からの風は感じないので、正解だとは思います。膝上の巻込風が気になりますので、サイドバイザーを検索しています。

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投稿日付: 2017/03/10 19:21

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r0^2さん 

写真が遅れました。

ななっしーさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: WR250R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

装着も簡単で、材質も丈夫そう。
ブーツと主に擦れやすい個所はこれでカバーできるかと。
カーボンを使っているにしても、パーツのサイズに比べて値段はどうしても高めに感じる。

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投稿日付: 2017/03/10 15:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファーX )

利用車種: ゼファーX

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

全くの普通車がこのフェンダーに変えたら絶版車らしくに!!
Z2タイプのフロントフェンダーと迷いましたが、軽めな印象も有りこちらにしました。
純正に比べクロームメッキで少しの高級感も出てきました!!
裏側には防錆加工すると良いかも知れません。ベストな買い物になりました。

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投稿日付: 2017/03/08 18:58
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すぎさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Classic 650 )

利用車種: MT-07

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取り付けは後ろはベルクロでそのまま止めれますが前はかなり絞るためにベルトを縛る必要が有りましたが無理なく取り付けできました。

見た目の違和感もあまり無いです。

乗り心地はかなり良くなりましたし心配してたズレや足付き性は問題有りません。

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投稿日付: 2017/03/07 20:44
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ナベさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-S1000F | アドレス110 )

利用車種: GSX-S1000F

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5

貼り付けも簡単でした。
タンクの見栄えが変わりいい感じです。
普段タンクバッグを使用しているので、その時は見えない…のは仕方ないですね(^^;;

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投稿日付: 2017/03/07 07:47
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